1樓：甕素蘭撒酉
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平臺的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。
擴充套件資料：
一、加入貨拉拉平臺的分析：
1、政策：國家現在已經取消4.5噸及以下普通貨車道路運輸證和駕駛員從業資格證，從一定程度上降低了4.2米貨車的運輸成本。
2、收費：小貨車收費還算合理，大部分使用者貨運物品較少，因此訂單量也比較多。
二、平臺的收費情況：
1、目前貨拉拉麵包車，小貨車佔據很大一部分，貨拉拉目前以短途搬運為主，平臺採用司機自由接單模式，至於一個月能掙多少是根據訂單數量和金額決定，屬於多勞多得。
2、平臺抽成：目前貨拉拉平臺並不抽成，而是採用會員制，司機每個月需要繳納會員費，據瞭解普通會員每個月需要繳納499元，高階會員699元。另外註冊的司機還需要交1000元的押金，6個月後才能退還，車身廣告500元自己出。
3、司機接單及成本費用：貨拉拉平臺是採用司機自由接單模式，司機多勞多得，一般貨拉拉司機成本費還包括油費，車輛維修保養費，伙食費，額外罰款，年檢等。
如果評分不是很低的司機，一個月賺個五六千是可以的。特別是下半年的京東6.18，**的雙十
一、雙十二等活動，年貨節等都有一定程度促進作用，往往有一部分司機可以月入過萬，也有部分司機月入6000元以下。
2樓：綦秀榮劉環
現在小型貨車出租拉貨還真說不準掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的，運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多，但迫於生活壓力沒辦法，總得掙錢養家吧。
3樓：匿名使用者
我從我自己體驗過的感受來說，貨拉拉是真的不錯。之前我哥那會兒還在部隊，家裡一直也沒人照顧，有一次我嫂子需要搬家，我就過去幫忙去了，但是我們兩個女的確實力氣有限，整體的過程多很慢。當時我嫂子叫了一個貨拉拉師傅，他看我們兩個女的搬起來比較費勁，也一直幫我們搬家，還一直有說有笑的，整個過程很輕鬆，有些貴重物品什麼的，他會提前讓我們收起來，免得東西太多，丟了。
整體的體驗還是不錯的，我感覺有了平臺這個東西，貨拉拉師傅的相關資質也會經過稽核，所以提供的服務一般不會太差。
4樓：匿名使用者
我開了一個小公司，就是做傢俱的，我們這個傢俱是純手工訂製的，貨物量比較少，一個月也就需要整體派送一次。當時想的是單獨僱一個司機送貨吧，但是一個月幹不了幾天，工資也沒法開，一個月給個一兩千，肯定沒人幹，一個月給個四五千，就專門就送個貨，這成本就太高了。所以我們後來就在貨拉拉上下訂單，一週送一次，整體的**還是很合適的。
當我需要貨車的時候就下訂單，然後讓他從平臺挑選合適的師傅安排派送任務，一個月也就需要送幾回，整個的費用還是比較偏低的，對於我們這種小企業來說還是相對比較划算的。
5樓：快運滴官方
您好，目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。
2023年4月準備入手4.2米貨車跑貨拉拉，現在收入怎麼樣，一天到晚勤快點幹，能掙多少？
6樓：ch陳先生
96元／5公里，如果司機勤快一點的話，一天大概有200-300元的利潤左右。
貨拉拉佣金的計算方法：
1、6－25公里：5．6元／公里。
2、26－30公里：5元／公里。
3、31－50公里：4．5元／公里。
4、51－80公里：4元／公里。
5、81公里及以上：3．5元／公里。
擴充套件資料：貨拉拉的特色功能。
1、即時開票
6％電子普票當日即開，提供9％增值稅專票。
2、貨物保障
全程免費5萬元貨保服務，最高200萬元保額。
3、充值返點
用車充值最高返8％，即時用車即時支付。
4、賬號管理
設有子母賬號許可權，如限制費用、監控預算等9大功能。
5、月結賬期
30天免息月結，先用車後付款。
7樓：熊慧神
96元/5公里
1、6-25公里：5.6元/公里
2、26-30公里：5元/公里
3、31-50公里：4.5元/公里
4、51-80公里：4元/公里
5、81公里及以上：3.5元/公里
擴充套件資料：1、即時開票
6%電子普票當日即開，提供9%增值稅專票
2、貨物保障
全程免費5萬元貨保服務，最高200萬元保額3、充值返點
用車充值最高返8%， 即時用車即時支付
4、賬號管理
設有子母賬號許可權，如限制費用、監控預算等9大功能5、月結賬期
30天免息月結，先用車後付款
8樓：貨拉拉官方
您好，目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平臺的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
9樓：文志成功
關鍵看你是否有貨拉！
這才是關鍵！
如果有貨拉！
每月掙上萬元的錢不在話下！
經營貨車主要看是否有貨源！
10樓：中交二航
認真點你就上當了！不信你試試就知道了過來人給你說的！先自己暗中摸索觀察一下吧
11樓：匿名使用者
這要看拉什麼貨，跑多遠，一般跑的遠一晚上就有幾千塊錢
12樓：西域伊州
都不好乾，不是想象的那麼容易
13樓：最愛申先生
想法一樣，買了嗎？我還在猶豫，
14樓：浮駒弭寄
200.扣3分，
違反禁止標誌
15樓：匿名使用者
河南4.2米貨車出租，電1.5.9.3.7.1.0.3.5.6.7
4.2高欄貨車跑貨拉拉能掙多少錢
16樓：全國卷的你
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
17樓：
不同地區收入情況也不一樣，就拿廣東佛山來說。車型4.2米的車一般拉短途。
一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。
車型6.8米的車，這個一般就跑廣東省內直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一個月就是45000元，除去油錢和車的磨損，一個月大概21000元收入，如果是更大的車型的話就需要要跑省外才能賺錢。
目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。目前平臺的註冊處使用者有2800多萬，使用者需求還是很多的。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧。
18樓：雲南萬通汽車學校
現在小型貨車出租拉貨還真說不準掙多少錢。趕上運氣好的話每個月萬八千的，運氣不好的話每個月四五千左右吧。現在小型貨車出租拉貨的非常多，但迫於生活壓力沒辦法，總得掙錢養家吧。
19樓：拱春華
要看拉的什麼貨，有的是按趟拉貨收線，有的是按噸公里收線。
20樓：匿名使用者
現在市場都比較亂，很多公司合同什麼的都不是不正規的，甲乙雙方的權益，工資如何發放，工資的結構，等，我就是負責這個板塊的，我們自己的物流公司保證貨源，合同寫的清清楚楚保底15000，如因甲方無派單造成乙方損失由甲方補貼，我們每個**的工資每個月都是一萬多,杭州
4米2高欄貨車配貨一年能掙多少?
21樓：
4米2高欄貨車配貨一年能掙的費用應該在12000-15000左右。（油費，路費，保險費，車輛磨損費不計入內。）
高欄貨車配貨時的注意事項有以下：
貨運單只是運輸合同的證明，不是特權憑證上，不可以轉讓，在貨運單的正面有「不可轉讓」字樣；
運單的有效期：當貨物運至目的地，收貨人提取貨物並在貨運單交付聯上簽字認可後，貨運單作為運輸契約憑證的有效期即告結束；
作為運輸契約，其作為法律依據的有效期應延伸至運輸停止後的兩年內有效；
貨運單可用於單一種類貨物的運輸，也可以用於不同種類貨物的集合運輸。可用於單程運輸，也可以用於聯程運輸；
一張運單可以用於一個託運人在同一時間、同一地點託運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物；
託運人對填開的貨物說明和宣告的正確性負責。由於貨運單上所填的說明和宣告不符合規定，或不完整、不正確，給承運人或其他人造成的損失，託運人應當承擔賠償的責任。
22樓：走著瞧
現在只能掙夠還車貸。
現在小型貨車跑貨拉拉一個月能掙多少錢？
23樓：貨拉拉官方
您好，目前平臺採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。
在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了。
4 2米高欄貨車能裝幾噸,多少方的貨
彭思厹 4.2米高欄貨車正常是限5噸 全部裝滿能裝13個方左右，需要看你裝的什麼樣的貨，打託的貨需要減掉托盤的高度 例如 拉3噸鋼板鐵在兜裡都看不見還超重，拉3噸棉花還裝不下呢！ 途虎話養車 一樣的車型可以掛黃牌和藍牌，黃牌可以打4.9噸，藍牌只能1.5左右，看你駕照型別，黃牌的要b2以上，藍牌c照...
4米2高欄貨車配貨一年能掙多少，4米2高欄貨車好配貨嗎？
4米2高欄貨車配貨一年能掙的費用應該在12000 15000左右。油費，路費，保險費，車輛磨損費不計入內。高欄貨車配貨時的注意事項有以下 貨運單只是運輸合同的證明，不是特權憑證上，不可以轉讓，在貨運單的正面有 不可轉讓 字樣 運單的有效期 當貨物運至目的地，收貨人提取貨物並在貨運單交付聯上簽字認可後...
養大車一年能掙多少錢，跑貨車一年能掙多少錢
養大車別指望掙多少錢，請兩個司機一輛車的平均每天能剩一二百已經夠意思了，自己幹一年平均每天剩400已經阿彌陀佛了。 真的不用過分關注別人 養大車是否能夠掙錢，那要看你的門路。首先就是你養大車的話就是日常的維護保險，還有就是嗯買大車的投入，還有就是給司機的工資等等。還有就是你在運輸過程中可能存在的一些...