高速入口或出口,遇到ETC故障不抬杆放行,這種情況倒車違章嗎

時間 2022-01-22 20:10:02

1樓:汽車之家

在高速入口或出口,遇到etc故障不抬杆放行,這種情況下倒車算違章嗎?你說的這種情況我遇到過兩次,都是在高速公路工作人員的指揮下倒車出來的,並不算違章。

一次是我開車去瀋陽,快到高速入口時才想起來etc的卡沒有插,然後自己就手忙腳亂的找卡胡亂的插上了。但是到了高速入口,etc並沒有抬杆,我就停在入口處了,後面還有一輛車。很快就有一個工作人員走過來了,問我為什麼不走,我說不抬杆,走不了,是不是etc壞了。

他看了看,說是不是你的etc卡插反了。我一看還真是,然後把卡翻過來重新插入。但是汽車已經超過了攝像頭了,無法識別,就只能倒車了。

然後他指揮我和後面的車倒車,攝像頭識別車牌後,etc抬杆放行。後期沒有違章記錄。

還有一次是去岫巖。由於是疫情期間,高速公路免費通行。經常聽說免費期間etc亂扣費的新聞,所以我上高速時並沒有使用etc卡,直接走人工通道。

但是從岫巖回來的時候,在岫巖收費站停車取卡,工作人員一看我的車有etc,就不給我卡,要求我使用etc。於是我就把卡插上了,但是同樣無法識別。後來他就指揮我倒車,倒了大約兩三米的樣子,etc自動識別了,抬杆放行。

這次也沒有違章記錄。

所以說,如果由於etc故障,或者裝置故障,在etc出口或入口不抬杆放行的情況下,倒車出來換到其它出口或者讓etc重新識別,一般並不算違章。不過安全起見,最好是在高速公路工作人員的指揮下進行,如果後期真的被判違章了,我們也有一個申訴的依據。但是在正常行駛的高速公路上,是絕對禁止倒車的,如果錯過了出口,千萬不要倒車返回,否則直接扣掉十二分,你的駕駛證就廢了。

2樓:聊車兒

這7種情況下導致etc無法識別,高速上etc不抬杆倒車,算不算違章。

高速公路走錯出口走到etc出口倒車從收費口出,算違章嗎?

3樓:香蕉菠蘿蜜

不算違章的,但是倒車出來麻煩還有交通安全隱患,過收費站一定要看清收費通道,etc快速通道一般都設在道路的左側。

etc是不停車電子收費系統,etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的,採用電子收費方式.

etc( electronic toll collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

2023年1月1日以後使用etc卡或使用者卡交納的通行費,以及etc卡充值費可以開具通行費電子發票,不再開具紙質票據。

4樓:斷梗浮萍

不算。如果你不小心走錯etc可以下車,找旁邊的工作人員給你拿一張票,把欄杆開啟讓你過去。不建議倒車。

etc,全稱「不停車電子收費系統」,自2023年全國推廣以來迅速普及,全國每4輛通過收費站的車中,就有至少一輛使用etc。安裝一套etc裝置需要300~400元,不過現在各大銀行都願意自掏腰包,免費辦理etc業務,那對於車主來說,要不要佔這個便宜呢?

據悉,「高速etc一站通」功能由山東高速集團推出,業務覆蓋全國聯網高速公路。目前,全國的車主均可登陸支付寶,關注「高速etc一站通」服務窗,或者通過山東省內17個城市的「城市服務-etc」進行業務辦理。

高速etc卡怎麼辦理流程方法如下:

以往,etc使用者的obu安裝必須到指定營業網點辦理,耗費時間長,效率低下,且人工成本高,隨著支付寶「高速etc一站通」功能的開放,這一現象將得到極大的改變。

高速etc卡為使用者配備了經過專業培訓的安裝人員,對全國範圍內購買了該平臺obu的使用者提供上門安裝服務,幫助使用者啟用obu並與卡進行繫結,真正實現了對安裝地域受限的突破。

支付寶相關負責人表示,目前「高速etc一站通」已經覆蓋了全國聯網高速公路,對etc使用者而言,使用和安裝都不受地域限制,才是使用者的需求。

1、etc好處

etc卡在各地稱呼不一,比如廣東的粵通卡,上海滬通卡,但基本原理相似,都是將卡做為一個電子錢包,在通過收費站時,以扣除卡上金額的方式代替現金支付,餘額不足時,車主可以自助充值。

etc最大的優勢在於可以直接通過專用車道,避免排隊收費,而且在2023年9月實現了全國聯網後,其節能減排的效果也更為顯著。此外,為推廣etc的使用,各省都有etc的收費優惠措施。

2、銀行免費辦理的etc

各大銀行對於辦理etc都有自己的政策,而其中很重要的一條就是「免費」。

正所謂「無利不起早」,銀行免費辦理的原因無外乎以下幾點:

1、etc取代人工是大勢所趨,越早搶佔市場對自己越有利;

2、有車一族屬於銀行的優質客戶,開展etc就是搶客戶群;

3、銀行可以將對客戶進行細分,拓展業務範圍;

4、增加信用卡的髮卡量,由於一張卡就能辦理各項業務,又有優惠活動,客戶自然更加活躍。

此外,銀行的免費也有附加條件,比如辦理信用卡,預充值、存款要求等等。綜合看來,免費辦理還是靠譜的,雙方各取所需。

3、辦理etc上路需要注意

1、非etc車輛禁止通行etc車道;

2、通過前要確認已將etc卡正確插入電子標籤中;

3、etc車道限速20,前後車距5米;

4、交易如果失敗,車輛應駛入人工車道,將卡交給收費員繳費。

如果車主覺得平常上高速的機會少,或者辦理etc的附加條件苛刻,可以選擇暫不辦理,未來的優惠可能會更大。

支付寶etc使用

據瞭解,使用者駕車進入停車場時,不需要領卡欄杆會自動抬起,離開時候不用降下車窗現金或掃碼繳費,攝像頭在識別車牌後,會自動從車主的支付寶里扣取停車費。

這整個過程,使用者將實現「無感支付」,而且車輛通過時間會比原來節省80%。

在停車場,使用者其實就是把自己的車牌和支付寶做了繫結,然後通過智慧裝置的影象識別技術,來辨認車牌,從而完成扣款。

支付寶etc

「空付」當年所描繪的,用自己的寵物、紋身都可以完成支付的場景,曾經讓很多人覺得「腦洞大」,但才3年時間,這個「腦洞」已經無限接近現實。

螞蟻金服生物識別技術負責人陳繼東分析說:「影象識別和生物識別技術這兩年突飛猛進,其實只要識別某一個東西的準確率超過一定的閾值,我們就可以嘗試讓那個物品繫結支付寶。」

但也有網友擔心,花錢都沒感覺了,會不會不安全啊?支付寶方面表示,「無感支付」的安全性是***的。

5樓:小果丁

1.如果是出高速公里倒車,探頭抓拍到那麼是罰款200元,扣12分。

2.如果是進高速公路,那麼是不罰款不扣分。

6樓:汽車大師周伯通

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

您好,上高速的時候走的是etc通道,然後你下高速的時候走到人工通道去了,然後又倒車回來再走那個etc通道,這樣的操作是不會被扣分和罰款的,因為這個是很正常,而且很多車主都這樣弄錯過。

提問下高速過收費站的時候走到沒有開通的收費口掉頭在排隊會扣分嗎?

回答這種情況你可以用託頂頂住油底殼,把發動機往上頂一點,然後你看還振不振

提問到低扣分不呢

回答您好,剛剛上一條資訊發錯人了,不好意思。。。你這樣的操作是不會被扣分和罰款的,上高速走etc,然後下高速的時候走錯通道了,那麼你再掉頭回來倒車回來,這樣都不會被扣分的。

提問我是先掉頭然後又開到人工通道下的高速

回答你的意思就是說你在下高速出收費站的時候,然後開到了那個通道是關閉的,然後你又從那個通道倒車回來重新進入那個人工車道後面去排隊,然後在這樣下了高速是嗎?如果說是這樣的話,是不會被扣分和罰款的。

提問是掉頭過去的

回答那個收費站的通道就那麼窄,你是怎麼掉頭的呢?你是已經把那個通道往前走過去了,然後再調個頭,再從這個車道過來嗎?

提問還沒有進通道調頭的

回答也就是說你還沒有進入通道,然後就掉頭再到另外一個通道去排隊,是這樣一個操作吧,如果是這樣的話是不會被扣分和罰款的,這個你放心好了,就算你進到通道里面去了,然後再倒車出來都沒事的。

提問確定嗎?有點怕怕的

回答我可以很確定的告訴你,不會被扣分和罰款,因為我也這樣搞過幾次,沒有一次扣分罰款的

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我一個贊~謝謝!

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這裡是出口不是入口反義詞

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