閘機和檢票機的區別和不同

時間 2021-07-07 07:17:58

1樓:說閘機

閘機又稱速通門,主要用於人行通道管理的,具有控制人員出入、考勤、檢票等功能。檢票機就是對閘機狹義的稱呼,只是用於車站付費區與非付費區之間,為旅客提供快速通過服務。檢票機能接受非接觸式單程ic卡車票和儲值票的自動檢票。

2樓:

實時檢票閘機與普通門禁閘機的**相差懸殊,那麼,他們到底有什麼本質區別呢?

是控制系統級區別。門禁閘機造價決定於機殼,而檢票閘機造價決定於控制系統。

檢票閘機一般與地鐵閘機相同(鐵軍智慧www.cntjzn.com),其開閘速度、命令相應精度、事務中斷剎車時機,比門禁閘機高得多。

門禁閘機效能可以很低,這時因為,門禁刷卡並不嚴格,即使刷卡後沒有響應,也可以第二次刷卡,只要門開了即可,而檢票閘機完全不一樣,在檢票之前,要求閘機狀態良好,如果閘機狀態不良,比如對面有人正在檢票、人站在報警區,都不應該扣費,並給出相應提示。

從外圍來看,檢票閘機介面一般是rs232、tcp/ip協議的通訊介面,採用命令或閘機開發包控制,而門禁閘機一般使用電平訊號控制;其次,檢票閘機一般可以配雙向液晶顯示屏,用於顯示票資訊,而門禁機可以不需要,甚至連指示燈都不可以省掉。

另外,檢票閘機開關速度反應迅速,而門禁閘機可以比較慢。

但是,也有將門禁閘機改造成檢票閘機使用的,有的要加中間轉換板,有的是更換控制器,總的來說,不要輕易將門禁閘機轉換成檢票閘機,那樣穩定性差,費時費料。

坐高鐵,自動檢票過閘機的時候,隨便拿一張高鐵票可以混過去嗎?

3樓:王子來自異時空

不可以, 最好的辦法是買同次車的短途票,上車後就可補票站到家。

高速鐵路簡介:

高速鐵路,簡稱高鐵,在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

歐洲早期組織即國際鐵路聯盟,2023年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵;2023年日內瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。

乘坐高鐵流程:

1、高鐵安檢是檢查身份證和車票,二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢, 人過安檢門之後,會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

2、高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機,車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車票彈出,就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票後出現的。

3、車票上的x車x號,車就是車廂號,號就是你進入後去找你的位置,在行李架邊上都是有的,放置行李的時候一定要小心,不要砸到別人。

4、到站之後,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。

乘坐高鐵注意事項:

1、如果取票進站的就不可以刷身份證出站了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。

2、取票一定要儲存好,直到下車。如果弄丟票了,請保留你的簡訊或者網銀截圖,在出站的時候走人工檢票通道。

坐地鐵時如何辨別出口的檢票閘機和入口的檢票閘機?

4樓:錄音機和紙

在入口處有明顯的入口標記,在出口處出口標記。

閘機檢票用英語怎麼說,地鐵的閘機用英語怎麼說

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