1樓：fdsb05109俚巖
快遞員腦力很重要，特別要有相當好的記憶。因為現在的快遞送過去大多數人不在收貨地址，不是放到小賣部，就是放到門衛，或者是超市等等**點，有的客戶拿不到快遞就會打**問放那裡了，如果快遞員記不住放**導致客戶收不到快遞，那他會投訴你產生罰款。
2樓：獨身女王
體力對於快遞員也相當重要，現在的快遞大件相當多，有的大件一件的重量一般都是十幾公斤，甚至有的要二十幾公斤，沒有一定的體力是搬不動的，甚至有的客戶要求送上樓，因此幹快遞員是辛苦的，他的回報可以說是血汗錢。
3樓：匿名使用者
其實很簡單，就是老闆吸血，快遞公司對一線員工壓榨太狠，然後還人為製造快遞員和顧客的對立，轉嫁矛盾。
4樓：任性的公貓
快遞員要會駕駛電動車。現在快遞業發展迅速，每個快遞員每天的派件量在兩百件左右，不用電動車是無法完成任務，所以快遞員要有嫻熟的駕駛電動三輪車的技術，不然上路就有交通事故的風險。
5樓：滿含絲
做快遞員工作不但要細緻，態度脾氣要好。現在的客戶網購比較矯情，自己認為我花了錢就要你為我服務，我說咋的就是咋的，不然就投訴。目前快遞法規不健全，只要客戶投訴快遞公司對快遞員就會處罰，如果快遞員搞不定客戶再投訴到12305那罰款都上千了，等於一個月白乾了，所以要脾氣好避免跟客戶吵架。
6樓：尹朶月
絕大多數快遞員工都是非常辛苦的，特別是一線的收派快件的人員，風吹雨打，一年365天，差不多有300多天都是在外面奔波，夏天要忍受高溫酷暑，冬天要忍受嚴寒霜凍，一般人是難以忍受這種辛苦的。而且大多數一線快遞員工基本上沒有正常上下班這個概念，早出晚歸是家常便飯。在我看來，大多數一線的快遞員工都是非常辛苦的，能堅持下來的，都是非常不錯的員工。
7樓：匿名使用者
快遞員，每天8點到網點做準備工作，檢查車輛，做好防護安全準備，進行公司的日程例會，在到運輸車輛的卸貨分揀，分揀完畢，自行裝車，然後派送，派送中聯絡客戶收件，客戶未能及時到現場取件的，與客戶協商，按客戶要求放在指定的位置，出現異常的，快遞員只能帶件返回站點，告知網點客服。客服與寄件網點溝通，寄件網點又與商家聯絡。快遞員的一天就是這樣，貨到送貨，正常一天送幾趟。
貨多的，就多拉幾次，這就是日常工作，有事碰到下雨，只要還能出去，都是要送的，當然有時候會遇到更多的麻煩，不同行業都有辛苦之處。
8樓：心語
其實送快遞到沒有想象的那麼累，主要是有些人太矯情了。接通**之後說馬上來，等個十來分鐘是常有的事。第一次送過去之後人不在，要求你某某時間送，在送人不在打**說不好意思忘了。
然後你抱怨幾句，他就說不想送就退了，你退了之後他就投訴你。還有就是**一直打不通，一接就罵人的。地址不詳細的，通話之後問他你是某某街道那裡的，他回某某街道都不知道你送什麼快遞。
我告訴他我就在某某街道， 他回你放保安亭就行。問題是特麼的有十幾個保安亭啊！你叫我放那個，他會告訴你隔壁那條街的。
以上是特別惱火的，還有一些小問題就不一一舉例了
9樓：回憶
我身邊一個朋友就是做快遞的，在他從事快遞行業之前還是充滿動力，但是接觸一段時間之後經常能看到他愁眉苦臉，比如說，收件人指定要求將快遞放在某處，而且還承諾丟了也不要緊，結果我這個朋友就按照收件人的要求放在某處，結果一個禮拜之後，收件人打**投訴說沒收到快件，要他承擔損失；還有就是發貨的時候包裝完好無損，結果收件人投訴的時候說是包裝的時候就損壞了，讓收件人投訴打包的快遞員工。在我們看來這些肯定都是冤屈，但是沒辦法，很多快遞公司都把責任推到了快遞員工的頭上，試問，遇到這樣的情況他們能好受嗎？其實上面這些問題才是做快遞員工最辛苦的地方，風吹日晒、寒風刺骨那都不是什麼大事，只要他們身體能抗住，他們都不會有怨言，最辛苦的就是遭受上面這些類似的不公平待遇，相信很多從事快遞行業的員工都深有體會。
作為一個快遞小哥有哪些煩惱？
10樓：小小一個小明
煩惱就是被人催件，被人投訴，風吹日晒，賺錢不多，然而，有人還不理解你的工作，要說你壞話，說你服務差。
11樓：我不想當叛徒
作為一個快遞小哥有哪些煩惱？我覺得作為一個快遞小哥的煩惱其中有，快遞送到打**沒有人在家，下雨天，下雨天，等特殊天氣！讓快遞小哥很麻煩的！
12樓：匿名使用者
時間長工資低，每天打無數個**，最煩人的就是打單效率還特別低。
要知道快遞員主要就靠收件來賺錢，所以他每天都要隨身帶兩三個手機和麵單印表機，隨時準備打**。
快遞員的煩惱！
13樓：郗晚竹長衣
客戶不會知道你bai
公司的du規模，客戶如果需zhi要快遞的時候可以dao得到你的聯絡版方式那你就
成功了權，快遞行業就是要廣而告之，在公司辦公樓的可做「廣告」的地方留下你的****，狂發名片，最重要的是始終要笑臉相迎，動作迅速，誠信待人。口碑好，別人就會介紹生意給你。遇到大宗快遞，還可以虛**格，多賺取額外的利潤。
當然，這都必須在法律範圍內，只要不違規，怎麼做都行，但是，要讓客戶感到你熱情誠實勤快。
14樓：匿名使用者
這種事情，是可以跟bai他du商量的
1，你可以跟zhi他商量，下次由保安簽收dao，
如果他不同意，
2，那想版辦法權讓他給你想辦法給你弄個通行證，因為，這事情對他有利，讓他想辦法
3，讓他自提，
理由很充分，你的車上還有很多人的快遞，
廠裡有廠裡的規矩，不能通融，那快遞也有快遞的風險，不可冒險！！
把你的風險好好的說一次給她，如果她不肯接件，再多說兩次自己的為難，
說的誠懇一點，不要動氣，很多情況下，說個四五次的要求，好好說，對方一般會答應的。
如果實在說不聽，就按規矩來，客戶不接件，自提，
因為這個客戶給你的風險太大，早晚一天會載。不如干脆放棄，反正有規矩呢，按規矩來就行。
還有，她拒收後，發個簡訊，3天內不提貨，將於某日某時退回發貨地，一般都會跑過來提貨的。
15樓：小燕子和猴子
你和領導溝通，也和客戶溝通，挺理解你們的，不容易，風吹日晒的，以後這樣的話，內耽誤你的工作，你容家領導怎麼說？再說，客戶的快遞很多嗎？還是偶爾一件之類的？
找他們領導，領導還是很理解的，我們這送的多，領導就很理解，
快遞小哥的職業煩惱是什麼？
16樓：雪v歌
近兩年來，幾乎每個知名快遞品牌都有快遞小哥遭遇同客戶的衝突。
據國家郵政局最新統計，快遞每天服務2億至3億消費者，每天約300萬快遞員工在不同領域作業，幾十萬輛的各種快遞車輛在運營。對於北上廣等地的快遞員來說，人均每天送出100多件快遞，這意味著一個快遞員要與100多個消費者打交道，面對面溝通。
由於快遞員入行門檻較低，素質良莠不齊，快遞員與使用者溝通中容易發生一些爭執，引起消費者不滿。很多快遞員不知道如何化解摩擦和糾紛，甚至不懂得保留證據，維護自己的合法權益。
業內人士透露，快遞企業總部需要對網路進行管控，罰款成為一種管理手段。總部罰省區，省區罰分部，分部罰網點，很多「板子」最終都會落到快遞員身上。有的快遞企業以罰代管，只要有客戶投訴，不管是不是快遞員的責任，快遞員都要被罰款，從一兩百到幾百元不等。
這種簡單粗暴的管理方式，容易引發快遞員與客戶之間的衝突。
近期，國家郵政局委託第三方對快遞員生存狀況進行了調查，在接受調查的1000多名快遞員中，約70％的人表示不堪重負，其中約30％的人表示有較大壓力、28％的人承受著很大的工作壓力、還有14％的快遞員表示在工作壓力面前幾乎崩潰。
其實快遞小哥真的挺辛苦的。
17樓：匿名使用者
無法和收件人溝通。現在的人都比較奇葩，有時候你說話，根本不聽，和你完全不在一個頻道。所以，我認為，無法溝通才是快遞員最煩惱的事情！能溝通，一切都好辦！
煩惱，沒什麼文化能幹快遞員嗎？
18樓：匿名使用者
快遞主要是認路，然後識字 撥打** 和藹交流 就可以了
19樓：匿名使用者
能 相信自己 努力了 一切都不是問題
20樓：我姓羅、叫蘿蔔
只要識字，認識路就可以
21樓：一天一碗大米飯
幹快遞只要認識路和認識字就可以了
22樓：大山_哥哥
現在的快遞缺的是素質
我是一名快遞員，公司不包話費，我整天為了話費而煩惱，大概一個月要打3000分鐘左右，請問一下有什麼好建
23樓：精裝工程師
如果你還打算繼續在這家公司做下去,建議在每次送快遞之前作好計劃,摸清路線,用公司的**先與收貨人聯絡好,確認好時間以及地點,然後再過去,如果對方在上班,可以找他們的前臺幫忙找收貨人,應該是不需要這麼高話費的,專業的快遞公司在送快遞之前都會跟我確認好送貨時間的,根據我收快遞的經驗,快遞員直接用手機給我打**的次數不超過20%,一般每次通話都不到1分鐘,按這個比例估算,一天能送500份快遞了
如果是因為路線不熟每次打**問路造成的話費高,那就多熟悉一下自己負責的片區吧,快遞跟的士一樣,路線不熟是沒法混的
24樓：匿名使用者
建議你那家快遞公司快倒閉，也建議你別做這家快遞員！！！
25樓：匿名使用者
這個沒有辦法啊 只能換一家 或者聯合你們公司快遞員一起去和公司**吧 有工會的話 也可以叫他們一起幫忙！
26樓：笨先生的軌跡
你可以去了解一下網路**skype。
如何做成功的快遞員，如何做一個成功的快遞員
當由於特殊原因不能按時投遞時，快遞員應主動向客戶道歉 說明原由並取得客戶的理解，這就意味著快遞員有良好的溝通能力和較強的服務意識，由於快遞員是快遞公司的門面，因而，快遞員應隨時保持著裝乾淨整潔 注重禮儀，給客戶留下良好的印象。快遞是一項非常細緻的工作，當貨物或信件進行交接時，快遞員應按章辦事，仔細核...
快遞員現在月能賺多少錢，快遞員現在一個月能賺多少錢
光陰故事你我 一個月至少6000多吧，像雙十一，雙十二工資會更高點，有1萬多，但是真的很累 釋捷源昱 快遞員工作是和個人業務多少有一定的關係，快遞員都是提成的，一個月五六千元很輕鬆的，滿意請採納謝謝親? 四川長盛竹原纖維 那要看什麼情況，什麼快遞，比如活動期肯定是不錯的收入，但肯定會很累。還得看城市...
快遞公司分揀員的工作有什麼？快遞分揀員是做什麼的？
就是分件，比如說發件分揀員就是分發到全國各地的件，比如發合肥的歸到安徽省，發溫州的歸到浙江省，然後再把各個省的件分成不同的大區裝到不同方向的車上，有時還要查這裡或者那裡的縣啊市啊是否有網點能不能到，不能到就另做處理，就是如此，收件分揀員就是把各個地區的件分成一個個小區域，比如石景山區啊房山區啊，然後...