1樓：淡小風瞎扯淡
下面都是江蘇省交通廳的直屬單位：
· 江蘇省交通廳公路局（省高速公路路政總隊）· 江蘇省交通廳航道局
· 江蘇省交通廳運輸管理局（省交通廳運政稽查總隊）· 江蘇省地方海事局（省交通廳安全生產處、省船舶檢驗局）· 江蘇省交通工程質量監督站
· 江蘇省交通行業與產業專案招標投標管理辦公室· 江蘇省鐵路辦公室
· 江蘇省高速公路建設指揮部
· 江蘇省長江公路大橋建設指揮部
· 江蘇省蘇通大橋建設指揮部
· 江蘇省交通廳規劃研究中心
· 江蘇省交通通訊資訊中心
· 江蘇省交通行業宣傳教育中心
· 京杭運河江蘇省交通廳蘇北航務管理處
· 南京交通職業技術學院
· 南通航運職業技術學院
· 江蘇省無錫交通學校
· 江蘇交通高階技工學校
· 江蘇汽車高階技工學校
2樓：匿名使用者
據我所知，工資還沒定呢，定了告訴你。 寧連高速支隊招聘10路政員，11月初報名，歡迎來加入高速路政隊伍。
3樓：匿名使用者
2千多太少了吧，在建築工地隨便的也這麼多
4樓：匿名使用者
差不多了哦 都是蘇北欠發達地區哦 能有這麼多已經很知足了
5樓：匿名使用者
現在是每月2500。
6樓：匿名使用者
兩千多 很低 而且沒有很多的權利灰色收入 福利在蘇北一般 但是工作性質不如機關
除非內部有些關係能調動 不然你乾的 無聊要死 還不如城管好
記得給分 好評哦
現在交通部公路專監大概月薪多少？幹過得說說
7樓：匿名使用者
有能力又有證書的一個月工資就是3千多吧，加點福利什麼的，一年下來好點的單位平均應該有5前一個月，當然了監理這行業會搞點其他收入，這個就沒法說了，公路行業有些事情大家都見怪不怪了。
8樓：li丶
2500～3000左右
公路局和交通局的區別
9樓：百度使用者
公路局是交通局的下屬單位，受交通局領導，負責公路建設的計劃、養護、路政管理等職能，是交通局在公路方面職能的具體化和實際操作者。屬事業編制。目前正處在事業單位改革中。
國內正在推行管養分離，即管理和養護分離，養護實行企業化運作。
交通局管巨集觀，公路局負責運作。所以，如果你喜歡穩定的職業，建議選交通局。而且交通局作為機關，行政級別相對較高，機會也多，適合仕途發展。
如果你喜歡在實際中學點知識，既有管理者的權威，又能更多地接觸實際，建議選公路局。當然如果你想提升自己的技術水平，最好還是交通設計院，因為公路局的業務部門儘管需要專業知識，但要求不高，是側重於管理的。而且有的省由於體制及歷史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有專門的管理局，自成體系。
交通局的規劃和建管部門權力較大，意味著領導重視，上升空間大。公路局的計劃、養護、建設、路政等業務部門比較實，特別是路政，屬於行政執法，從發展趨勢看，會往公務員方向靠。而計劃、建設和養護等部門，是施工單位的主攻物件，要注意防腐倡廉。
10樓：上官冰汐
公路局和交通局是平級單位好不？公路局是省直屬管理的，交通局是地方管理的
交通運輸廳下屬的公路管理局（事業編）待遇好嗎？
11樓：平山老狼
應該不錯的，原來的養路費系統核算的最大開支單位，養路費取消後，現在屬於**轉移支付資金呢直接供養，相當於財政全額撥款的單位，事業單位改革後，最有可能轉入行政性的單位。
12樓：匿名使用者
你說的應該是省公路局
如果你混上了科長級別。一年8w以內收入吧。但灰色收入就不得了了。。。。隨便什麼科的科長。
13樓：匿名使用者
待遇沒得說啊，只要你別去什麼後勤、檔案等部門
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