1樓：
上海地鐵實行的是按里程計價，沒有1元票價、2元的票價，最低票價為3元（5號線除，最低票件為2元）。
上海地鐵的票價定價規定：
按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元；票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
根據定價規定，3元最多可以坐6公里路程，4元最多可以坐10公里路程。
2樓：濛濛然然歲月
上海地鐵的票價不是按照站點計價的，而是實行按里程計價的多級票價。上海地鐵沒有1元票價、2元的票價，最低票價為3元（5號線除，最低票件為2元）。
具體計價標準：0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元；票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表，即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元；如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
上海地鐵出站換乘扣款注意事項
1、出站換乘扣款，第一段乘次按照實際票價扣款，出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補釦款的連續計費方式
如：某次乘坐的進出站順序為：a站進，b站出，c站進，d站出，涉及四個站點，其中b和c為出站換乘站點，則扣款依次為 b出站時扣款為a-b間的票價，經過b站和c站出站換乘後，d站的出站扣款金額為[a-d間票價-(a-b)段第一次扣款金額]。
2、出站換乘時，若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件，同時享受聯乘優惠或者累積優惠，計費方式同為連續計費。
3樓：匿名使用者
上海的地鐵和輕軌目前採用按里程計費的方式，與所乘站數無關。通過站內換乘或交通卡「虛擬換乘」從一軌交線路的某站點到達另一線路的另一站點的，只要是在進站之後3小時內出站的，按兩站之間的最短軌交換乘里程計費，與實際換乘的線路多少、乘坐的站數多少無關。
具體計費標準為：
1、0-6公里收費3元，6公里以上的，每增加10公里加收1元；
2、軌道交通五號線單線內部實行0-6公里2元，6公里以上3元的優惠票價。
上海地鐵沒有1元、2元的票價，最低價是3元。
具體情況如下：
1、僅乘坐5號線6公里以內2元，6-16公里3元。
2、其他情況：6公里以內3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
3、實行一票通後，最遠換乘累計里程為50公里，即票價8元封頂。
4、根據相關規定，無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款，並加以5倍以下付款。一般3元都只能坐1到2站~大部分是4元。
拓展資料：
上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線於2023年5月28日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。上海軌道交通由上海申通地鐵集團****負責運營，按照上海市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系計價，有多種票價優惠情況和車票種類。上海軌道交通的標徽由字母s和字母m變形組合，吉祥物是來自未來的小機器人暢暢。
4樓：匿名使用者
我家這有8號線 我們這6塊錢 好做半個小時
5樓：匿名使用者
上海沒有1元和2元的地鐵，最低價是3元！(1)僅乘坐5號線（莘莊-閔行開發區）6公里以內2元，6-16公里3元。
(2)其他情況：6公里以內3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)實行一票通後，最遠換乘累計里程為50公里，即票價8元封頂。
(4)根據相關規定，無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款，並加以5倍以下付款。一般3元都只能坐1到2站~大部分是4元偏多！
上海地鐵到底怎麼收費的？ 5
6樓：宦銘穆從筠
收費標準是按起點站到終點站之間的距離來算的，和換乘無關，站內換乘很方便也不額外收費，站外換乘的話可以和出閘口工作人員講一下，最多他確認一下票給你開門出去就是，
一般1.0到6公里3元，6到16公里4元，16公里到26公里5元
7樓：匿名使用者
2023年11月29日起，上海所有軌道交通將實行一票通的全路網計價模式，無論乘客跨線乘坐多少地鐵，均按進出兩站間最短換乘里程計費。12月31日4號線試運營同時加入一票通網路.
(1)6公里以內3元，6-16公里4元，16公里以上每10公里加收1元,上不封頂. (2) 根據相關規定，無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款，並加以5倍以下付款。 (3)上海地鐵新規定：
使用交通卡不正常出站、車票無進站資訊要按照9元記費
具體的票價建議到http://www.shmetro.com/ 左側輸入起始站和終點站查詢
8樓：匿名使用者
正常3元
2小時內換乘優惠1元 = 2元
每月超出70元打九折 = 1.8元
上海地鐵票價怎麼算的
9樓：遊豆腐
上海地鐵票價方案：實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。
票價的計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。特別地，由於上海軌道交通5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
10樓：丘
上海地鐵p比較簡單按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系
11樓：匿名使用者
地鐵票價按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據；6公里以下為最低票價3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56-66公里9元，上海地鐵目前的最高票價就是9元。
上海地鐵的票價是根據起始點和終點間的距離來計算的，和具體換成的線路多少無關。
上海地鐵的換乘大多是在站內換乘的，因此只要買一張地鐵車票或者交通卡即可，即便換乘若干次，只要是站內換乘均不需要另購車票。
12樓：匿名使用者
基本定價
上海軌道交通按照市物價主管部門批覆的軌道交通網路票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。票價的計算採用最短路徑法，即：
當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
特別地，由於上海軌道交通5號線 客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。
13樓：
根據距離，只看上下的車站，不看中間怎麼換成的吧~~
14樓：弄花香滿園
九亭站到航天博物館的票價
15樓：精銳1張老師
你可以直接在上海地鐵票價網上查詢。
上海地鐵，坐幾站幾塊錢，上海地鐵1元，2元，3元，4元的票價分別可以坐多少個站？
是無聊不是寂寞 上海的地鐵和輕軌目前採用按里程計費的方式，與所乘站數無關。通過站內換乘或交通卡 虛擬換乘 從一軌交線路的某站點到達另一線路的另一站點的，只要是在進站之後3小時內出站的，按兩站之間的最短軌交 換乘 里程計費，與實際換乘的線路多少 乘坐的站數多少無關。具體計費標準為 0 6公里收費3元，...
有3張元 2張2元 2張5元和張l0元的人民幣,從中拿出20元,有幾種拿法
雷丘嘎啦 總數是27。所以不能缺10元的，也不能缺少一張5元的。所以10，5，5。10，5，1，1，1，2。10，5，2，2，1三種方法。 僑嫣然 有三種拿法 1 一張10元的一張5元的一張2元的三張1元的2.一張10元的兩張5元的 3.一張10元的一張5元的兩張2元的一張一元的 聽不清啊 共有4種...
5張5元,1張10元,11張1元,4枚5角硬幣。買18元的足球,有幾種方法
猶英悟 分別計算湊整數和零錢的方法，就是先湊15元有幾種方法，三個五元的，一個十元一個五元的，一個十元五個一元的，一個五元十個一元的，兩個五元五個一元的。湊三元的方法，全部是一元，兩個五角兩個一元，四個五角一個一元。前面四種湊15元對後面沒有影響。最後一種所有零錢都用了，所以是4 3 1 13種 答...