關於左行右立有什麼好說的?是所謂的文明的表現麼

時間 2021-07-08 20:58:24

1樓:匿名使用者

北京在奧運會期間推廣過乘坐自動扶梯“左行右立”,現在上海為了世博會也在推行這一做法。

我也對這個“國際慣例”持反對意見。

安全性方面:

1.根據我國採用的等同歐洲標準來分析,自動扶梯的安全標準比垂直電梯的安全標準要低。

2.自動扶梯的設計與樓梯的設計是不同的,因此不適合在扶梯上前後移動,即便是停止執行的扶梯,也僅有30度的自動扶梯才可以作為緊急出口。

3.跌倒和產生其他危險的機率會增加。

設計、維護成本方面:

單側站立,另一側行走,自動扶梯裝置的單側磨損加重,會增加維護費用,但為降低維護費用,而加強單側部件,也會增加製造成本。

運輸能力方面:

在理論計算中,好似有人通過計算認為當左行人數與站立人數達到一定比例,會加快人員的運輸。計算公式當然沒有問題,但是實際情況怎麼樣呢?即使是已經推廣“左行右立”的國家,在**很大的時間,也只能出現兩側同時站立運輸的情況,因為在理論計算中,往往會忽略乘客進出扶梯的速度,並且乘客踏上扶梯後,不會立刻行走,只有當乘客適應了扶梯自身的速度後,才會開始行走,這個適應時間,經過積累後,會使後面的乘客無法進行行走,從而造成擁堵顯現。

因此,提高效率也僅僅出現在理論中,而現實出現的擁堵是反駁這種理論的最好證明。

人文方面:

這個“左行右立”是否是對單側手臂殘疾人士的歧視呢?

執行方面:

目前早期實行“左行右立”的國家和地區中,很多已經不再提倡這一規則。例如推廣了7年“左行右立”才見成效的日本,目前也不再倡導這一做法了。

為了大家的乘坐安全,建議大家乘坐自動扶梯時,按照乘坐須知乘坐。握緊單側或雙側扶手帶,不在執行的自動扶梯上順向或逆向移動。

2樓:匿名使用者

有道理。

不能隨處小便。上海大的幹道主路找廁所之難不用細說,如果再堵車2小時,還不得憋成尿毒症??!!有人沒辦法的情況下跑到樹林裡小小便倒可以理解,要是經常有人因為憋尿而送醫院,那才是社會真正的不文明,更是悲哀!

“左行右立”與“隨處小便”道理等同----中國社會必須在顧及了人民大眾的最基本需求後才能談真正的文明,不是在上海建一個“迪拜塔”,搞搞世博會上海就是人類文明的標杆了,否則,只是形式,是邯鄲學步的笑話。

為什麼要左行右立,有什麼必要?

3樓:匿名使用者

為迎接世博倒計時400天,迎世博“四大文明”踐行活動之一的“左行右立”文明乘電梯志願者活動,將從本週五開始在全市推行。  所謂“左行右立”,就是乘客乘坐自動扶梯時靠右站立,空出左邊的空間,供有急事的行人快速通行,這也是一種國際文明慣例。  有市民認為,上海人尚不普遍習慣“左行右立”,與人太多、自動扶梯不夠寬等原因有關。

對此,團市委稱,這一文明習慣需要社會的支援和長期的努力來養成。  “左行右立”難推廣  昨日上午,人民廣場地鐵站裡,各臺自動扶梯都已畫上“左右分行”的黃線,每臺扶梯的扶手外側也張貼了藍色的標誌,上面有一個白色箭頭,箭頭內寫著醒目的紅字——“文明乘梯,請左行右立”。  但早報記者看到,由於“左行右立”的乘梯習慣尚未在廣大乘客中形成,扶梯上大多時間都站滿了人,一些想趕時間的乘客只能在人行樓梯上跑上跑下。

  “有時我在扶梯上想快步穿過前面的人,卻被堵著無法逾越。‘左行右立’的習慣還未普遍養成,如果真的趕時間,肯定還是走樓梯比較快。”市民吳先生說道。

  難推廣有幾大原因  在張江工作的黃先生分析說,“左行右立”難推廣的原因,主要還是人多,“上班時間那麼緊,人又特別多,乘電梯肯定是一哄而上。”  在眾多**上,“左行右立”也引起廣泛討論。  一名網友說,“左行右立”之所以能夠在香港成為習慣,有兩個非常重要的原因:

一是香港的節奏快,自動扶梯執行速度比上海快許多,上班族的步行速度也比上海人快許多,不少人乘自動扶梯永遠是用“走”的而非“站”的;二是香港的自動扶梯普及率相當高,絕大多數地鐵站裡,自動扶梯多過樓梯,而在上海地鐵站裡,往往是自動扶梯不如樓梯多,而樓梯的寬度也往往超過了自動扶梯。加強宣傳養成好習慣  為在全市推廣“左行右立”文明乘梯,由上海市迎世博600天行動社會動員指揮部為指導,市文明辦、團市委主辦,將在前期試點的基礎上,於本週五在全市啟動。  此後,一直到2023年4月,每個月的25日中午12時至13時、晚上19時至20時,將開展“左行右立”宣傳活動,其他時間也可由志願組織自行安排,每月每個點至少有1次活動。

  此外,地鐵二號線根據諧音定為志願者的“愛號線”,號召地鐵沿線商務樓裡的白領參與“左行右立”等城市文明志願者活動。  團市委表示,“左行右立”這一文明習慣需要社會的支援和長期的努力來養成。  什麼是“左行右立”  “左行右立”就是乘客乘自動扶梯時靠右站立,空出左邊的空間,供有急事的行人快速通行。

這也是一種國際文明慣例。  有市民和網友認為,“左行右立”目前難推廣的原因主要有:  1.

文明習慣需要長期養成。  2.上海人太多,特別是在高峰時間,乘扶梯往往是一哄而上。

  3.上海生活節奏不如香港快,很多人乘扶梯不急不躁。  4.

硬體設施還需完善,比如在一些地鐵站,扶梯不夠寬也不夠多。  相關新聞  招募20白領表演“電梯不文明”  一場由年輕白領自編自導自演的世博文明行為藝術表演“微笑電梯”,將於5月3日在南京路步行街上演。  上週末,在南京路步行街地鐵下沉式廣場中,名為“迎世博·化危機·溫暖2009”——“公益先鋒”的迎世博青年志願者行動熱熱鬧鬧地,而其中就包括對行為藝術演員的招募。

  “我們計劃招募大約20名志願者做演員,主要是一些年輕的白領。”黃浦區團委的工作人員說,他們將打扮成電梯、乘客等表演“微笑電梯”節目,“我們希望通過表演一些小故事,倡導大家學習遵循電梯禮儀,微笑乘坐電梯,為世博會盡點力。”  在招募“微笑電梯”演員的同時,劇本的徵集工作也已經。

報名結束後,還要進行考核,最後選出大約20名演員。  此外,有關部門還將從各大商務樓的年輕白領中,選出200餘名“微笑電梯”志願者,負責向大樓中的白領散發小貼士,提醒文明乘坐電梯。

4樓:匿名使用者

我也覺得沒有什麼必要,左行右立根本就是無聊之舉~

5樓:紫逸焉嵐

“左行右立”是一種倡導文明出行、在交通高峰時期提升通行效率的行為禮儀。

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