1樓：特特拉姆咯哦
交通部門規定：以不能超載30%為標準，前四後八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
2樓：du知道君
交通部門規定：以不能超載30%為標準，前四後八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。
前四後八：簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。此種車屬重型車種，載重量大，長做建築，運輸等用途。
3樓：劉巨集珍律師
回答您好
按照相關部分的有關規定，新規後的前四後八的核載數量是38噸。一般車輛超載的限制是不能超過百分之三十，也就是前四後八實際搭載的數量最多不能超多49噸。
汽車的行駛證上面都有一個標載噸位或者是核載人數。當車輛在道路上行駛，是不允許超出行駛證上標準達到百分比的。每種車輛所規定的數量會有相應的改變。
比如前四後八指的是一種類別的車型。這種車型指的是前面是四個車輪而後面是8個車輪的機動車。擁有這麼多個車輪的大部分都是自卸火車，或者是拖掛卡車這種比較大部的重型車種。
比如運載建材，貨物等大部分就是使用這種前四後八型別的貨車。這種貨車在很多城市都有規定的行駛路線。比如不能在鄉道行駛，在某些規定的路口不可以掉頭。
不可以進入到城市的市中心等。而且搭載的貨物不能超過規定的重量和超出車身。
（三）車貨總長度超過18.1米。
就是不超高不超長和不超寬。以車廂為標準的，長度乘以寬度乘以高度，理論上，在寬2.5米高4米的情況下，13米車應該在130方。
對於公路貨運車輛，統一按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》。
以上就是我對您問題的回答了，如果您滿意的話可以採納我的建議或者點開我的頭像關注我。也希望對您有所幫助的，祝您後續的處理能夠順利，再見 ！
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國家規定前四後八能拉多少噸
4樓：中顧法律網
交通部門規定：以不能超載30%為標準，前四後八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。
前四後八是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪。
5樓：你的微笑
按照車的行駛證規定尺寸，現在「道上」跑車的，查超載很嚴格，樓主需要多加註意。
6樓：傑少
三十五噸，超載的話40噸也沒問題
前四後八貨車最多可以拉多少噸
7樓：匿名使用者
前四後八貨車最多可以拉36噸的貨物。超限運輸的四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克。
根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
8樓：文史一家人
前四後八貨車能拉多少噸貨一個是取決於發動機的動力有多大，還有車身自重等，因為一般限重都是車貨總重不超過多少噸。
一般情況下馬力336的拉40到50噸；馬力380的拉60噸；馬力420的可以拉70~80噸，不同廠家的載重也不同。
但是前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
9樓：劉巨集珍律師
回答您好
按照相關部分的有關規定，新規後的前四後八的核載數量是38噸。一般車輛超載的限制是不能超過百分之三十，也就是前四後八實際搭載的數量最多不能超多49噸。
汽車的行駛證上面都有一個標載噸位或者是核載人數。當車輛在道路上行駛，是不允許超出行駛證上標準達到百分比的。每種車輛所規定的數量會有相應的改變。
比如前四後八指的是一種類別的車型。這種車型指的是前面是四個車輪而後面是8個車輪的機動車。擁有這麼多個車輪的大部分都是自卸火車，或者是拖掛卡車這種比較大部的重型車種。
比如運載建材，貨物等大部分就是使用這種前四後八型別的貨車。這種貨車在很多城市都有規定的行駛路線。比如不能在鄉道行駛，在某些規定的路口不可以掉頭。
不可以進入到城市的市中心等。而且搭載的貨物不能超過規定的重量和超出車身。
（三）車貨總長度超過18.1米。
就是不超高不超長和不超寬。以車廂為標準的，長度乘以寬度乘以高度，理論上，在寬2.5米高4米的情況下，13米車應該在130方。
對於公路貨運車輛，統一按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》。
以上就是我對您問題的回答了，如果您滿意的話可以採納我的建議或者點開我的頭像關注我。也希望對您有所幫助的，祝您後續的處理能夠順利，再見 ！
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10樓：匿名使用者
前四後八的貨車載40噸
11樓：簡卍愛
標載加車皮31噸，超載淨重八十噸以內，前提是你的輪胎能不能受得了，七十噸是沒問題的，我想問下**那車幾多錢？
貨車前四後八正規限載多少噸
12樓：王后
前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
一、前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。
二、東風系列。
1、東風多利卡挖機運輸車 （8噸-12噸挖機拖板車）；
2、東風勁卡平板運輸車 （2噸-8噸挖機拖板車）；
3、東風天龍後雙橋平板車 （15噸-25噸挖機拖板車）；
4、東風雙後橋3-30噸工程機械平板運輸車等。
三、向前四後八的大卡車都會用鼓式剎車,(大卡車質量太大,盤式剎車在這樣大的力之下是會斷掉的,只有鼓式剎車才可以,而小車用盤式剎車是為了剎車距離更短,不會過熱失靈而做的).大卡車的前兩個橋都是轉向橋,是因為它需要更大的轉彎半徑而做的,對於輪胎的多少,取決於他的載重,而且每一個都是安有鼓式剎車的,當然大車都是氣剎(大車後面的管子就是)大車都是後驅,是因為它的穩定性好,載重大。
13樓：阿丘娛樂
1、前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
2、交警的要求拉的更少，建議還是合法裝載，不然掙的運費還不夠交罰款。
拓展：1、前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。
2、簡單通俗的說是商用車的一種類別.即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。
3、所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。
14樓：你的微笑
貨車前四後八正規限載40噸，「道上」有很多前四後八的車輛，據說車子還不錯。
15樓：
交通部門規定：以不能超載30%為標準，前四後八荷載38噸，超30%可拉49.4噸。
16樓：中鼎
路政規定：前四後八超限噸位車貨總重是不超40噸，前四後八車重約12-13噸，實際載貨27-28噸，只要不超40噸路政是不管。交警是按出廠型號的噸位定載，如超過就是罰款。
交警罰款是200元。
17樓：
前四後八的貨車規定載40噸
前四後八能拉多少噸
18樓：文史一家人
前四後八貨車能拉多少噸貨一個是取決於發動機的動力有多大，還有車身自重等，因為一般限重都是車貨總重不超過多少噸。
一般情況下馬力336的拉40到50噸；馬力380的拉60噸；馬力420的可以拉70~80噸，不同廠家的載重也不同。
但是前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
19樓：繁朗板秋華
要想上高速的話最多拉個29噸，要是跳磅技術好的話可以拉個31.5噸，要是不怕交警的話拉個80噸沒問題的。。。
20樓：劉巨集珍律師
回答您好
按照相關部分的有關規定，新規後的前四後八的核載數量是38噸。一般車輛超載的限制是不能超過百分之三十，也就是前四後八實際搭載的數量最多不能超多49噸。
汽車的行駛證上面都有一個標載噸位或者是核載人數。當車輛在道路上行駛，是不允許超出行駛證上標準達到百分比的。每種車輛所規定的數量會有相應的改變。
比如前四後八指的是一種類別的車型。這種車型指的是前面是四個車輪而後面是8個車輪的機動車。擁有這麼多個車輪的大部分都是自卸火車，或者是拖掛卡車這種比較大部的重型車種。
比如運載建材，貨物等大部分就是使用這種前四後八型別的貨車。這種貨車在很多城市都有規定的行駛路線。比如不能在鄉道行駛，在某些規定的路口不可以掉頭。
不可以進入到城市的市中心等。而且搭載的貨物不能超過規定的重量和超出車身。
（三）車貨總長度超過18.1米。
就是不超高不超長和不超寬。以車廂為標準的，長度乘以寬度乘以高度，理論上，在寬2.5米高4米的情況下，13米車應該在130方。
對於公路貨運車輛，統一按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》。
以上就是我對您問題的回答了，如果您滿意的話可以採納我的建議或者點開我的頭像關注我。也希望對您有所幫助的，祝您後續的處理能夠順利，再見 ！
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21樓：天枰阿斯利的
1、前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。
2、交警的要求拉的更少，建議還是合法裝載，不然掙的運費還不夠交罰款。
拓展：1、前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。
2、簡單通俗的說是商用車的一種類別.即前轉向輪為兩軸四輪,後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。
3、所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。
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