1樓：匿名使用者
駕車路線：全程約201.7公里
起點：泉州晉江機場
1.泉州市內駕車方案
1) 從起點向東北方向出發，行駛270米，左轉2) 行駛200米，右轉進入和平中路
3) 沿和平中路行駛1.7公里，直行進入和平北路4) 沿和平北路行駛670米，過左側的森滬商務中心約270米後，直行進入機場連線線
5) 沿機場連線線行駛3.4公里，朝瀋海高速方向，稍向右轉上匝道2.沿匝道行駛1.
6公里，直行進入瀋海高速3.沿瀋海高速行駛159.9公里，朝機場/馬尾/寧德/溫州方向，稍向右轉進入黃石互通
4.沿黃石互通行駛960米，直行進入瀋海高速5.福州市內駕車方案
1) 沿瀋海高速行駛8.9公里，過湖裡特大橋，朝漳港/s1531/長樂機場方向，稍向左轉進入馬宅項互通
2) 沿馬宅項互通行駛560米，直行進入機場高速3) 沿機場高速行駛19.7公里，直行進入機場高速4) 沿機場高速行駛40米，直行進入s3035) 沿s303行駛2.6公里，朝出發廳(高架)方向，左前方轉彎6) 行駛500米，到達終點
終點：福州長樂國際機場
長樂機場距離晉江機場多少公里
2樓：遊豆腐
駕車路線：全程約192.6公里
起點：福州長樂國際機場
1.福州市內駕車方案
1) 從起點向東南方向出發，行駛100米，右前方轉彎進入金湖梅線
2) 沿金湖梅線行駛30米，右前方轉彎
3) 行駛1.0公里，直行進入s203
4) 沿s203行駛6.4公里，直行進入s203
5) 沿s203行駛120米，在第3個出口，朝松下港/福清/海峽高爾夫球場/下沙方向，左轉進入s201
6) 沿s201行駛9.0公里，右前方轉彎
7) 行駛420米，左轉
8) 行駛1.8公里，右轉
9) 行駛830米，左轉進入y013
10) 沿y013行駛6.0公里，左前方轉彎
11) 行駛60米，右前方轉彎
12) 行駛200米，右後方轉彎
13) 行駛900米，右轉
14) 行駛1.8公里，稍向左轉
15) 行駛330米，左前方轉彎進入x176
16) 沿x176行駛10.8公里，右前方轉彎進入x176
17) 沿x176行駛6.3公里，左轉進入x176
18) 沿x176行駛50米，右轉進入大聖路
19) 沿大聖路行駛1.1公里，右前方轉彎進入大聖路
20) 沿大聖路行駛140米，直行進入鳳凰路
21) 沿鳳凰路行駛210米，直行進入鳳凰路
22) 沿鳳凰路行駛90米，在第2個出口，朝西門方向，右前方轉彎進入鳳凰路
23) 沿鳳凰路行駛1000米，過西門橋，右轉進入西門街
24) 沿西門街行駛210米，過西門橋，右前方轉彎進入江濱路
25) 沿江濱路行駛240米，過虎獅橋約60米後，直行進入清昌大道
26) 沿清昌大道行駛5.8公里，過右側的洋洋百貨約90米後，左轉進入g324
27) 沿g324行駛15.7公里，稍向右轉上匝道
28) 沿匝道行駛1000米，過漁溪樞紐，直行進入漁溪樞紐
2.沿漁溪樞紐行駛40米，過漁溪樞紐約1.1公里後，直行進入瀋海高速公路
3.沿瀋海高速公路行駛112.0公里，過成洲大橋，在池店/g324出口，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛810米，過池店互通約440米後，直行進入晉江機場連線線
5.泉州市內駕車方案
1) 沿晉江機場連線線行駛3.2公里，過蘇厝大橋約210米後，直行進入和平北路
2) 沿和平北路行駛830米，過左側的嘉盛大廈約100米後，直行進入和平中路
3) 沿和平中路行駛1.9公里，左轉
4) 行駛130米，過右側的泉州晉江機場綜合樓約50米後，到達終點
終點：泉州晉江機場
3樓：風過雲動
駕車從g15瀋海高速 全程214 公里，2 小時 44分鐘福州長樂國際機場
福建省福州市長樂市
1. 向東南方向
2.1 公里
2. 上匝道，前往s1531機場高速
210 米
3. 稍微向右轉，進入s1531機場高速
部分收費路段
19.5 公里
4. 在交岔路口繼續向右，走g15瀋海高速收費路段
177 公里
5. 下 g72泉南高速/泉州南/永安/南安/晉江/石獅 出口，前往晉光路
收費路段
350 米
6. 下 晉江/石獅 出口走晉光路
部分收費路段
8.2 公里
7. 向左轉，進入泉安南路
3.6 公里
8. 稍微向左轉，進入泉安中路
1.0 公里
9. 從環島的1出口上迎賓路
650 米
10. 向左轉，進入和平中路
750 米
11. 向右轉，進入霞新街
目的地在右側
400 米
泉州晉江機場
福建省泉州市石獅市和平路
4樓：匿名使用者
駕車路線：全程約204.5公里
起點：航空港工業區
1.長樂市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，沿長業路行駛10米，右轉進入漳湖線2) 沿漳湖線行駛1.7公里，稍向左轉進入s2013) 沿s201行駛1.2公里，過半嶺約90米後，直行進入漳湖路4) 沿漳湖路行駛1.
9公里，右前方轉彎進入環島5) 沿環島行駛40米，在第2個出口，右前方轉彎進入漳湖路6) 沿漳湖路行駛980米，直行進入環島
7) 沿環島行駛70米，在第2個出口，右前方轉彎進入s2018) 沿s201行駛880米，右前方轉彎
9) 行駛80米，右前方轉彎
10) 行駛1.5公里，過演嶼特大橋，在入口，進入s153111) 沿s1531行駛13.6公里，朝長樂市區/泉州方向，稍向左轉2.行駛1.3公里，在入口，進入g15
3.沿g15行駛169.4公里，在池店/g324出口，4.行駛460米，右前方轉彎
5.泉州市內駕車方案
1) 行駛350米，左前方轉彎
2) 行駛770米，直行
3) 行駛20米，左前方轉彎
4) 行駛20米，左前方轉彎進入g324
5) 沿g324行駛750米，左轉進入泉安路6) 沿泉安路行駛1.6公里，直行進入世紀大道7) 沿世紀大道行駛2.6公里，左轉進入雙龍路8) 沿雙龍路行駛430米，稍向右轉進入泉安中路9) 沿泉安中路行駛2.
4公里，過右側的陽光資訊大廈約130米後，左後方轉彎
10) 行駛20米，左前方轉彎進入陽光路
11) 沿陽光路行駛340米，過左側的威蘭購物廣場，右轉進入江聲路12) 沿江聲路行駛310米，過右側的恆盛大廈，左轉進入蓮華路13) 沿蓮華路行駛150米，右轉進入和平中路14) 沿和平中路行駛760米，過田洋約220米後，左轉15) 行駛280米，左後方轉彎
16) 行駛150米，左轉
17) 行駛40米，到達終點(在道路右側)終點：泉州晉江機場
福建省有幾個機場?
5樓：匿名使用者
您好！福建省現在（2023年）一共有七個機場（一個在建），分別是：福州長樂國際機場 ，廈門高崎國際機場 ，南平武夷山機場 ，泉州晉江機場 ，龍巖冠貌山機場，三明沙縣機場，寧德霞浦機場（在建） 。
下面分別介紹一個這幾個機場：
福州長樂國際機場，簡稱福州機場（iata**：foc；icao**：zsfz），機場位於福州東南方向長樂湖南鎮和漳港街道交界地方，距離福州市中心約45公里。
多條機場巴士全天候穿梭於市區與機場之間，行程約50分鐘。福州長樂國際機場於2023年6月23日投入使用，為國內首座完全由地方**自籌資金興建的大型現代化航空機場。長樂機場為福建省第二個國際機場，是福建省第二大機場僅次於廈門高崎機場，是中國華東地區重要的航空國際口岸之一，中國東南沿海繁忙機場之一，也是重要的航空客貨集散地。
飛行區等級為4e級，停機坪面積32萬平方米。福州機場已被國家民航局確定為「海上絲綢之路」門戶樞紐機場，這意味著福州機場從一般樞紐機場上升為國家級門戶樞紐機場，使之成為機場設施互聯互通和打造空中交通走廊的核心節點。
廈門高崎國際機（iata：xmn；icao：zsam），位於中國福建省廈門湖裡區，飛行區等級為4e級，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐港，也是廈門航空****的基地機場。
廈門高崎國際機場2023年建成通航，2023年12月28日元翔（廈門）國際航空港t4候機樓正式啟用，開啟雙樓執行新時代，年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。廈門高崎國際機場擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯絡道；停機坪總面積77萬平方米，停機位89個；t3候機樓建築面積為12.98萬平方米，t4候機樓建築面積為10.
8萬平方米。2023年，廈門高崎國際機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次大關。2023年，廈門機場累計保障安全飛行18.
35萬架次，完成旅客吞吐量2273.76萬人次，完成貨郵吞吐量32.84萬噸。
廈門高崎國際機場已通航109個城市，其中國內83個，國際20個，地區6個；境內外航線182條，其中境內航線145條，國際及地區航線37條；運營的航空公司有40家，其中，境內航空公司25家，境外航空公司15家。
泉州晉江國際機場（iata：jjn）始建於2023年08月，地處中國東南沿海，與臺灣隔海相望，位於"海上絲綢之路起點"、"東亞文化之都"中國泉州。與周圍的火車站、長途汽車站、泉州港相銜接，交通極為便利。
機場飛行區等級為4d級，擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道，道面強度pcn值63，設定先進的通訊導航及助航燈光系統，21個停機位，13個登機橋廊，可保障年旅客吞吐量600萬人次。目前通航的城市有：北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州、武漢、長沙、昆明、南京、重慶、濟南、香港、澳門、臺灣等國內地區航線和馬尼拉、曼谷、新加坡等國際航線。
武夷山機場是福建省第三個開通民航運營的機場，坐落於秀甲東南的武夷山市南郊、武夷山市區與風景區之間，飛行區及站坪等佔地1.12平方公里，是集航管、運輸服務、各項地面保障為一體的地方機場和國家ⅰ類航空口岸。武夷山機場原名崇安機場，始建於2023年，為空軍二級永備機場。
2023年經***、**軍委批准轉為軍民合用。2023年國家和地方共同投資9600萬元對機場進行擴建。為確保軍民航飛行安全，民用設施與軍隊分開建設，自成體系。
擴建後武夷山機場為民航4c級機場，年設計吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米、寬45米，停機坪18000平方米，可供起降b-737和md-82等中型飛機。機場設施裝置配套完善，設有i類儀表著陸系統、i類進近燈光系統和全向信標測距等導航設施，具備全天候飛行條件，2023年1月15日武夷山機場正式開通民航。
冠豸山機場專線原為空軍連城機場。機場北距連城縣城區3.9公里，南距龍巖市區106公里，東距福建內陸經濟最發達的縣級永安市101公里。
2023年12月動工興建，2023年7月投入使用。2023年6月經***和**軍事委員會批准，同意空軍連城機場實行軍民合用，由地方**按4c級標準建立民用航站。
三明沙縣機場位於福建省三明市沙縣。三明沙縣民用機場於2023年3月7日正式通航。機場近期定位為民航支線機場，可滿足雙向起降的要求，已建成一條長為2600米的跑道及5個機位。
飛行區等級為4c級，通航後可起降波音737系列、空客a320系列、crj-200等c類機型，並開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、瀋陽等城市的航線。遠期定位為中型機場，並具備擴建為4d級機場的條件。跑道可向東北方向延長至2800米以上，起降波音757、767系列等d類機型，直飛國內主要城市、港澳地區、東南亞國家。
寧德機場位於寧德市霞浦縣，屬於支線機場。根據海西經濟區合理佈局支線機場的要求，近期按4c飛行區等級，建設寧德霞浦機場民航擴建工程。根據海西經濟區合理佈局支線機場的要求，近期按4c飛行區等級，滿足b737、a320、md90等系列i、ii類飛機起降。
有序開闢國內大中城市航線，積極拓展民航業務。
以上就是福建省所有的機場。
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