單層工業廠房結構吊裝

1樓：小雨手機使用者

單層工業廠房結構吊裝：裝配式單層工業廠房的結構安裝構件有柱子、吊車樑、基礎樑、連繫樑、屋架、天窗架、屋面板及支撐等。構件的吊裝工藝包括綁紮、吊升、對位、臨時固定、校正、最後固定等工序。

分層分段流水吊裝法就是將多層房屋劃分為若干施工層，並將每一施工層再劃分為若干個安裝段。起重機在每一段內按柱、樑、板的順序分次進行安裝，直至該段的構件全部安裝完畢，再轉移到另一安裝段去。待一層的所有構件安裝完畢，並最後固定後，再安裝上一層的構件。

單層工業廠房結構吊裝優點：

1、由於每次吊裝同型別構件，索具不需經常更換，操作方法也基本相同，所以其吊裝速度快，吊裝效率高；

2、與綜合吊裝法相比，可以選擇小型的起重機，利用不同型別構件吊裝間隙更換起重臂杆，以適應不同型別構件的起重量和起重高度的要求，充分發揮起重機效率；

3、構件分類吊裝，也可以分批**，構件預製、吊裝、運輸組織方便；現場平面佈置比較簡單、排放條件好；

4、能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土、養護提供充分的時間。

2樓：匿名使用者

一、起重機械的選擇：

起重機械的選擇，包括起重機的型別，型號及數量等內容。

1 、起重機型別的選擇

考慮技術上的合理性與先進性，經濟性及現實的可能性；根據廠房的跨度，構件重量，吊裝高度及現場的條件確定。

2 、起重機型號及起重臂長度的選擇

當起重機型別確定之後，還需要進一步選擇起重機的型號及起重機的臂長，使所選起重機的三個工作引數：起重量、起重高度、起重半徑（工作幅度）滿足結構吊裝的要求。

a 、起重量 q ：

所選起重機的起重量必須大於所吊裝構件的重量與索具重量之和。

即： q ≥ q 1 +q 2

其中： q 2 為索具重量：吊索取 0.1 t ；

橫吊聚、鳥咀架，各取 0.5 t ；

b 、起重高度 h

所選起重機的起升高度必須滿足所吊構件的吊裝高度要求

即， h ≥ h 1 +h 2 +h 3 +h 4 ( 各符號意義參照教材 )

確定構件的吊裝工藝：分別作圖並說明柱、吊車樑、屋架（天窗架）、屋面板、綁紮、加固等詳細內容；

柱：各列柱均要求以一點綁紮（斜吊綁紮法或直吊綁紮法）採甩旋轉法吊裝的方法、抗風柱可採用一點綁紮滑行法吊裝；

屋架： 12m 跨二點綁紮； 18m 跨採用四點綁紮； 24m 跨採用橫吊樑四點綁紮（橫吊樑為φ 219 × 6 長度 9m 的鋼管橫吊樑）

c 、起重半徑（工作幅度） r

當起重機可以不受限制地開到構件吊裝位置附近去吊裝構件時，對起重半徑沒有什麼要求，計算了起重量 q 及起重高度 h 後，即可查閱起重機工作效能表或曲線來選擇起重機型號及起重臂長度，並可查得在一定起重量 q 及超重高度 h 下的工作半徑 r ，作為確定起重機開行路線及停機位置時的參考。

當起重機不能直接開到構件吊裝位置附近去吊裝構件時，對起重半徑就提出了一定的要求，這時便要根據起重量 q ，起重高度 h 及起重半徑 r 三個引數查閱起重機工作效能表或曲線來選擇起重機的型別及起重臂長度。

同一種型號的起重機可能具有幾種不同長度的起重臂，應選擇一種既能滿足三個吊裝工作引數的要求而又最短的起重臂，但有時由於各種構件吊裝工作引數相差過大，也可選擇幾種不同長度的起重臂。

當起重機的起重臂需跨過已吊裝好的構件上空去吊裝構件時（如本設計需跨過屋架吊裝屋面板），還要考慮起重臂是否會與吊裝好的構件相碰，此時起重機起重臂的最小長度可用數解法或**法求出。本設計要求按比例（不小於 1:200 ）以**確定起重機吊裝最大跨度，最高處（跨中）屋面板時起重機的最小起重臂長度。

當起重臂長不能滿足起吊跨中屋面板要求時，可考慮在起重臂端加設鳥咀架來滿足吊裝屋面板的起吊高度的要求。

起重機的起重臂傾角：α min ≥ 30 °；α max ≥ 77 °。

要求用數解法複核最小起重臂長度。

對少數有能力的學生，當選定吊裝中屋面板的起重臂後，可以**法複核在該臂長及傾角條件下可否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。

注：選擇起重機型號時，起重量 q 可能小於構件的重量和吊索傢俱之和。當超載量 <10% ，其它條件均滿足吊裝構件的要求時，可不作起重機整機穩定性驗算，但為了確保吊裝構件時的安全，必須提出可靠的保證性措施。

二、確定廠房結構的吊裝方法：

? 三、現場預製構件的平面佈置與起重機開行路線：

構件採用分件吊裝法，柱與屋架在現場預製，其餘構件由預製廠製作，運到現場排放後吊裝。

1 、起重機開行路線

根據所選取的吊裝各列柱的起重半徑，均小於所在跨度的一半，所以，吊裝柱時需跨邊開行，吊裝樑系時，亦在跨邊開行。吊裝屋面結構時則在跨中開行。

2 、構件的平面佈置：按設計要求分別考慮預製階段及吊裝階段的佈置。

a 、預製階段平面佈置：

柱：柱的現場預製位置，即為吊裝階段就位排放位置，所以應按吊裝工藝要求進行平面佈置，各列柱均按旋轉法吊裝，斜向跨內式跨外排放；抗風性用滑行法吊裝，可根據現場的實際情況排放。

屋架：在跨內平臥疊層預製，每疊三 ~ 四榀，儘可能考慮現場的實際情況，滿足預應力屋架抽管，穿筋及張拉所需場地要求，為了便於屋架的扶直排放，常考慮採用斜向佈置。

b 、構件吊裝前的排放平面佈置：

由於柱在預製階段即已按吊裝階段的排放要求進行佈置，當預製柱的混凝土強度達到吊裝要求後，即可先行吊裝，以便空出場地佈置其它構件，故吊裝階段的排放佈置是指柱已吊裝完畢，其它構件如屋架的扶直排放，吊車樑和屋面板的運輸排放等。

屋架：屋架扶直後應立即進行排放：本設計要求 24 m 跨和 18 m 跨的屋架採用靠柱邊斜向排放。

第一榀屋架考慮抗風柱可能已經吊裝，故應後退至②軸踐屋架排放位置附近排放。 12m 跨的屋架可考慮屬採用 3 、 4 榀為一組靠柱邊順軸線縱向排放。

吊車樑、連繫車樑可在其吊裝位置的柱列附近排放，可跨內或跨外。亦可考慮隨運隨吊。

屋面板，可佈置在跨內或跨外。

根據以上方案，分別繪製起重機吊裝柱，樑系及屋蓋系統的開行路踐，並表示出停機點。

3樓：蒿焱洋蔓蔓

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