1樓：匿名使用者
1.「以發票造假為由不接受原有判罰，要求加錢」，直接給他660元，然後你找保險公司賠償報銷就行了。與對方還有什麼關係？你幹嘛要告訴對方是另外的發票？
2.「交警保險公司判定理賠對方660元」，實際沒有超過這個數目，有什麼騙保？即使騙保與他何干？
他能因為你騙保得到好處？「660元的金額的詐騙案」，法院會受理嗎？想黑吃黑？
你告訴他，沒門。有本事就去起訴好了呀。
2樓：二姐聊保險
要注意醫生在開病歷單時確認正確。
3樓：笑話十分鐘
可以算是騙保。不過讓他起訴吧，他起訴只能起訴要求你賠償（與騙保無關），他要是有這個時間打這麼小的官司那你就陪他打，他是靠開車賺錢的，耽誤不起時間。
4樓：匿名使用者
詳細解答如下：
首先,他負30%的責任為次要責任,按照保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%,賠款＝出險時保險車輛的實際價值×事故責任比例×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）－絕對免賠額
其次這個題目沒有提到絕對免賠率和絕對免賠額所以計算式是15萬減去殘值1萬是14萬,乘以事故責任比例30%是4.2萬,事故責任免賠率在負次要責任時是5%,4.2萬再乘95%就是3.
99萬了.
以下是保險條款,你看看就知道了,希望對你有幫助啊.
保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；
保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；
保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；
保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；
保險車輛方無事故責任的，公司不承擔賠償責任。
在交通事故中，保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任免賠率為15%；負主要責任的，事故責任免賠率為10%；負同等責任的，事故責任免賠率為8%；負次要責任的，事故責任免賠率為5%；單方肇事事故的事故責任免賠率為15%。
我學的是保險專業的，希望對你有幫助。
希望採納
5樓：匿名使用者
不算騙保，給他就是了
我國保險理賠存在哪些問題
6樓：我愛保險網
保險理賠，是指當保險標的在保險期間出現合同規定的損失後，理賠人員把各種單證和責任稽核後，把保險金賠付給客戶的一個過程，保險的基本職能是經濟補償，補償的表現形式就是理賠。近年來，國內的保險公司為了謀求自身的生存和發展，普遍存在重業務，輕管理的傾向。目前在保險理賠方面，保險公司並沒有達到讓人滿意的理想狀態，一方面，很多客戶出險後得不到賠償，紛紛抱怨「理賠越來越難」，導致理賠風險逐年加大;另一方面，理賠工作還不夠完善，存在不少漏洞，導致保險資金大量流失，嚴重影響了保險業的健康發展。
因此，儘快提高理賠服務水平、提高信譽、打造核心競爭力是當前各公司理性發展急需解決的問題之一。
(一)理賠準備難
理賠準備，就是客戶在出險後通知保險公司賠償，保險公司在理賠前的各項準備工作。主要包括：單證準備、理賠資料準備、理賠證據準備、損失核算準備等。
我國的保險理賠在理賠準備階段就充滿了各種困難因素。首先，由於保險公司以盈利為目的，比較關心客戶是否繳清了該交的費用，而且保險公司是以大數法則為營業規則的，所以保險公司不一定會對每個保險客戶的單證、資料準備齊全，一旦出險後，很難準備好所要的單證和資料。其次，為了準確核算損失，公司還要派出人員到出險現場進行查勘，稽核責任，然後取證，為下一步的損失核算工作做好準備。
第三，雖然上明確要求，如果發生保險責任範圍內的災害事故，要在第一時間內通知保險公司。可實際上，有些被保險人根本沒有在出險後第一時間通知保險人的意識。加之有的執法人員的職業素質不高和事故當事人的不良動機，使得保險責任很難認定，損失不好核算。
第四，為了精確的認定保險責任，核定損失，防止騙保騙賠現象的發生，保險公司一般都會制定嚴謹的理賠程式，依據交通、氣象、公檢法等國家權威部門或關聯單位出具的相關證明，作為理賠處理的重要證據。由於我國法律沒有明確要求各種部門有為保險公司出示證明的義務，加上證明人員的辦事效率不高，使得取得證明檔案的手續過於繁瑣，給投保人或被保險人的索賠帶來了較多的麻煩。
(二)理賠速度慢
評價理賠效率的高低，速度是一個很重要的概念。因為客戶出險後，最關心的就是能不能及時賠付以降低損失。通過分析得出，對理賠的各個環節，用「理賠速度」這個概念可以比較全面的反應出一個公司的理賠服務水平。
一個案件從保險事故發生到被保險人領取賠款，包含出險、報案、查勘、立案、核賠、結案、賠款支付等多個環節和時間點，而且規定：各出險案件從出險到報案不能超過24小時。所以「理賠速度」是指從出險到賠款支付這個完整的時間段。
而我國的「理賠速度」不是很理想，很多保險客戶的案件從出險到得到賠款超過了規定的時間，這嚴重的違反了保險法的結案後10天賠付的規定，理賠速度不盡如人意。
(三)準確賠付難
現行保險公司的理賠實際執行效果並不理想，這是保險人和被保險人雙方面的結果。有些保險公司為了自身的利益，減少支出而對投保人或被保險人的索賠要求故意進行少賠、限賠、或拖賠;而一些保險公司則為了佔領市場份額，塑造自己「良好」的社會形象，挽留更多的客戶，對客戶的請求一概賠付，以致濫賠;投保人方面，道德風險氾濫。有時為了自己的切身利益，投保人或被保險人會自己製造出險情況，騙取保險金;或者自己製造條件，把不屬於保險責任的事故謊稱是保險責任，以此欺騙保險公司。
保險公司由於處於被動，再加上人力資源不足等問題，面對各方面的保險欺詐，他們都無能為力，導致騙賠氾濫，無法準確賠付。
二、保險理賠難的原因分析
(一)保險法律制度建設不夠完善
每個行業的健康發展都必須要有健全的法律制度去規範和保護。由於現階段我國並沒有制定新的約束保險理賠的法律法規，保險公司的理賠基本上還是沿用以前的規定，使得在理賠方面的漏洞越來越多，出現了許多逆選擇和道德風險，導致賠付率急速上升。另外，保險公司法制觀念比較薄弱，擔心會影響自身的形象，很多情況下不敢採取法律途徑解決理賠的矛盾問題，往往採取多一事不如少一事的態度，出問題時都私了，從而埋下了道德風險和逆選擇的禍根，大大的增加了理賠風險。
(二)我國的社會誠信體系不健全
原則是保險的第一原則，只有誠信，才能讓社會和人民群眾接受，人民群眾才能最大程度的支援保險業的發展。然而，我國保險業誠信環境不是十分理想。首先，保險公司信用度低。
這主要表現在以下幾個方面：第一，投保非常容易，有些素質較低的業務員為了業績，不惜欺騙隱瞞客戶，損害保險業的形象;第二，理賠程式煩瑣。保險公司理賠程式繁瑣，環節眾多，而且存在惜賠、拒賠現象;第三，我國保險法規定：
保險公司在已經確定賠款責任之後10天之內必須把賠款金額付給客戶。而大多保險公司都沒有嚴格履行賠款時限的義務，許多賠款的時限都超出了保險法的規定。其次，投保人也存在誠信問題，其中猶為嚴重的就是欺詐。
投保人為了自身的利益，不惜一切條件，製造出險來欺騙保險公司。保險欺詐行為不僅是保險業健康發展的主要障礙，而且已經成為保險人最重要的經營風險之一。
(三)缺乏高素質的保險人才
保險理賠是一項專業性很強的工作，保險標的涉及面廣，而且標的風險的組成因素也十分複雜，所以調查難度很大，這就要求保險理賠人員，應具有較強的專業知識和辨別真偽能力。而現有部分理賠人員不具備這種知識和能力，使得在理賠過程中無能為力，辦事效率很低。每當出現複雜賠案時，往往很難做出正確的判斷。
另外，保險法規定：保險公司在訂立保險合同時，應當向投保人說明保險合同的條款內容和責任免除的情況。但是，部分業務員在展業時，沒有履行詳細的解釋說明義務，有的更誤導投保人投保，只說明保險事故發生後投保人或被保險人會得到多少賠償，而對一些限制性條款及責任免除條款則講解很少，甚至不提。
一旦發生保險事故，實際賠付往往達不到投保人的預期，產生矛盾，導致理賠難。
關於保險理賠的問題
7樓：二姐聊保險
要注意醫生在開病歷單時確認正確。
8樓：
汽車出險理賠流程：
出險後首先向保險公司報案，保險公司工作人員根據不同的事故，處理方法也不一樣：
1、簡單事故：直接由保險公司派查勘員現場照相、定損。
2、雙方交通事故無人傷案件：由快速理賠中心處理。
由快速處理中心負責確定損失金額，無需再出具交警隊事故認定書；當場按照標準確定損失金額、查勘定損一次完成；快速理賠中心出具的**均得到各保險公司承認和認可。
一般意義上的小刮蹭事故均可在快速中心得到解決，快速處理的事故需符合下列條件：在快處中心覆蓋的範圍內出險；雙方車輛均在當地的保險公司承保、必須是機動車與機動車碰撞的事故；不涉及人傷；事故損失較小、雙方可以自行移動；雙方責任明確；需雙方攜帶駕駛證、行車證、交強險保單或標識即可到快處中心辦理。
3、交通事故中有人傷或快速中心無法處理的事故：需要報警處理。
此類事故報警後，由保險公司查勘定損人員為您查勘並確定損失金額，有人傷的案件這裡需要提醒大家，人傷需提供傷者的醫藥費收據、病歷、傷者身份證影印件、醫療診斷證明、傷者的工資證明及陪護證明等資料，一定要準備齊全，避免因資料缺失導致無法得到保險公司的賠付。
特別提醒大家在出險後未及時報警、報案與對方私下解決事故（俗稱「私了」），如果「私了」，在後期很難得到保險理賠，給被保險人造成不必要的損失。
最後，應注意如交強險和商業險在兩個保險公司分別承保，需將交通事故材料原件先交予承保交強險的保險公司，索取其加蓋理賠專用章的影印件後，再交予承保商業險的保險公司進行理賠。
9樓：匿名使用者
既然是朋友，互相理解一下，一般來說，業務員是會熱衷於為客戶做好理賠用服務工作的，一者是報答客戶當初的投保之恩，二者，通過理賠可以加深客戶對保險的認識，有利於進一步投保，或讓客戶身邊的親友加入投保行列。
就你個案來看，業務員可能確實因其它事纏住了，不能及時為你服務， 二來，被狗咬了，針也打完了，也好了，也就花了區區幾百吊，業務員會覺得遲一些幫你理賠也對你影響不大，故當然先去忙其他更重要更急緊的事了，因為在她心目中，你已有了保障，但還有非常多的人還沒有保障，需要她儘早去給他們送保障呀。說不好，當初為了給你送保障時也耽誤了不少理賠的客戶呢。 三來，你說每次都要你親自上門去找她，你是不是理賠太多，讓她覺得不太正常呀？
當然這是假設，有則改之，無則...。
其實從道理上來說，業務員是有協助客戶理賠的義務，但這個協助確是模糊的概念，其實，如果太遠或其它原因不能上門給你收集資料的話，你也可以寄給她，又或者，如果你家或公司附近有平安的櫃檯，你也可以直接去理賠。如果這個業務員離職了，或去其它城市謀生了，也還不是得自己跑。
我個人認為，錢不多，又不是等錢治病，就不要老是催人家了，這樣反而給人印象不好，我想人家總不會特意這樣對你的吧。只要不超過兩年，都是可以理賠的。
最後，祝你平安健康，不要老是理賠。
其實做保險真的不容易。
我雖然沒賣過保險，但我從事過理賠工作，對業務員的理賠服務心態還是比較瞭解的。
有些話可能答非所問，大人有大量，別往心裡去，呵
保險理賠事宜，保險理賠的問題
只要保險公司沒有你的理賠記錄就可以了，車可以自己找地方修好就沒有問題了。也不一定要到4s店去修，去4s店貴的要命！如果出事故交警判斷對方全責就沒有關係的，直接報保險公司是沒有問題的，自己要承擔賠償責任的話，如果花錢不多的話還是可以自己搞定的好，一般保險公司都是超過3次理賠記錄的才會第二年會調整費率。...
請教保險理賠員的問題，請教保險理賠的問題
當理賠員需要專業的知識和足夠強大的耐性。保險公司的理賠員基本為人壽方面的理賠，而4s店多側重於車，人和車你覺得有區別麼？目前工作不難找，但是找一個適合又能夠勝任的工作很難。任何工作都要耐心和毅力，最重要的是堅持，心態要穩，特別是在保險公司。如果你說的車險理賠人員的話，首先要懂保險公司的條款，然後是車...
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二姐聊保險 要注意醫生在開病歷單時確認正確。 戰地遊騎 1，交強險只分有責無責，並無主次責之分，所以三者人傷10000是不會按責任分攤比例。至於醫療費用超過10000部分是按主次責各自承擔應負部分 2，摔掉牙可以做傷殘鑑定，如果是門牙基本是可以評殘，如果可以評殘賠得就會多一點，如果不巧不是門牙的話就...