新的駕照考試規則什麼時候實行,駕考新規定什麼時候實施。

時間 2022-02-19 22:20:01

1樓:艾綠

從明年2023年1月1日開始。新的考駕照規則會更增加難度。因為,新規定,如果新手在3年內出交通事故,責任方在考試官。

即你考駕照的考官。自己要想一下。為什麼有責任要推在考官身上。

如果我是考官,我是不會讓你合格。畢竟誰也不想負這個責任。想考試的儘早啦~~~

駕考新規定什麼時候實施。

2樓:匿名使用者

在10月1日的駕駛證考試大綱改革後,「計時學車」規定將於2023年1月1日全面實施。以前,學員去考駕駛證都是先付款報名,直至拿到駕駛證。而新規定則改為「計時學車、按學時收費、先培訓後付費」。

下面講解一下這些。一、計時收費優勢,內容。(一)、什麼是計時學車?

也就是根據學員的具體培訓時間來收取學車時的培訓費用,包括具體的培訓時間、培訓里程、培訓科目等。而現在駕考規定為培訓里程數為300公里以上,這無疑會增加學車的培訓費用,從而可能會增加學車費用。(二)、如何收費?

計時學車除了可以「一次性付費」,也可以「先學後付」。其中「先學後付」就是在報名時先支付一定的首款,等到培訓結束後,再根據學員的具體培訓時間來收取培訓費用。而計時學車的費用為120—150元/小時不等。

(三)計時收費優勢。1)提高學車培訓質量。因為在這種模式下,學員在實車培訓過程中必須要學滿駕考大綱所規定的具體學時後還可以預約駕考,確保足夠的培訓學時,利於提高學員的駕駛技能。

不過,費用可能會高一些。從開始學車到拿到駕校可能需要5-6個月,若是特殊人群(學生,教師)可能快點。不知道各位朋友用了多長時間?

二、關於2017駕考收費新標準2017考駕照新政策費用對比舊版本,其最大的改變莫過於跑足300公里才可約考,駕校成本或將增加。好訊息是,今後學車將有的實操機會——教練要保證學員在學車期間至少開夠300公里;壞訊息是,今後駕校學車費用將不再封頂,因此駕校為此多費了人力和油錢,很可能又要漲價。(1)、關於**:

每小時收費不低就目前的市價來說,物價水平較低的地方都要80元/小時;而對於大部分的二三線城市而言,差不多集中在120—150元/小時了!科二科三差不多是40個學時,那麼是學習科二科三的練習費用將是5000左右;(2)、關於時長:學車時間或比規定的學時長就新規來說,學時是縮減了。

但是卻需要刷完學時才能預約考試,在漫長的預約中,你可能對所學內容有所遺忘,那麼預約成功後,可能還需額外幾個小時的複習費用。(3)、關於補考:補考費用成本上升如果學員考試未通過,除了繳納相應的補考費外,還將由教練提出增加相應的學時,保證學員通過考試。

這將意味著學員沒通過考試,還需要相應的培訓後才能進行預約;(4)、關於路考:300公里里程的硬性規定如果按科三每個人都要完成300公里里程的話,那麼將會使部分駕校的教學成本因油費、車輛磨損費用、教練的人工支出而增加,而這筆費用最終也平攤到每個學員的頭上來!因為新計時系統的啟動,課時的調整,報考學習駕照的費用肯定也會做出相應的調整,作為普通學員而言,費用或將**千元,而對於資質較差,需要多練習、補考的學員而言,費用或將增加千元不止。

總之,駕校依然不會賺錢少滴,哭的還是咱這學車的人。

3樓:雲南萬通汽車學校

估計會在發達省份先進行試點,其他地區還是等等吧 這種改革要落實下來需要很長時間的

駕考新規什麼時間實行

4樓:冠上嘀嘀

在10月1日的駕駛證考試大綱改革後,「計時學車」規定將於2023年1月1日全面實施。以前,學員去考駕駛證都是先付款報名,直至拿到駕駛證。而新規定則改為「計時學車、按學時收費、先培訓後付費」。

下面講解一下這些。一、計時收費優勢,內容。(一)、什麼是計時學車?

也就是根據學員的具體培訓時間來收取學車時的培訓費用,包括具體的培訓時間、培訓里程、培訓科目等。而現在駕考規定為培訓里程數為300公里以上,這無疑會增加學車的培訓費用,從而可能會增加學車費用。(二)、如何收費?

計時學車除了可以「一次性付費」,也可以「先學後付」。其中「先學後付」就是在報名時先支付一定的首款,等到培訓結束後,再根據學員的具體培訓時間來收取培訓費用。而計時學車的費用為120—150元/小時不等。

(三)計時收費優勢。1)提高學車培訓質量。因為在這種模式下,學員在實車培訓過程中必須要學滿駕考大綱所規定的具體學時後還可以預約駕考,確保足夠的培訓學時,利於提高學員的駕駛技能。

不過,費用可能會高一些。從開始學車到拿到駕校可能需要5-6個月,若是特殊人群(學生,教師)可能快點。不知道各位朋友用了多長時間?

二、關於2017駕考收費新標準2017考駕照新政策費用對比舊版本,其最大的改變莫過於跑足300公里才可約考,駕校成本或將增加。好訊息是,今後學車將有的實操機會——教練要保證學員在學車期間至少開夠300公里;壞訊息是,今後駕校學車費用將不再封頂,因此駕校為此多費了人力和油錢,很可能又要漲價。

5樓:匿名使用者

近日,配套駕考改革和《公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定》(公安部令第139號)實施,公安部交通管理科學研究所完成了《機動車駕駛人考試內容與方法》(ga

1026)等駕駛人考試相關行業標準修訂,標準將於2023年10月1日正式實施。

科目一和科目三安全文明駕駛的變化主要是調整了理論考試的試題內容和比例,突出了安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核,考試內容更加貼近實用。

機動車駕考新規則什麼時候實行

6樓:匿名使用者

相比以前,新駕考標準有哪些變化,往下看。

理論考試更注重安全文明意識

根據公安部、交通運輸部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》要求,調整相關考試內容:科目一涉及的安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試專案中,更加強調在實際操作中的應用,核考生對實際道路交通情況認知、判斷和處置能力。

而在整個考試內容比例,提高了道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例,單列文明行車常識、典型事故案例等內容。

倒車入庫停車只扣5分 不能超過"210秒"

對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續障礙等專案中,允許適度停車觀察確認安全後進行駕駛操作。對中途停車的,由考試不合格調整為「每次扣5分」。

相比以前,倒車入庫需在規定時間內完成,時間不得超過「210秒」;側方位停車時時間不得超過「90秒」。另外增加了如掉頭專案增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求,在通過路口專案增加「改變方向提前開啟轉向燈」等操作和扣分要求,突出實際道路駕駛需要,培養考生良好駕駛習慣。

曲線行駛,駕駛車輛需以二檔(含)以上行駛,從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出,行駛中轉向、速度平穩,中途不得停車,車輪不能碰扎馬路線。

夜考採用模擬燈光

此外,還優化調整考試組織。調整科目三夜間考試方式,小型車考試內容「夜間行駛」修改為「模擬夜間燈光使用」。大型車科目二考試不合格當場補考的,未扣分的已考專案不再補考;對夜間考試不合格當場補考的,白天考試成績保留。

使用機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統的,採取人工隨車和機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統相結合的方式進行評判。

此次修訂,新標準的實施更加貼近實際駕駛環境,有的專案降低了扣分,有的考試內容調整了考試科目,有的增加了考試點,綜合來看,此次修訂不是增加考試難度,所以提醒正在待考或有計劃報名的學員,不必著急趕時間節點前參加考試,以免造成「擁堵」。但對於新手而言「210秒「倒車入庫這件事兒確實還是有點難度,不過具體還有待新規出來以實際為準。

駕照考試按學時收費什麼時候實施

7樓:醬醬

駕照考試按學時收費於2023年4月1日全面實施。

實行計時培訓計時收費。改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式,推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

試點學員分科目、跨駕駛培訓機構參加培訓。(交通運輸部負責)

8樓:娛小達

計時學車是於2023年4月1日全面實施。

新規定:「計時學車、按學時收費、先培訓後付費」。

以c1照為例,總學時規定為62個學時,其中道路交通安全法律、法規和相關知識,學時為12個;基礎和場地駕駛為16個;道路駕駛為24個;安全文明駕駛常識為10個。另外其它型別的駕照,也分別規定了具體的學時。

駕考計時收費自2023年10月實施。根據《關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的意見》(國辦發﹝2015﹞88號)規定,將分階段實行計時培訓計時收費,改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式,推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

「計時收費」模式:「計時收費」模式比較受上班一族歡迎,因為「一人一車一教練」的學車形式不僅可以靈活地安排學車時間,還大大提高了學車效率。學員可自己選擇中意的教練員;自主安排練車時間,學車自由;一人一車,無需排隊等候;按學時收費,既能緩解經濟壓力,又能避免教練亂收費;

「傳統收費」模式:每個學員的學習程度不同,如果學習時間比較長的話,計時收費模式的費用就沒有那麼划算了。

9樓:唯愛蘆葦

從2023年4月1日開始執行。

「計時學車」,規定在2023年4月1日全面實施。

從前,去考駕駛證都是先付款報名,直到拿到駕駛證。但是新規定改為「計時學車、按學時收費、先培訓後付費」。

10樓:鬱悶的前鋒

駕考計時收費自2023年10月實施。根據《關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的意見》(國辦發﹝2015﹞88號)規定,將分階段實行計時培訓計時收費,改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式,推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

「計時收費」模式:「計時收費」模式比較受上班一族歡迎,因為「一人一車一教練」的學車形式不僅可以靈活地安排學車時間,還大大提高了學車效率。學員可自己選擇中意的教練員;自主安排練車時間,學車自由;一人一車,無需排隊等候;按學時收費,既能緩解經濟壓力,又能避免教練亂收費;

「傳統收費」模式:每個學員的學習程度不同,如果學習時間比較長的話,計時收費模式的費用就沒有那麼划算了。

拓展資料

駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試,考試科目內容及合格標準全國統一,該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。

駕駛證考試的基本流程為填寫**、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等。

參考資料:關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的意見

駕照考試新規定什麼時候開始實施(安陽)

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駕照考試按學時收費什麼時候實施

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