1樓：昆吾駿俊
狗屁我現在就困在從上海南開往井岡山的k271次列車上最差勁七八個小時了！什麼時候動還不知道！東西也沒有吃！就知道了代表什麼什麼的！工作人員都死光了！
列車在區間被迫停車後,車站值班員應如何處理? 10
2樓：手機使用者
列車在區間被迫停車.車站值班員接到司機報告..應向司機瞭解.
列車停車地點.原因..收集列車有關資料.
是否需要救援.立即向列車排程員彙報.通知值班幹部到場.
同時向車務排程室報告..按列車排程員的指示辦理.
3樓：匿名使用者
大哥停在長大隧道里就沒有值班員了呵呵，要是在小站上臨時停車就會等訊號。步話機傳遞。
誰有野外生存知識，如結繩、取火、取水、陷阱設定等方面的具體操作**？
4樓：匿名使用者
一句話！懷斯曼生存手冊可以解決你的一切問題！並且是專業的！
關於動車事故，我所知道的：信不信由你，反正我是信了
5樓：
1、雷擊引發的事故是存在的，大自然的威力豈是人類能夠預料。日本的核電站比高鐵更多安全措施，照樣還是出事了。不要絕對，不要低估自然的力量。
2、高速鐵路因為速度高，因此司機不可能象汽車司機那樣，依靠眼睛的觀察。而是完全依靠中心排程的安排。這個和航空一樣，飛機速度高，飛行員不能以自己的眼睛觀察決定飛機的飛行，只能聽塔臺的控制。
所以，前車即使能走，但也必須聽排程的話，這是制度。否則，每個司機自己想怎麼開就怎麼開，那隻會事故更多。
3、關於先發後到，這不是什麼新鮮事，因為有的車雖然先發，但停靠站點多、或者限速行駛，都會讓後車先超越。特別是為了迎合一些群眾的需要，鐵路進行了降速，同一條線路上，有100多公里、有200多公里、有300多公里的動車在交替執行。如果是全線統一一個速度標準，停站也統一停站，那麼就不會產生後車快於前車情況。
樓主沒有看到嗎？以前統一速度標準的時候，根本就沒有任何事故。現在為了某些群眾，搞得速度參差不齊，反而導致了事故。
4、當天晚上是雷雨天氣，否則列車就不會被雷擊了。這種情況下，人的眼睛能夠看到1-2公里嗎？我很懷疑。
我自己在雨天夜間開車，也不能看到超過100m的範圍，所以只好減速慢行。樓主設想的司機倒是能夠看到1-2公里。這司機真神人，應該及早送去當飛行員或者特種部隊。
6樓：匿名使用者
和計劃生育有掛勾要不就是出鬼
7樓：時間之謎
也有可能啊，遮遮掩掩的，讓人特想****
8樓：溫州動車餐車員
你都說了，我啥都不說了
9樓：匿名使用者
giant _girder我真想抽你啊
作為火車乘務員的安全常識？
10樓：
列車員很難掌握的就是列車的到站時間，列車晚點在鐵路似家常便飯，迫使列車員無法按圖定時間做好準備工作，必然會使列車員無法正常掌握好列車到站的準確時間，導致無法及時衝好鎖上廁所；到站前及時通報站名及到站前必做好的三線衛生清理的準備工作；避免刁難的旅客無事生非的執責與慢罵；確保及時做好迎進送出，提高必要的服務質量，達到按部就搬的完成作業標準。
一，可以根據站名來**執行時間，一般自動閉塞的幹線區間（兩個小站間為一個區間）大約都是12--15公里左右，也就是說正常的普通旅客列車，每個區間大約都是10分鐘左右的執行規律，也就是早前幾個區間就可以**出來，列車到達停車站的大約耗時了。
二，.學會觀察估測速度，也就是會觀察外部環境的移動快慢來掌握速度，用一句話概括為：排山倒海，喜涮涮就是100km/h左右的速度；錯落有致，悠悠噠噠就是50km/h左右；慢慢悠悠，扭扭噠噠就是30km/h以下速度在磨時間，也就是官方稱為的等牌。
100km/h左右是幹線列車途中的正常執行速度，途中若要是50km/h執行，那麼就要多耗費出一倍的執行時間。30km/h以下的速度執行，就要浪費出去3倍的執行時間。
三，一般列車正常的進站速度都是在40km/h左右的，也可以根據這樣的規律細心觀察**，從而猜測出列車在途中等牌時的執行速度。
四，對周邊的地理交通環境常識要有相當的瞭解，也就是列車員搞好服務應答，必須要懂交通常識的地理才能行的通，才能真正做到按需應答服務到位，也才能做到滿足旅客途中換乘的需要。
五，按區段圖定的時間來掌握開車後，到達下一客運停車站的執行時間。列車晚點後，排程員就會要求司機趕點執行，司機就會按區間的執行點來執行的，至使列車員無法按圖定時間掌握好區段列車的執行時間了（區段：為兩個客運停車站的大區間，中間包括若干小站的小區間），但掌握了區間執行規律後，就會手到熟來，瞭如指掌的通報列車到達車站的準確時間了。
六，列車在到達各大停車站前的20分鐘左右，湊巧都有明顯的中等站來協調掌握執行規律，其實各大站都能找到類似的車站，只是執行時間稍有不同而已。如京九上行線，列車到達贛州站前20分鐘左右有南康站，吉安站前20分鐘左右有泰和站，南昌站前20分鐘左右有向塘站，九江站前20分鐘左右有廬山站，等明顯的中等站作為標誌。運用這些規律對於觀察掌握途中執行的到站時間大有幫助，從而有條不紊輕而易舉的掌握好列車的作業程式了。
列車常見的安全事故有哪些?
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