7 23事故安全大反思工務防護員該怎麼寫

時間 2021-08-30 11:16:25

1樓:匿名使用者

職工個人安全大反思大檢查材料

在全站範圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規章、查裝置、查作業為主要內容的「六查」活動和以整頓安全教肓、整頓幹部作風、整頓專業管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的「六整頓」。通過本次活動,進一步夯實了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署,認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例,並對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識,同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。

對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查詢和分析,使自己深感自身的安全行為離「安全第一」的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正解決幹部職工「我要保安全」的問題,讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故,客觀的因素少,裝置的因素少,絕大部分是人為因素。

有的是應知不知、應會不會,反映出職工業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出職工思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。

(3)作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中,自己不能完全按照調車作業標準執行,從而發生了許多問題。如:

溜放車選式閘制度執行不徹底,調車訊號顯示不到位,作業中有晚出動現象,造成了車等人的問題發生,同時,還存在作業忙亂強的問題,給人身安全帶來了嚴重隱患,這些問題,都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:

一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給車站的安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本班組作業安全,保證車站安全生產的穩定有序。

二是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

三是落實安全責任,做好調車各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照調車作業標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握當班作業量和注意事項。

班中有計劃要提前出動,提前做好看車工作,杜絕車等人的問題發生。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查詢自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為車站的安全生產做出新的貢獻。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查詢自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為車站的安全生產做出新的貢獻。

2樓:翼戒

我和你一樣杯具

我電力的 nnd 要我們寫還不算 還要我們演講 我去***

3樓:生竹雨

寫的太入骨了。真在的牛人!

4樓:匿名使用者

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