1樓：光水藍
多車道路面訊號燈應該是分段亮起的，你的車輛行駛道路為直行加右轉，綠燈亮起後也就是你的行駛方向直行燈已經亮起，此刻迎面方向訊號燈左轉燈雖然已經變為紅燈，若有車輛未全部通過，應該讓先進入路口車輛先行，簡單的說是 應當禮讓上個週期的訊號燈已通行未通過的車輛，雖然你是直行，但由於沒有禮讓上個週期的訊號通行車輛，難免承擔一定的事故責任；由於你左側視野不足致使事故發生，事故雙方均有責。
交通事故責任認定書可以由事故當事人任何乙方提出異議，有異議的一方可以不在事故認定書上簽字，同時攜帶所有資料，把事實依據和法律依據弄清楚，在收到交通事故責任書之日起三個工作日內向上一級交管部門提出書面的複核材料。注意這個時間，三個工作日內一定要提出，否則這個複核就無法受理了。另外複核申請上應該詳細敘述本次複核請求及理由和證據，所以複核申請的內容非常重要。
（法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面複核申請。當事人逾期提交複核申請的，不予受理，並書面通知申請人。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。同一事故的複核以一次為限。）
由於你的事故經過情況，肯定是有責任的，沒有必要進行事故認定書的複議。
2樓：細草穿細沙
按照交通安全法規定，在行經路口時，如果轉彎車輛和直行車輛都是綠燈的情況下，轉彎車輛應讓行直行車輛，否則屬於違章。直行車輛超速，轉彎也未讓行，導致事故發生，則雙方負同等責任，當然超速需要罰款和扣分。
3樓：匿名使用者
交警就是瞎判，超速也不管，就判左轉全責，
左轉彎車沒讓直行,直行超速造成的交通事故誰的責任大
4樓：匿名使用者
第四十二條 車輛通過有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定：
（一）機動車須在距路口一百至三十米的地方減速慢行，轉彎的車輛須同時開轉向燈，夜間須將遠光燈改用近光燈；
從上面這條看直行車路口減速是前提，這時候還超速，應該是責任更大點。
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？ 50
5樓：shine問一問啊
此事故中你應當承擔相應的事故責任。
6樓：匿名使用者
具體責任認定需要看現場情況而定。
交通事故應當以交警
部門的責任認定為主要依據，交警在認定交通事故責任時需要勘查現場及周邊交通狀況等為主要認定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發生是否有因果關係，只有綜合各因素所作出的責任認定才準確。
建議參考交警部門的責任認定書來劃分責任，然後根據責任要求賠償；如對交警部門的事故認定書有異議，在收到認定書的三日內向上一級交警部門申請複核。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第51條 (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
因此一般來說，轉彎的車輛若是沒有讓直行車輛，左轉車輛應負全責。
7樓：橙子的貓貓呀
左轉車輛沒有禮讓
直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？
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左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？如何認定？
左轉讓直行，而你因為沒有禮讓直行車輛導致交通事故，你應負全責...在沒有交通紅綠燈的前提下：
1、看雙方車速，如果對方超速行駛算是超車本人的車撞在對方的右後輪上，對方應負主要責任以上；
2、如果正常對方左轉彎，自己的車速較快，可判斷搶自己搶道不慎撞在對方右後輪上，自己應負主要責任以上；
3、雙方均無違章超速駕駛的情況下，自己的車撞在對方右後輪上，根據轉彎車讓直行車的規則，可按同等責任裁定；
4、根據路面的情況分析，如果道路比較狹小，對方車差不多快出路口了，恐怕自己要承擔同等以上責任。
轉彎車讓直行車，不是不管先來後到都必須讓的，假如轉彎車先到路口，轉彎車是有權先行的。雖然交法規定，「轉彎讓直行」，但是有幾種情況，直行是必須要讓行的，如果發生事故，直行負全責。
鋪路讓行主路：一般主路車流量會大很多，這樣的道路也被稱為幹線；行駛中主路的車輛有優先行駛的權利，主路車道更多，車速更快，處於輔路的車輛必須讓主路車輛先行，即使輔路車輛處於直行的時候，也不可以和主路車輛搶道，一旦發生交通事故，將是輔路車輛的全責！
支線讓主線：在一些大一點的城市，都會有主幹線和支線的，所以支線上的車輛是必須要給主線路上的車輛讓行的！即便是在交匯路口，也是主幹道車輛先行的，如果發生撞車事故，那就是支線車輛的責任！
有「讓」 行標誌：在一些路口設定有「讓」行的標誌牌，只要見到這樣的標誌，給其他路口併入，或者轉彎的車輛讓道就可以了！
燈頭讓燈尾：路口的不同方向的紅綠燈是交替的，當你的方向變成
8樓：山野酒客
左轉車輛必須要先讓直行車輛通行，這個在考駕照時證明駕駛裡面**彎車輛必須要讓直行車輛，直行車輛有優先通行權）都有說明的，出現交通事故的話這需要交警判定責任的，最好諮詢一下處理事故的交警部門
9樓：匿名使用者
如果雙方沒有違反交通規則的情況，轉彎車輛應該禮讓直行車輛，如果沒有讓道導致交通事故，轉完車輛負全責。但是也要根據具體情況和現場勘察情況來定。
訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛，比如你排在十字路口第一個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
10樓：匿名使用者
所謂左轉讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避讓。這主要是秉承便利的原則，同時儘量少的減少事故的發生。同理，如果發生碰撞，左轉車輛付全責。
但以下三種情況左轉不用讓直行
1、燈頭讓燈尾
什麼叫燈頭，什麼叫燈尾？燈頭就是綠燈亮了，位於最前面的車，燈尾就是綠燈變成紅燈了，通行的最後一輛車。比如說你前面的綠燈亮了，但是前面有一輛轉彎的燈尾的車，這時候你是不能搶道的，要讓他們先行。
如果你沒有讓行撞上了轉彎的車，就是你自己的全責了！
2、輔路讓主路
主幹道和輔路肯定是有區別的，在輔路上的車是要給主幹道上的車讓行的。如果你在輔路上，這時候要直行，主幹道上的車要轉彎，這時候也是輔路上的車要讓道。這時候不能按照「轉彎讓直行」的規則了！
3、有讓的標誌
不管是在**，只要表明了讓的標誌，都是要讓行的。所以當你是直行的車時，遇到這個標誌也是要讓行的。如果你沒有給轉彎的車讓行，出了事故也是自己的車要負全責的！
11樓：heart樂天
「右轉讓左轉，左轉讓直行」，相信這句「口訣」，大部分司機早在考駕照時都了熟於心，並將其奉為顛撲不滅的「真理」。的確，根據交通規則，轉彎的車需先讓直行的車先同行，右轉的車需讓左轉的車先通行。在大部分情況下，這句話所表述的是絕對正確的；但是車宇世界今天想告訴廣大車主朋友，在一些特殊情形下，這句「口訣」其實是並不適用的。
訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛，比如你排在十字路口第一個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
12樓：憶江南
正常來說，轉彎必須讓直行，轉彎不讓直行的，發生事故後轉彎的要承擔全責。
但事故發生後也要看一些具體情況，例如直行車輛有其他違法行為的，那麼直行的也要承擔相應的責任，像直行車輛超速的，超載的，闖紅燈了，沒有按照導向車道行駛的等等。都要承擔一定的責任。
交通事故責任的劃分，就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行駛，然後根據行為的違法情況作出責任劃分。
13樓：匿名使用者
雖然交法規定，「轉彎讓直行」，但是有幾種情況，直行是必須要讓行的，如果發生事故，直行負全責。
鋪路讓行主路：一般主路車流量會大很多，這樣的道路也被稱為幹線；行駛中主路的車輛有優先行駛的權利，主路車道更多，車速更快，處於輔路的車輛必須讓主路車輛先行，即使輔路車輛處於直行的時候，也不可以和主路車輛搶道，一旦發生交通事故，將是輔路車輛的全責！
支線讓主線：在一些大一點的城市，都會有主幹線和支線的，所以支線上的車輛是必須要給主線路上的車輛讓行的！即便是在交匯路口，也是主幹道車輛先行的，如果發生撞車事故，那就是支線車輛的責任！
有「讓」 行標誌：在一些路口設定有「讓」行的標誌牌，只要見到這樣的標誌，給其他路口併入，或者轉彎的車輛讓道就可以了！
燈頭讓燈尾：路口的不同方向的紅綠燈是交替的，當你的方向變成綠燈，那麼你的方向就稱之為「燈頭」！而這個時候交叉方向正好變紅燈，那個方向的車輛稱之為「車尾」！
這個時候燈頭的車輛必須要給燈尾車輛讓行，也就是說要讓上一輪訊號燈的車輛先行。即便是在綠燈的狀態，作為燈頭的你撞上燈尾的車輛，那麼就是你的全責！
14樓：最愛
建議報警的，根據交接出具的事故認定書劃分責任的。
15樓：淺淺的微笑
當然是左轉車輛的責任了科一里面都有這道題，右轉讓左轉 左轉讓直行出了交通事故主要責任肯定左轉車輛
16樓：匿名使用者
在沒有交通紅綠燈的前提下：
1、看雙方車速，如果對方超速行駛算是超車本人的車撞在對方的右後輪上，對方應負主要責任以上；
2、如果正常對方左轉彎，自己的車速較快，可判斷搶自己搶道不慎撞在對方右後輪上，自己應負主要責任以上；
3、雙方均無違章超速駕駛的情況下，自己的車撞在對方右後輪上，根據轉彎車讓直行車的規則，可按同等責任裁定；
4、根據路面的情況分析，如果道路比較狹小，對方車差不多快出路口了，恐怕自己要承擔同等以上責任。
轉彎車讓直行車，不是不管先來後到都必須讓的，假如轉彎車先到路口，轉彎車是有權先行的。
17樓：匿名使用者
左轉車輛必須讓直行車輛，你要負主要責任。
路口，左轉彎綠燈，直行紅燈，直行車在路口左轉彎是不是算闖紅燈啊？怎麼處罰
十字路口，左轉彎綠燈，直行紅燈，直行車在路口左轉彎有打轉向燈不算闖紅燈。如果路口有攝像頭抓拍違法，應該是違規變道，罰款100元扣3分。開車到紅綠燈路口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線，是否可以直接右轉看前方紅綠燈的數量和是否有箭頭規格。在紅綠燈口，左轉紅燈，直行綠燈，有停止線如果前方是2個紅綠燈，左轉...
直行撞到左轉彎的電瓶車，直行車撞左轉彎電瓶車。責任怎麼分？
鞠令顓孫梓敏 找他要駕駛證，法律規定設計時速20公里以上的電動車屬機動車，需駕駛證，如果騎電動車的人沒有駕駛證，那他就完了 天天有個好心情 現在是禮讓行人，並且在路口是減速慢行的，你以50碼就超速了，而電瓶車也同樣，所以交警這樣來判。 因為你開的的是車，他騎得是電動車，你就要負責人！如果他開的也是車...
左轉車輛撞直行車輛是誰的責任，左轉車被直行車撞了是誰的責任？
左轉車責任。直行如果撞擊左轉中後部直行的責任，左轉不管撞直行任何部位左轉車責任。轉彎車輛與直行車輛發生事故，沒有人員 的情況下，交警部門的責任判定都會判定轉彎車輛負全責。尤其是相對方向直行車輛前部撞到轉彎車輛後部時。1 先看有無車輛違章在先 如闖紅燈 超速 酒後 無照駕駛等 如一方違章則違章車負全責...