1樓：
北京地鐵3號線是已經開始建設的橫貫北京東西地鐵大動脈。受北京地鐵6號線調整走向的多次調整影響，北京地鐵3號線原有規劃被擱置。
北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各莊北站。沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.
1公里，全部為地下線。其中，首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站，東至曹各莊北站，線路全長約22公里，設站15座，已於2023年1月正式開工。預計2023年通車，採用全自動駕駛技術。
據悉，3號線一期工程預計在2023年實現大部分車站的主體完工，2023年開始鋪軌、2023年通車。
2樓：匿名使用者
在近期規劃中，北京地鐵3號線與6號線進行了線路整合，保留南段，取消了北段（望京、酒仙橋地區）的規劃
在計劃中，北京地鐵3號線西端終點位於石景山區玉泉路砂石場附近，仍有西延計劃。東端終點在朝陽區東壩附近，尚未確定；城內走向基本確定，自玉泉路起，沿阜石路向東，途經定慧寺、航天橋、白堆子，轉向三里河路，後在二里溝附近轉向平安大街，經過姚家園，最後到達北京首都國際機場，成為機場第2條地鐵線路。
3號線將在甘家口商場與北京地鐵6號線、12號線換乘，將建設北京第一座地下三層同站臺換乘車站。3號線在東四十條和車公莊換乘2號線，在團結湖銜接10號線，在張自忠路與5號線，在張自忠路與5號線，在平安醫院與16號線換乘，在地安門東側鑼鼓巷附近與8號線換乘，為同站臺換乘。3號線已知設定站點有：
玉泉路站、永定路站、定慧寺站、航天橋站、白堆子站、甘家口商場站、二里溝東口站、車公莊站、平安醫院站、平安裡站、北海後門站、地安門東站、寬街站、張自忠路站、東四十條站、工人體育場站、團結湖站、姚家園站、北京首都國際機場站等。
在《北京市城市軌道交通線網調整規劃》中，已將北京地鐵3號線與北京地鐵6號線合併，3號線規劃暫停。
3樓：小冰神神
北京地鐵3號線還在修建中。
北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各莊北站。沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.
1公里，除曹各莊北站為地面站，其餘均為地下線。其中，首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站，東至曹各莊北站，線路全長約22公里，設站15座，已於2023年1月正式開工。
據悉，3號線一期工程預計在2023年實現大部分車站的主體完工，2023年開始鋪軌、2023年通車。屆時，在新線行駛的將是設計最高時速80公里每小時、最大載客量達3560人的a型車8節編組，同時將採用全自動駕駛。
4樓：微笑的微光
北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各莊北站 。沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各莊北站 。沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。
線路全長35.1公里，除曹各莊北站為地面站，其餘均為地下線。其中，首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站，東至曹各莊北站，線路全長約22公里，設站15座，已於2023年1月正式開工。
5樓：匿名使用者
北京地鐵3號線規劃之初起點香山，經西直門、東四十條至首都機場，其部分功能已被目前的4號線北段和機場線取代。但3號線的路號並沒有取消，而是一再調整，因為與6號線走向相似未列入2023年規劃。目前的地鐵3號線西起田村，延朝阜路和東四十條一線，出東五環轉向北到達東壩金盞商務園。
今年已啟動測繪工作，西四以西和東四以東的兩段可能會先期貫通。
為什麼北京地鐵沒有3號線，11號線和12號線
6樓：匿名使用者
是有的，只不過由於各種原因，規劃調整了，所以建設的比較晚而已。
北京地鐵3號線是已經開始建設的橫貫北京東西地鐵大動脈。受北京地鐵6號線調整走向的多次調整影響，北京地鐵3號線原有規劃被擱置。北京地鐵3號線西起海淀田村，東至朝陽東壩。
沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.1公里，全部為地下線。
設車站27座，其中換乘車站16座。2023年開通運營。
北京3號線2023年開工。3號線一期工程線路全長約22公里，全部為地下線，設站15座。
在舊有規劃中，北京地鐵11號線即為已建設完成的10號線2期巴溝村、公主墳、勁鬆段中的巴溝、公主墳、宋家莊部分和西山線，起訖點分別為宋家莊和香山，規劃調整後地鐵11號線已經取消，合併為10號線。地鐵10號線2期已經於2023年5月5日完工，與10號線一期形成北京第二個地鐵環線。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2011-2020)--中心城地區地鐵網》，新規劃的北京地鐵11號線脫胎於原l3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場
北京地鐵12號線起點海淀五路居站，經四季青橋-遠大路-(沿北三環)-太陽宮-酒仙橋東部。計劃2023年底正式開工建設，2023年通車試運營。三環上與現有線路車站形成換乘。
然後在三元橋換乘10號線，隨後到達四元橋，後在高家園站換乘14號線，終點設在酒仙橋東部的萬紅路東口(孫家村)至環行鐵道一帶。
7樓：王沐陽
為保護田和其他農業用地，堅決禁止建設地鐵
北京地鐵咋沒有3號線啊？
8樓：居理新房研究院
北京地復鐵3號線是已經開始制建設的橫貫北京東bai西地鐵大動脈du。受北京地zhi鐵6號線調整走向的多次調整影
dao響，北京地鐵3號線原有規劃被擱置。
北京地鐵3號線西起海淀區田村站，東至朝陽區曹各莊北站。沿線連線田村、八里莊、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.
1公里，全部為地下線。其中，首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站，東至曹各莊北站，線路全長約22公里，設站15座，已於2023年1月正式開工。
據悉，3號線一期工程預計在2023年實現大部分車站的主體完工，2023年開始鋪軌、2023年通車。屆時，在新線行駛的將是設計最高時速80公里每小時、最大載客量達3560人的8a型車，同時將採用全自動駕駛
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