1樓:白菜看世界
一、貨主提前10工作日將以下檔案傳真給負責幫助出運的貨代公司。
1、 海運託書;
2、 危險品包裝使用鑑定結果單;
3、 包裝危險貨物技術說明書;
4、 material safety data sheet (msds)。
1、 危險品包裝使用鑑定結果單;(注:不同品名應一一對應;)
2、 包裝危險貨物技術說明書。
1、 核銷單;
2、 發票;
3、 裝箱單;
4、 報關委託單;
5、 出口報關單;
6、 貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等)。
四、裝箱進港,由於危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前3天裝箱。
裝箱分兩種方式:
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝,貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;
2、 到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱後一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成汙染的話,還需要貼上海洋汙染標記,同時拍照取證。
五、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。
2樓:
危險品概述:
化學品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特性,會對人(包括生物)、裝置、環境造成傷害和侵害的化學品叫危險化學品。危險化學品在不同的場合,叫法或者說稱呼是不一樣的,如在生產、經營、使用場所統稱化工產品,一般不單稱危險化學品。在運輸過程中,包括鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸都稱為危險貨物。
出口操作如下:
所需單據應由發貨人/ 貨代提供,計劃員收集後,稽核一下單據是否齊全、有效、真實無誤:
1. 出入境檢驗檢疫局簽發的危險品包裝容器使用鑑定結果單;
2. 出入境檢驗檢疫局簽發的危險品包裝容器效能檢驗結果單;
3. 安全適運申報單;
4. 包裝危險貨物技術說明書;
5. 船舶載運危險品貨物申報單;
下列單據由船方提供:
1. 機械通風;
2. 危險品適裝證書;
3. 測溫探頭;
4. 危險品裝船位置圖。(船代可自己做)
一、提前一星期提供出口託單:
託單上註明中文品名,箱型,危險品級別(class),聯合國危險品編碼( un no.)。
二、提前四天提供貨物的申報相關資料:
1.危險品包裝效能檢驗結果單 *危包證顯示資料應≥ 報關資料
2.危險品包裝使用鑑定結果單 *不同品名應一一對應
3.產品說明:中英文對照
4.出口報關單(a. 核銷單 b.發票 c.裝箱單 d. 報關委託單 e.出口報關單)
三、備貨裝櫃:
確認提單
危險品操作一定要提前確認,而且不是所有倉庫都能接;船東要確認,中轉港也要確認;危險品級別越高,運費越高。
裝貨時要有海事局公安或消防及外理,裝卸公司業務經理等到現場監裝。
參考
3樓:夏天的味道
危險品海運出口流程
危險品出口跟普貨出口有些不一樣,危險品訂艙一般要提前十天左右,普貨一般七天左右,
危險品訂艙需要提供:英文版msds,託書,危包證掃描件,船公司的申請**(不同的船公司格式不一樣),一般兩個工作日會下預配(上面有船名,航次,提單號,起運港,目的港,截單時間,毛重等資訊)如果是週日的船期,貨物週五送到倉庫或拖車到工廠去裝箱,一般週三上午截申報,週二我們就會通知倉庫去放單,當天就會放裝置交接單,週二凌晨去提箱,週三早上就會有箱號,裝箱單,裝箱證明書,提供申報委託書,英文版msds,裝箱單,裝箱證明書做申報,做完後,會有電子黃聯(港口危險貨物作業申報單)。
截單一般也是一起做,艙單格式,提單確認件,dg form,箱封號申報格式,裝箱證明書等資料 。
貨到倉庫內裝,需要跟客戶確定好,是否需要打託(燻蒸托盤,免燻蒸托盤,cp系托盤),纏膜,是否貼嘜頭,特否貼危標,是否加固(簡單加固,美式加固)等資訊,再裝箱,不然裝好了,再改,就會掏箱重新弄,費時費力。
是否需要船邊直裝是要看危險品的un,如果(外港)需要直裝的貨,等危庫受理,先把貨拉到洋山危庫去,等船靠泊後,危庫車隊把貨送到碼頭上船。
報關資料:報關單,報關委託書,箱單,發票,申報要素等資料
上海有兩個碼頭:外港和洋山,外港是先進港再報關(當然特殊的時候,也可以先預報)
洋山,先報關再進港,報完關後就會知道是查驗還是放行,如果查驗,就會把貨到海關指定的倉庫去查驗,查驗完,沒問題就會放行,再就是配載,上船。
4樓:出口運輸
本人專業從事海運危險品化工類出口十五年,熟知各類危險品化工品的操作
1:客戶提供 出口委託書+貨物清單資料+危包證+中英文msds+報關資料
貨物清單資料是:中文品名,英文品名,貨總毛重、貨物總淨重 出口件數,單件毛重。單件淨重,hs編碼,是否打托盤 一件包裝含不含小包裝
2:貨代訂艙:每個船公司的訂艙流程都是不一樣的,但訂艙肯定是需要危包證掃描件和產品msds的
3:等預配一般訂艙需要提前10個工作日 其中前3天為危險品稽核,需要在國外稽核,預配下來後如果是做拖車的,貨代會安排危險品拖車去工廠裝貨,如果貨比較少是直接做內裝的,貨代會提供進倉單 周知卡給客戶,讓司機攜帶進倉單,周知卡 中文msds 進倉,進的倉庫因為是危險品倉庫 一般情況是不允許普貨車進倉的
4:在船開前7天 貨代回去做危險品的申報,危申報需要郵寄正本危包證提交給海事局
5:之後按計劃報關,客戶應提早交給貨代報關資料(報關單、報關委託書、箱單、發票、申報要素)涉及商檢的還需要提供商檢通關單
6:進港,危險品中部分6.1類 8類 9類是不需要進國家危庫的 也就是說不需要做船邊直裝,如果在上海港出的話 一般外港先進港後報關 洋山是先報關後進港
5樓:上海力勝曹主管
危險品出口需要提前十天左右,訂艙資料,英文版msds 危包證掃描件,託書 船公司危險品**(每個船公司的**不一樣)
一般訂艙資料發給船公司以後,兩個工作日左右,出預配單(上面有起運港,目的港,中轉港,貨重,件數,體積,船名,航次,提單號,截單時間,開船日期等)
根據船公司的截危申報的時間,跟客戶發進倉通知單,也通知倉庫,在截危申報的前一天去提箱,次日早上提供箱號,把裝箱單,申報委託書,危包證正本掃描件,英文版msds發給申報員,做完申報後,會發電子黃聯(港口危險貨物作業申報單)
截單資料資訊也要填寫準確完整,每個船公司的格式不一樣,把提單確認件發給客戶確認,主要是發貨人,收貨人,船名,航次,起運港,目的港,提單號,貨物品名,un class 箱型,箱號 封號,件數,毛重,體積等資訊是否正確,確認好了就發給船公司。
截單完後,會有艙單資訊,再等車隊的通知報關。
報關資料:報關單,報關委託書,箱單,發票,申報要素,裝箱單等資料。把這些資料發給報關行,可以先給個校對稿,力勝曹主管發給客戶確認,有沒有需要更改的地方。
上海有兩個碼頭,外港和洋山,外港主要是走近洋線的船靠泊的位置,洋山主要是遠洋線的船停靠泊的位置,外港是先進港,在報關(時間非常急的情況下也可以預報)洋山是先報關,再進港。報關後,就知道是放行還是查驗,然後船公司配載,開船,兩個工作日左右出提單。
6樓:上海力勝老王
上海港危險品出口手續,最主要的還是需要提供msds和危包證。
操作流程::
1、訂艙
2、做箱
3、報關裝載
艙位下來以後船公司會告訴你截止危申報時間,截單時間等。截止危申報時間,就是你最遲什麼時候需要像海事局把危申報做掉,要不然這條船你就是來不及了。危申報是進出口危險品的時候提前向危險品主管部門申報。
告知碼頭需要裝卸哪些貨物,危險品怎麼樣,讓碼頭提前做好準備工作,維護港口安全。
危申報需要的資料主要就是危包證,所有的危險品出口之前都需要辦好危包證,或者與危包證同樣作用的檔案,比如船級證或者鋼瓶證書和危包證的作用就是一樣的,提供其中的一個就可以了。
7樓:
一、提前一星期提供出口託單:
託單上註明中文品名,箱型,危險品級別(class),聯合國危險品編碼( un no.)。
二、提前四天提供貨物的申報相關資料
1.危險品包裝效能檢驗結果單 *危包證顯示資料應≥報關資料2.危險品包裝使用鑑定結果單 *不同品名應一一對應3.產品說明:中英文對照
4.出口報關單(a. 核銷單 b.發票 c.裝箱單 d.報關委託單 e.出口報關單)
三、備貨裝櫃。
確認提單!!!
危險品操作一定要提前確認,而且不是所有倉庫都能接;船東要確認,中轉港也要確認;危險品級別越高,運費越高。
裝貨時要有海事局公安或消防及外理,裝卸公司業務經理等到現場監裝.
8樓:粉色小妖精
船代 進口危險品申報
計劃員從船舶抵港報、上港**傳來的船圖、艙單等渠道獲取有無進口危險品的資訊,如有通知單證部,由單證部及時繕制《船舶載運危險品貨物申報單》一式4份,於船舶抵港前由船務部經理視情況指派相關人員向海事局危管科申報,申報後將海事局放行的申報單分送一下部門。
1. 海事局危管科存留
2. 船舶靠好碼頭後,由外勤交於船長或大副3. 港口作業區排程或計劃人員
4. 公司留底存檔
出口危險品申報
所需單據應由發貨人/貨代提供,計劃員收集後,稽核一下單據是否齊全、有效、真實無誤。
1. 出入境檢驗檢疫局簽發的危險品包裝容器使用鑑定結果單。
2. 出入境檢驗檢疫局簽發的危險品包裝容器效能檢驗結果單。
3. 安全適運申報單;
4. 包裝危險貨物技術說明書;
5. 船舶載運危險品貨物申報單;
1.3.7.2 下列單據由船方提供:
1. 機械通風
2. 危險品適裝證書
3. 測溫探頭
4. 危險品裝船位置圖。(船代可自己做)
9樓:匿名使用者
加我msn:[email protected]
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10樓:青島海闊物流
首先,發貨人這邊需要提供委託書,兩證一書,msds,我司根據這些來訂艙,專業青島港危險品一條龍服務
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