1樓：匿名使用者
為什麼丟人？a6l至少也算個豪車啊…而且比a6l爛的車子不也在大街上跑麼
2樓：匿名使用者
上午去看了車，寶馬760，高配那款，辦下來一共300多萬。下午小王給介紹的房也看了，平層，340平，不過我更喜歡旁邊的別墅。晚上就看彩票了，要是又沒中話今天又白忙了。
3樓：匿名使用者
次奧，我開20幾萬的天籟上街都不嫌丟人，現在騎車的摩托的，高階點小面，你以為咱們中國馬路上跑的都是百萬豪車嗎
4樓：匿名使用者
我開的還是迪卡儂呢，無abs，無倒車雷達，無雨刮器，無車牌，無擋風玻璃，無車載多**系統。只有兩個碟剎，一個空氣回彈減震器，碳纖維車架，與一個21速變檔器。售價5000000÷1000=5000。
注：本人14歲。
5樓：佛羨利
太丟人了，低於二百萬的車好意思開上街？
6樓：匿名使用者
為什麼要丟人？要是自己掙錢買的車就是自行車也不丟人！
7樓：匿名使用者
丟不丟人取決於你的心態。
8樓：匿名使用者
內心陽光，開殘疾車的都有自信
9樓：匿名使用者
你是從迪拜過來的麼？
10樓：匿名使用者
那你覺得什麼不丟人呢
11樓：匿名使用者
大多數人一輩子也買不起啊
12樓：你若安好
丟人！給我吧、我不嫌丟人
13樓：匿名使用者
太丟人了，怎麼也得塔塔
14樓：匿名使用者
窮逼買不起a6來裝逼了
我說 奧迪a6l算豪車嘛？開出去能不能裝逼
15樓：匿名使用者
賓士寶馬奧迪這幾款車在中國的話已經很多了已經不能算豪車了，但是品牌度也是相當高的，裝逼的話還是開上百萬的車吧
16樓：匿名使用者
這款車還算可以了，開出去得看周圍是什麼車了，如果都是沒有a6l好的車裝裝還是可以的
17樓：匿名使用者
你好，像奧迪a6l現在也只能算是比較大氣的車輛，已經不能算上是豪車了。現在好車的話基本上要在百萬級別的，這個現在也只能說是一般的車型了，比較常見。
18樓：匿名使用者
可以啊，audi a6l同級別的就是bmw 5系，賓士e級。這些都是豪車啊。
19樓：匿名使用者
這個車子就算是豪車呀，但是買車是為了享受，實用，不是為了炫耀的，炫耀的話這個價位還不夠呢
20樓：匿名使用者
奧迪a6l這款車他是屬於一個豪華的品牌相對於普通的家用轎車來說要檔次要高一點，但是如果說屬於比較上檔次的豪華車的話，他只能算比較一般。
21樓：匿名使用者
奧迪是豪車品牌，建議您開**的去，
22樓：匿名使用者
現在a6l已經有點爛大街了，有些人可能對a6l審美疲勞。
23樓：匿名使用者
怎麼說呢，可以算上一個入門豪車，但是開出去並不能裝13，因為現在已經爛大街了
為什麼大街上那麼多的奧迪a6l? 它是**用車嗎？
24樓：匿名使用者
請問你在哪個城市 北京嗎? 奧迪使很多****用車的首選 當然也有很多普通市民用a6 外觀比較大氣嘛！ ^_^
25樓：匿名使用者
這個說不定，也有可能是a6的車友在一起搞活動。
26樓：我家農博會
賓士寶馬的小弟，就叫奧迪。坐不起大哥，那就坐它小弟唄。
27樓：匿名使用者
以前是**用車，現在在外形、功能等等都有創新，它目前市場保有量很高，感覺還比較有品味和內涵。甚多朋友都是奧迪的忠實使用者，反映還不錯，售後比較完善，價效比高，售後維修費用也不高，所以很多人都選擇奧迪。
28樓：匿名使用者
是不是 搞派對 或許有人結婚什麼的
29樓：匿名使用者
現在a6的保有量實在是太高了，不光**用車，好多私企老闆也買它。不過總體質量不怎麼好。
30樓：窩窩吧館長
a6l嘛。。。它樣子大氣 品牌好 而且相對於同等級的車如寶馬5系 它具有**優勢 奧迪品牌8錯嘛 所以當然多啦 我們這裡在路上 一半 一分鐘能看到2 3輛
31樓：匿名使用者
一、4s店搞活動
二、**重要**視察或開重要會議（不可能青一色）三、我了排場 結婚 或 開業
四、車友聚樂活動
32樓：段悅欣
都是公車，單位，**什麼的，因為a6l屬於商務車，所以單位**愛買
33樓：匿名使用者
a6秉承了奧迪的所有優點於一身
經典的車型,高價效比,安全及優越的舒適性
再就是**行政機構的指定車型,商務\大方\氣派正因為此,所以很多商界人士也選擇此款車
再加之奧運會後拍賣了一大批a6,和婚車等...
34樓：匿名使用者
現在奧迪降價了 所以買得很多了
奧迪a6l開多少萬公里不會出大毛病
35樓：光的火啊
七八萬之前，再往後就可能出現行駛系不見壞稍微貴點，還有變速箱閥體愛出問題，這個貴
2014款奧迪a6l標準型屬於什麼級別的車
36樓：匿名使用者
2014款奧迪a6l的軸距3012mm，車長為5015mm，屬於中大型車（c級車）
常見的汽車尺寸級別劃分有微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、suv、mpv。中大型車也被稱為c級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距約在2.8米至3.
0米之間，車身長度在4.8米至5.0米之間，發動機排量超過2.4升。
37樓：一起玩耍
奧迪a6l一直是中國豪華轎車中的中堅力量，經久不衰的銷量證明了不求有功但求無過的中庸路線非常適合中國消費者的需求。目前2012款正式停產，接力棒傳到了2014款車型上，不過兩者的差距非常小，僅有一些配置上的調整
38樓：匿名使用者
a6屬於c級車.
劃分的標準如下:
a級（包括a0、a00）車是指小型轎車；
b級車是中檔轎車；
c級車是高檔轎車；
而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
a00級轎車的軸距應在2 米至2.2米之間，發動機排量小於1升，
a0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，
一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，
b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，
c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，
d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，
39樓：清妙旋
微型轎車（排量為1l以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6l)、中級轎車（排量為1.
6~2.5l）、中高階轎車（排量為2.5~4.
0l）、高階轎車（排量為4l以上），按照這種標準a6為中高階轎車。
德國大眾是歐洲最大的汽車製造商，也是最早進入中國轎車市場的企業，無疑它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為a、b、c、d級，按照這種分法a6也算bc級之間。
40樓：康達九洲
c級車，大型車。希望採納
41樓：尊貴的mk6r20車主
屬於豪華品牌的中大型豪華轎車，競爭對手：寶馬5系、賓士e級。
42樓：
b級 買這個車的一半都是行政使用的，尤其黑色
奧迪a6l2019款30fsi燒機油嗎
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