1樓：帥之
運政運政稽查的目的是執行國家道路運輸法律法規和方針政策，通過行業管理，保護合法經營，保障貨主和旅客的正當利益，促進道路運輸事業的發展，實現貨暢其流，人便於行，建立統
一、開放、競爭有序的道路運輸市場，促進道路運輸業的健康發展。
運政稽查職能的發揮和延伸，就是要求我們充分運用法律法規賦予運政管理部門的職能和手段，調整思路、改進方法，並運用現代化的運政管理手段，加強內設部門間的協調交流，在道路運輸管理中探索符合市場經濟體制要求的好做法。
一、運政管理的現狀
1、積極因素
道路運輸作為覆蓋領域最廣，線路最多，與人民群眾生產生活聯絡最為密切的運輸形式，以前在某種程度上是地域內的開放，地區間的封鎖。《中華人民共和國道路運輸條例》（以下簡稱道條）的制定出臺，為從根本上整治運輸市場秩序建立了法治基礎。這部法規在規範道路運輸經營者的經營行為，破除地方保護和地區封鎖，打擊車輛超載及非法經營等違法行為方面作出了明確規定，為交通部門做好市場監管，培育健康的市場發展環境和秩序等方面提供了重要依據，填補了我國道路運輸管理的立法空白。
2樓：壽鬆蘭野未
運政可以查客運超載,但無權處理,只能移交交警處理一、規範運政執法人員對超限超載車輛的處理程式運政執法人員一般應與路政執法人員聯合上路執法。運政執法人員發現超限車輛後，應及時移交或通知當地路政執法部門依法處理；發現只超載不超限的車輛應移交轄區公安交管部門依法處理或監督其解除安裝，消除違法狀態後放行。
二、嚴禁運政執法單位以超限超載為由對執法物件做出行政處罰決定依據《中華人民共和國公路法》、中華人民共和國道路交通安全法》和《關於在全國開展車輛超限超載治理工作實施方案的通知》（交公路發[2004]219號）檔案之規定，運政執法人員對超限超載違法行為，不具備行政處罰執法資格。
3樓：匿名使用者
可以的··中華人民共和國道路運輸管理條例裡有明確規定
運管能不能處罰超載超限車輛
4樓：匿名使用者
可以。《公路安全保護條例》對公路超限運輸給出比以往任何時候都嚴厲的處罰措施，其中第66條規定對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；
對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸
道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，並向社會公告。
一、車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由於超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計載荷，致使路面損壞、橋樑斷裂，使用年限大大縮短。
二、車輛超限超載，質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向效能，易因轉向失控而導致事故。
三、駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
四、由於超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛，長時間佔用車道，直接影響道路的暢通。
5樓：暮色殘秋
根據（中華人民共和國道路安全法）交警可以對超載車輛實施處罰並對其駕駛證實施扣分。。
根據（中華人民共和國公路法）路政可以對超載車輛進行處罰（其中）包括公路補償費。。
根據（中華人民共和國道路運輸條例）六十二條道路運輸管理機構人員發現車輛有超載行為的，應當立即予以制止，並採取相應措施實施強制卸貨！對其不處罰。
七十條：道路運輸管理工作人員發現沒有采取必要措施防止貨物脫落揚撒的處1千元--3千元以下罰款。說明白點就是拉沙或是石子不蓋篷布的車輛都可以處罰。
七一條：道路運輸管理工作人員發現車輛有（改裝）行為的可以對其處罰5千元以上2萬元以下罰款。
交通這塊對於車輛是其抓共管的，具體要看你是什麼情況了。
國家有規定，三個部門只要都處罰過了，可以管你全國24小時不再重複處罰。
6樓：阿三木的咖啡
能運管工作職責主要是貫徹執行國家有關道路運輸的方針、政策和法規，並具體實施;按照管理許可權，對道路運輸行業進行行政許可，並對道路運輸管理行業實施行業管理，維護運輸行業安全和市場秩序;監管道路客貨運輸、運輸站場、汽車維修、駕駛員培訓以及運輸服務;負責道路運輸行政執法工作 。
7月1日
《公路安全保護條例》開始實施，《條例》對公路超限運輸給出比以往任何時候都嚴厲的處罰措施，其中第66條規定
對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；
對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸
道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，並向社會公告。
不僅僅是以車輛的可以載重的量為準，還可能以體積人數等等為標準，或者有些路限定的載重量為準
7樓：非洲蒼蠅
本來是有劃分的，汽車是塊肥肉，哪個部門不想撈些油水呢。
那有誰去管他們呢。
請簡述超載車輛歸哪個部門管？交警、路政、運政？
8樓：匿名使用者
車輛超載後，交警、路政、運政都有權利管。
三者從定義和行使職能兩方面區加以區分：
一、定義
交警：全稱交通警察，屬於警察的一個警種，主要負責在道路上執行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序等工作。
路政：路政管理是我國行政管理的組成部分，公路路政管理是指路政管理機構根據國家的法律、法規和規章，對公路進行的行政管理，目的是為了保障公路使用的質量，提高公路的社會經濟效益。
運政：運政部門是交通行政執法的重要部門之一。是交通運輸行政執法的一個門類，歸各地交通運輸局管。
二、行使職能
交警：1、負責對道路交通管理工作進行指導和規劃，對道路交通事故責任重新認定，對傷殘程度進行重新評定、對車輛損失的程度進行重新鑑定；
2、負責機動車安全技術檢驗、註冊登記、核發牌證、轉籍、過戶、轉出、轉入等；
3、負責機動車駕駛證的核發、補發，並負責機動車駕駛員科目
一、科目二和科目三的考試；
4、面向社會，面向群眾開展交通法律、法規、交通安全宣傳；
5、負責交警部門科技專案的開發、科技設施的管理、維護工作；
6、負責道路的巡邏，糾正交通違章，維護交通秩序，處理突發事件，配合開展警衛工作。
路政：1、許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；
2、許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；
3、管理公路附屬設施的設定和維護；
4、管理公路兩側建築控制區；
5、管理公路施工秩序。
運政：1、開展對道路運輸企業的開業、停業管理、年度審驗等工作；
2、對貨物的道路運輸實行管理（危險品、集裝箱、貨源等）；
3、對旅客運輸管理工作；
4、對汽車維修企業、搬運企業的管理等等。
根據以上各部門的職能劃分來看，車輛超載時這三個部門都有權利可以管。
擴充套件資料
研究發現，當汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路一次，相當於標準車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴重。
超載還大量導致交通事故發生。由於超載，車輛控制能力降低，容易導致交通事故發生。
同時超載對公路造成破壞，使車輛行駛速度受到影響，一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行，大大影響了公路運輸能力的發揮，降低了車輛運輸效率。
9樓：123杜雷雷
按規定有兩個部門可以對超載車輛進行罰款：
1、公安交警部門：
超載是車輛裝載的貨物重量超過行駛證核定的載質量，車輛超載行為違反的是《道路交通安全法》的規定，對超載運輸行為進行處罰的主體是公安交警部門；
道路交通安全法》第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
2、交通運管部門：
《中華人民共和國道路運輸管理條例》中第二章第三節規定：
第三十五條 道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨；運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當符合核定的載重量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定進行處罰
10樓：匿名使用者
說直白點。
路政是維護公路產權的，超載車會對公路造成損壞路政依據 公路安全保護條例
超載按軸算，1個軸10噸，最多不超55噸
按公路承載能力算，國省道55噸，縣鄉道30噸。一般是這樣的。路口都有限載標誌。
交警是管理交通安全的，超載車有安全隱患，最明顯的就是急剎車交警依據 道路交通安全法
按行車本算。
55噸的半掛，開到限載30噸的公路上，交警不能按超載算。
治超辦 這個就不用說了吧？專門治理超載的
11樓：忘了吧愛人
都可以管，交警罰款，路政收取道路補償費，運政根據前幾天頒佈的新法規可以吊銷營運證和從業資格證
12樓：匿名使用者
都能管著··但是主要還是路政~~
13樓：匿名使用者
交警管超載 超限運政
新交通法超載超限規定
14樓：蘋果旺旺小饅頭
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
《公路安全保護條例》中規定：
第六十六條 對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸；道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，並向社會公告。
擴充套件資料
《公路安全保護條例》中規定：
第三十三條 超過公路、公路橋樑、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋樑或者公路隧道行駛；超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得使用汽車渡船。
公路、公路橋樑、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準調整的，公路管理機構、公路經營企業應當及時變更限載、限高、限寬、限長標誌；需要繞行的，還應當標明繞行路線。
第三十五條 車輛載運不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質量超過公路、公路橋樑、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標準，確需在公路、公路橋樑、公路隧道行駛的，從事運輸的單位和個人應當向公路管理機構申請公路超限運輸許可。
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還是不能 因為就是上31個巴西根本不會和中國隊踢 上11個美女 可能能贏 嘎嘎 你問的問題很搞扯 也是廢話 能的話就不叫臭腳了，你還是把希望寄託在乒乓球上吧。足球不是一個人多就能取勝的比賽，而且也不可能出現這種狀況。這個沒問題 請看功夫足球 經典語言 我是修車的 掉個板子沒什麼事吧 不可以吧，按照現...