1樓：匿名使用者
很簡單，鐵路運輸是一個壟斷行業，我們都知道，一個壟斷行業的定價我們是拿他沒辦法的，這塊蛋糕沒人給他搶，他的**你是不得不接受的，不然，你總不能不坐火車吧？
另外缺乏監管也是一方面的問題。其實物價局也不方便管，有這些原因：
1.上車檢查得跟車走，需要買票，增加成本
2.火車上進貨渠道不好控制，進價不好掌握，也不會很清楚，甲地進的某一食品到乙地成本可能就翻番
3.公共場所物價高是通病，機場更高，大家都已習以為常4.如果把餐車的租車費，掛運費，過軌費等各種費用加起來，餐車的食品**還是不高的(餐車上繳的利潤其實不一定夠交費的，好在還有些大鍋飯)
2樓：廖_小進
管不了，火車上隸屬鐵道部，不歸物價局管。火車上東西很貴，已經是社會不和諧的表現了，很快就會整治的，會牽扯到很多人的利益，
火車上的東西那麼那麼貴，為什麼物價局不管？
3樓：馬爾扎哈大人
15元的中南海紅太陽（特高）北京火車站候車廳賣22，臥槽
4樓：桑康寧
列車上食物這麼貴，物價局咋不管，這個部門只欺弱小，對強的單位就是一條狗
5樓：
這就是欺負老百姓，以幾倍的價錢賣，也慢怪，國家明明知道，卻睜隻眼閉隻眼，歸根結底還是國家的縱容，想管的歸物價局，不想管就歸***
6樓：匿名使用者
因為這個錢進了鐵路局的腰包了，鐵路局系統的**屬於***管，物價局管不了。比如火車票票價，這個不是物價部門可以定的。再或者說兩者都有利益聫系，除非這事影響特別的大，不然井水不犯河水的。
7樓：匿名使用者
舉報的人太少，一般人火車上不大會買東西
8樓：匿名使用者
因為一般人都知道在外面買好了東西再趕火車 所以自然就麼的人舉報了 況且火車上的東西還難吃的崩盤 －－
9樓：匿名使用者
鐵老大壟斷了，最好的辦法是自己帶水和乾糧
為什麼火車站旁邊和火車上東西很貴？物價局難道不管嗎？
10樓：麻城大別山下
這不歸物價局管~
鐵路上的事情
11樓：匿名使用者
那是正常的**範圍波動之內，火車站，飛機場的物價可以比正常物價高一些
12樓：匿名使用者
他們靠這個賺不少錢呢
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