1樓：姑蘇樂安
飛機的飛行壽命，按照飛機的實際飛行時間來計算飛機的壽命，目前飛機的飛行壽命都在6萬小時左右，不過有一些機型可以達到8萬小時。
正常的飛機壽命大概都是在25年到30年左右。全球民航飛機的平均機齡為10年，美國民航的平均機齡為11年，超過這個數字的就可以被認為是“高齡”飛機，但從效能上講，一架可以服役30年的飛機使用10年，最多隻能算剛過“盛年”而已。
在新機研製過程中要採取防腐蝕設計，選用對抗腐蝕能力強的材料，選配優良的表面處理工藝，配以高效的複合防護塗層體系等等，以提高飛機固有的耐久性品質；飛機在製造過程中要有嚴格的腐蝕控制措施，避免材料和工藝的缺陷，確保飛機的防腐質量。
2樓：安知美醫美運營
9年不算老，一般30年以上就該退役了。1.6年、9年那都算很年輕的啦，所以不用擔心。
再說，航空公司會對那些“老人”予以養護的，太老的、已經有危險的飛機就不會讓它再服役了。但在世界空難歷史上仍然有很多空難都是因為飛機太老引起的。曾經有一架737飛躍海洋上空時頂蓋突然裂開，吸出去了一名乘務員。
飛機緊急迫降，其他人生還。自從這件事以後，全世界開始關注服役時間較長的飛機，飛行安全進一步提升，所以不用擔心的（可能這個例子有點嚇到你，但人們已經從中吸取教訓。所以，放心大膽地坐飛機吧！）。
3樓：項名
民航飛機沒有明確的壽命
4樓：匿名使用者
壽命指標有三類：一是飛行小時壽命，就是按照飛機的實際飛行時間來計算飛機的壽命。如今大部分飛機的飛行小時壽命都在6萬小時左右，有些機型的飛機已經逼近8萬小時。
二是飛行起落壽命，以飛行一起一落為一個單位來計算飛機的壽命，幹線機的飛行起落壽命一般在4萬個左右，而支線機的飛行起落壽命，可以達到大約6萬個。之所以有不同的標準，是因為幹線客機一般是執行長距離的飛行任務，飛行時間長，起落次數少；而支線客機一般飛國內，飛行時間短，起落次數多。三是飛行年限壽命，目前各種機型的使用年限一般在25~30年之間。
對於一架飛機的三個壽命指標，哪一個先達到，就以哪一個為準，將飛機淘汰。
民航客機多少年退役？？？
5樓：三條橋聚星
民航客機的退役年限並不固定，民航客機的壽命是與維修保障、檢查修理體系的運轉緊密聯絡在一起的。飛機是否受到了良好的外場維護，是否按照檢修大綱及時進入維修廠進行全面的檢查修理，都會影響飛機的壽命。
只飛了9年的飛機是正當年的飛機，沒什麼問題，一般民航飛機使用30年，北美、非洲等地甚至有使用50年的飛機。
民用飛機的壽命指標有三類：一是飛行小時壽命，就是按照飛機的實際飛行時間來計算飛機的壽命。如今大部分飛機的飛行小時壽命都在6萬小時左右，有些機型在8萬小時。
二是飛行起落壽命，以飛機一起一落為一個單位來計算飛機的壽命。幹線機的飛行起落壽命一般在4萬個左右，而支線機的飛行起落壽命，可以達到大約6萬個。三是飛行年限壽命，目前各種機型的使用年限一般在25～30年之間。
對於一架飛機的三個壽命指標，以先達到的為準。
6樓：匿名使用者
一般說，民航客機的設計服役時間為25年到30年時間，是按均每天7到8小時的使用時間來計算的，如果使用過於頻繁，可能20年左右就進入退役期、如果使用較少，保養到位的話，使用三四十年的也能見到。
民航客機的壽命也是和設計用途聯絡在一起的，根據需求決定，不一定壽命長一定就好，因為裝置總有個折舊限度，如果超過了這一限度，飛機多餘的設計只會帶來浪費。
7樓：病毒小人
9年不算老，一般30年以上就該退役了。1.6年、9年那都算很年輕的啦，所以不用擔心。
再說，航空公司會對那些“老人”予以養護的，太老的、已經有危險的飛機就不會讓它再服役了。但在世界空難歷史上仍然有很多空難都是因為飛機太老引起的。曾經有一架737飛躍海洋上空時頂蓋突然裂開，吸出去了一名乘務員。
飛機緊急迫降，其他人生還。自從這件事以後，全世界開始關注服役時間較長的飛機，飛行安全進一步提升，所以不用擔心的（可能這個例子有點嚇到你，但人們已經從中吸取教訓。所以，放心大膽地坐飛機吧！）。
飛機每次飛行要帶多少噸的油料，民航客機飛一次要用多少油 用的什麼油
鄺斯 具體要這麼算 先算出載貨無風飛行1000km需要的燃油量和飛行時間然後根據天氣得知風速，用風速乘飛行時間，如果是順風從1000裡減掉，如果是逆風就加。然後選擇備降機場，根據里程算出從目的地機場到備降機場所需油量，加上去。再酌情加上因天氣原因等的繞飛所需油料。再加上能保證747無風飛行45分鐘的...
民航飛機能裝多少噸油，一般客機能裝多少噸油
按照噸位級別舉幾個例子 b737 約2 3萬升，合16 23噸 b777 約11 20萬升，合90 160噸a380 約32萬升，合250噸 實際上飛機根據載重和航程，每一個架次都會有不同的燃油加註量，以上只是油箱容量。回答您好，世界上現在最大的飛機就是空中客車a380 800，空機重量 280,0...
世界上第一架飛機是在誕生的，世界上第一架飛機是在什麼地方誕生
1903年12月17日，美國的威爾伯 萊特和奧維爾 萊特兄弟倆設計製造的 飛行者 號飛機在卡羅來納州的基蒂霍克試飛成功，這是世界上公認的第一架飛上天空的可操縱載人動力飛機。1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。這架飛機叫 飛行者 它...