杭州兩保安拍車震靠威脅「致富」,成功6次,第七次怎麼翻車的

時間 2021-09-20 22:37:12

1樓:土地婆婆講故事

保安本身就是保護業主安全的,沒事在地下車庫巡個邏很正常,巡邏過程中發現車燈亮著呢,車裡還有人,順手拍了**,通過順手拍的**,拿到了五百塊錢的封口費,兩人把這錢給平分了,這可妥了,不義之財來的容易啊,這買賣好做啊,從此一發不可收拾,要價越來越高,成功勒索七次,第七次碰到硬茬了,要價兩千,講價到四百,刪除**後,受害人報警!

常在河邊走哪有不溼鞋!這事做的是挺絕的,受害人不敢說,只能啞巴吃黃連,認了,畢竟在商場的地下車庫親親我我的,肯定不是夫妻,這要是報警了被家裡人知道了,在弄個妻離子散的不值得,所以破財免災,拿點兒錢就當去賓館了,保安也是瞭解他們,這種情況一般都是野花之類的。

我覺得這要是我跟我老公根本就不可能發生這種事,在家都懶得親熱呢,多熱個天啊,還在地下車庫裡,悶不悶啊,在缺氧了,夫妻倆被抓了也不怕,自己家的我怕你啥,你報警?我還報警呢?

第七個是個意外,紀先生與自己的女朋友在車裡只是親親而已,被保安拍了**勒索,那就順勢而為吧,刪**,給錢,然後在報警,這樣才有證據,所以說犯法的買賣不能幹,這是敲詐、這是勒索,這次遇到的關係比較純潔,人家是男女朋友,所以就翻車了。

不義之財不可取,生財須正道!這倆保安這腦袋真夠用,一個打光拍照的,一個敲詐勒索的,配合的天衣無縫啊,而且如果不出意外沒有任何漏洞,一個敢敲詐,一個不敢報警,這配合的多好啊,抓一個賺一個,都不帶講價的!

地下停車場是停車的地方,這車燈亮著,車裡有人,車還各種晃動,那肯定不對勁啊,下次都注意點,這幾百塊錢給你小女朋友買個包不香嗎?保安也得吸取教訓,下次咱們就拍照,咱們不談錢,拆散一家是一家,看看他們還敢在外面亂來不。

總結:從第一次到第七次就一個月的時間而已,這可比上班賺錢容易多了,這兩人也整出經驗來了,巡邏專門找人少,僻靜的角落!

被抓以後對自己犯的罪供認不諱,是我乾的,好像也沒分多少錢,兩人一人一千多塊吧,買賣剛開始就結束了,這次失算了,在裡面好好總結經驗吧!

我覺得翻車的原因之一是這次沒有具體動作就拍照了,再等等或許結果就不一樣了,翻車的原因之二是要價太高了,能在車裡幹這事兒的肯定不會太有錢,有錢早去酒店了,下次控制在五百以內,絕對沒問題!

2樓:農家小妹婉兒

第七次因為遇到硬核被抓,就是太貪心了,想要2000,拿了400塊,還是被這個季先生報警抓了,真是倒黴的一次翻車。

3樓:不知道幾千裡也

第七次遇到高人了,先給錢免災讓把**刪掉了,然後馬上就報警,致使他們翻車。

4樓:巧巧聊社會現象

這杭州的兩個保安為了發財想了個歪路子,一個偶然意外在停車場拍到車震,被給了500塊封口費後就開始專門**車震,靠威脅被**者謀取金錢。一個月內這兩個保安已經成功得手6次了,沒想到第七次提到硬茬了,給了錢**刪掉反手就報警把他倆抓起來了。俗話說得好,常在河邊走哪有不溼鞋,投機倒把總要翻車。

甜頭:偶然**,拿到封口費楊某和王某是一個物業公司的保安,某次他們倆巡邏到地下車庫,發現了一點不對勁的地方。在車庫比較偏僻的地方,停著一輛車,車子沒有熄火,還在不停地搖晃。

猜想裡面是有人在車震,於是他們偷偷的拍了**。隨後敲打那個搖晃的車窗,裡面的男子衣衫不整地探出頭來,他倆揚言要報警。

該男子哀求這兩個保安不要報警,並給了他們500塊去買菸抽抽。楊某和王某他們倆平分了這五百,初次嚐到甜頭這兩個人暗暗覺得這是一個來錢的路子。

隨後的一個月,這兩個就開始帶有目的性地去地下車庫巡邏, 如果發現有車子「震動」。兩人馬上及衝過去,一個拿著電筒打光,一個人拍攝,拍了**之後,就威脅要**他們,讓他們身邊的人都知道。被**的害怕被**,一般都會選擇「花錢消災」。

一次次的成果作案,讓兩個人膽子越來也大,要的錢也越來越多。直到第七次遇到了,這個比較「腹黑的」季先生,兩個人張口是2000塊。季先生和以往他們遇到的軟柿子都不一樣,他比較強硬,只願意給400塊。

兩保安想的也是有總比沒有好吧,然後就同意了。等他們錢拿了**刪了之後,季先生就報警了。

夜路走多了要撞鬼接到季先生的報警後,**很快的就抓到了楊某和王某。楊某和王某也對自己的行為供認不諱,交代道他們已經成功了6次,在季先生這裡翻車才被抓起來了。

貪財也要取之有道錢也不愛,但是也要講究方法,違法的事情還是不能做。一次兩次的逃過了懲罰,不要心存僥倖,永遠不會被捉到。老話都說了:

常在河邊走哪有不溼鞋。道理老祖宗都是教了的,你不聽,非要走歪路能怎麼辦,不抓你抓誰。目前,犯罪嫌疑人楊某和王某因涉嫌敲詐勒索被已經**依法刑事拘留,案件還在進一步偵辦中 。

亂花迷人眼,保留本心一個月內抓到了7次車震,這個現在是都很喜歡尋求刺激,還是怎麼,不是很能理解啊。花花世界很容易迷了眼,但是人和動物的區別就是有底線。遇到紛紛擾擾的**的時候,我還是希望大家保留一個底線。

5樓:zz風中找感覺

第七次人家是夫妻,沒什麼見不得人的,不怕,直接報警。

6樓:匿名使用者

第7次被報警抓了,不是所有的車震都是**什麼的,還是有不怕的。

7樓:教育導師張老師

第七次的時候他們兩個被別人發現了,自己的祕密暴露了出去所以才翻車的。

8樓:真真水水無無香香

現實中這種小人之為流氓之舉的行為還少嗎?

交通工程專業的就業方向包括什麼?

9樓:五山禪院掃地僧

交通工程畢業後的路其實不少,這個專業很早很早就有了,但是有些年頭就不代表這個專業已經夕陽西下,反倒是因為國家的發展需求,畢竟老話說得好「要致富,先修路」,所以這個專業一直處於朝陽行列,每個階段對人才都有著不一樣的需求,從未有過西下的跡象,可以說是很堅挺的一個專業了。

既然這麼堅挺,畢業後的大學生就有了不少的選擇,下面就逐一講解一下哈。

第一,公務員

不管是什麼專業,第一個推薦的方向必然會有公務員,那麼交通工程對應的就是交通局,鐵道部門,還有城市規劃局等等。那公務員每年都有考試招收這方面的人,而公務員職位相對穩定,環境也比較好,不過競爭也相對很激烈,需要做好準備面對考試。

第二,考研

那考研好不好就是看個人,看你還想不想繼續深造,或者說繼續等待下一個更好的機會都是個人該考慮的問題。不過考研後在文憑上肯定會有了一定的優勢,對於以後的發展還是有一定作用的。

第三,企業或單位就業

這是不同於其他兩個方式,而這些企業一般是路橋公司,這些單位最大的特點是晉升快,機會多,選擇多,不過晉升是取決於個人付出的努力,如果不怕辛苦,在單位內便有更多的機會。不過有一說一,交通工程的同學難免會下工地,所以不管是誰,從底層做起才是所有交通工程同學的起點。

以上就是一些分享,有用的話就很開心了~

10樓:士心草如

交通工程專業的就業面很寬,就業前景也很好,每年的畢業生就業率都很高

。那麼這麼多畢業生最後都去**了呢?有很少的人去選擇直接就業到施工場地工作,工作環境太艱苦,所以這個不屬於我對交通工程專業畢業生的就業推薦。

下面讓我來給大家介紹一下其他的就業方向吧!

進事業單位

交通工程專業的學生在學校的時候會學習交通工程專案的管理與設計、城市交通的規劃、區域交通的規劃等方面的基礎內容。這些便於他們去考取交通廳,交通局,城市規劃局等地方的公務員,只要在學校的時候好好學習,掌握紮實的基本功,進這些單位還是很容易的。

考取研究生

現在社會考研究生幾乎已經成為了一種趨勢,交通工程專業的畢業生也可以去考研究生。研究生畢業之後會更加的搶手,同學們可以自如的選擇自己的工作。有了更高的起點,更多的工作機會,和更高的薪酬。

所以考研是我在所有就業方向中最推薦的一項了。畢業後可以留校,可以進去科研院所,也可以去應聘工程師之類的工作,一聽就很高大上啊!

到科研、教學單位工作

有一些同學選擇本科畢業後直接到科研和教學單位工作。一來這樣的工作機會少,難得一遇,二來工作後依靠著本科學歷晉升困難,最後還是要考取研究生,甚至更高的學歷。但這個時候工作幾年了,記憶力肯定沒有學生時期的好,考取研究生就很難了。

以上只是我的一些見解,不喜勿噴,謝謝!

11樓:匿名使用者

關於交通工程專業的就業方向而言,我覺得與你就讀的大學有關。還和你的個人能力有關,一定要有一技之長。作為一個經歷過大四找過工作,又考研成功,參觀過招聘會的「老人」,我會告訴你。

大連海事大學

1.校招福利好

當你就讀大學後,會有校園招聘會,這時候你就會看到有許多招聘上寫到「專業不限」。我大學是在石家莊鐵道大學上的,我們學校是有周三職場,每週三會有小公司來招聘。還有秋季和春季招聘會。

你最好走校招,這樣你的福利會很多,好好做升職機會也很大。

招聘會

2.以石家莊鐵道大學為例(學校不出名)

一般交通工程專業,這個專業下面還會分許多小的方向,所以就業範圍比較廣。石家莊鐵道大學的學生走的都是鐵路局和工程局,這些都是國有企業,如果你是女生想要安逸平穩的工作就去國企,每週5天,正常上下班。工資開始4千左右,以後會多一點,如果你是男生,這一點工資是不夠的。

所以這也和你個人的就業選擇有關。當然還有私企,可以去中車,中冶,當然還有一些別的公司。當然還有參與到一帶一路建設中的。

還會有關於智慧交通的相關方向的。

石家莊鐵道大學招聘會

3.以大連海事大學為例

我現在就讀的大連海事大學因為與海事有關,大部分就業方向還是與船舶,港口相關。當然還有像海爾集團,京東,世界五百強的部分企業都會來招人,但要求回程式設計軟體的比較多,但這類工作對專業一般沒有太大的限制。

希望能幫助到一些人。

12樓:放心

交通工程專業下包含多個二級學科,不同學科相關的就業方向也不同,另外其實就業崗位與所學專業不對口的現象其實也屢見不鮮的。

我從老師那裡瞭解到,交通工程專業畢業以後大多數會先去施工單位,那肯定是很辛苦的,但是是臨場實習、積攢經驗必有的一步。其次是去了一些與交通相關的單位。當然,應該不少人會在本科之後選擇考研,畢竟選擇深造可以晚幾年去面對就業問題,畢業以後起步也更高。

交通工程專業主要研究各類交通運輸系統的規劃、設計、維護等,以及如何實現高效的運營管理,併合理地調配資源。下分的方向還有很多,例如交通運輸、交通管理、物流工程、土木工程等等。

細一點劃分,就簡單介紹一下:

交通運輸畢業後有很多選擇,汽車相關領域、鐵路運輸管理部門、軌道運輸部門、汽車運輸企業、物流企業、進入企業進行營銷或是研發性工作等等。

交通管理主要方向可以是交通行政管理機構、物流企業、各類運輸部門或是其他運輸**企業。

物流工程的就業方向可以是物流公司、各類運輸部門、倉儲管理、航空公司、航運公司、港口公司等

土木工程畢業後可去到工商部門的土木相關崗位,也可去鐵路、軌道、公路等運輸單位或企業,還有建築相關單位。

以上是我瞭解到的一些情況,希望能對大家有所幫助,謝謝~

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