1樓：文得課堂
出租汽車計費方法：
白天（早5：00--晚22：59）
起步價10元（三公里以內），超出（含）三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出（含）十五公里以外的公里數（每公里加收50%空駛費）按3元計費。
夜間（晚23：00-早4：59）
起步價11元（三公里以內）其它計費方式同上，但是每公里另加收20%的夜間費用 （不含起步價11元）
其他收費：
1、等候、低速行駛費
租用計程車時，根據乘客要求停車等候或由於道路條件限制致使車輛的時速低於十二公里時，每累計五分鐘，收一公里租價的費用（不含空駛費）2、**租車費，每次3元。
3、過橋過路費由乘客承擔。
備註：租用計程車往返載客（即起點和終點在二公里範圍以內，包括二公里）和包車不得加收空駛費。
2樓：果實課堂
應該如何計算計程車收費
3樓：
每個城市的運價不同
先 說個城市啊~`
4樓：匿名使用者
有關部門表示，運價油價聯動公式中，計程車運價結構保持不變，起租里程仍為3公里，乘距超10公里單價仍加50%，夜間(23點至次日5點)起租價和每公里單價仍上浮30%，車速低於12公里或乘客要求停車等候，每5分鐘計收1公里超起租里程單價。
計算是枯燥的。2023年統計顯示，市區計程車平均每車每日服務34車次，營收額720元，日行駛里程350公里，載客率（里程利用率）61%，單次載客乘距6.28公里，每車次均價21.
18元，超起租公里係數為0.64。為此，單車每日需消耗汽油43.
75升，其他營運附加收入係數為0.15。
根據2023年的資料，應用調整公式一，如果平均油價提高1元，則起租價需提高1.29元。應用調整公式二，如果平均油價提高1元，則超過3公里的每公里運價需提高0.
27元。只有這樣調整，才能消化掉1元的油價**成本。
不過，在實際操作中，起租費調整要以1元為單位、公里單價調整以0.1元為單位，因此實際調整方案與靜態計算有一定出入。舉例來說，如果起租費由10元調整為11元，公里單價由2元調整為2.
10元，調價幅度為6.7％。大體測算，對乘客和駕駛員的影響包括：
對乘客來說，車次平均運價由21.18元上升到22.61元（按平均乘距6.
28公里計算），平均每車次多支出1.43元；對駕駛員來說，按此運價可消化..33元／升(平均油價)水平下新增的燃油費支出。
配合使用是為公平合理
計程車上的計費表如何計算收費？
5樓：季子娛天下
是按照發動機轉數轉換為輪圈數計算里程。
1、是按發動機計算，就是說只要發動機不熄火，就算是停車同樣計費，實際中也發現這樣的情況，但是計費表沒有正常行駛時那麼跳動，等候的時間可能是按照一定公式（一般是考慮油耗和時間）或者乾脆就是隻按時間算。
2、按照輪圈算，就是說等候的時間是不計費的，輪圈轉多少算多少。
3、基價和單價在某地是一定的，但是里程這裡面就大有問題，假如你坐上相同條件的的士，走同樣的距離，但是其中一輛車是大輪圈，一輛是小輪圈，或者說白了一輛輪胎充足了氣另一輛是癟胎，大家想象一下最終的費用會怎樣計算。
6樓：天水室內裝飾裝修
收費方法如下：
車價＝起步價【11元】＋（里程數 - 起步里程數【3公里】）*每公里單價【2.1元】 （3
里程數10）
車價＝起步價【11元】 （里程數3）
遠端狀況：車價＝起步價【11元】＋（遠端里程標準【10公里】 - 起步里程數【3公里】）*每公里單價 + (里程數 - 遠端里程標準) *遠端每公里單價【3.2元】 (里程數10)
總之，基價和單價在某地是一定的，但是里程這裡面就大有問題。
7樓：果實課堂
應該如何計算計程車收費
8樓：擺攤
他那個是多少錢一公里算的，那個自己會算出來，等你到了目的地就停了
9樓：白羊座任性姑娘
35.96公里行駛時間是41分鐘等候時間是13分鐘27秒，金額是142。公式怎麼算
10樓：
計程車上的計費表是按公里數收費的。
計程車的計費方式是什麼樣的
11樓：景田不是百歲山
不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。
例如：北京市出租汽車計費方法：白天：
起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：
起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。
廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。
12樓：myself夙夜在公
首先是公里起步價，例如5元三公里或者8元三公里，然後才是公里計費，例如1.5元一公里或2元一公里，在達到一定行駛里程後(8公里或10公里)加反程費，例如2元一公里，在第10公里後再加1元的反程費，變成3元一公里，各地區都有不同的計程車計價規定，
13樓：匿名使用者
一根感測器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉一圈，變速箱也轉一圈，會給感測器一個脈衝訊號，計價器就是靠這個脈衝訊號來計算里程的。電子感測器是直接跟里程錶的電子訊號連在一起的。
當車速低於每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計費的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有計程車都是預付費的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機一打表就是不走也要7元，走3公里內都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。
14樓：大錘
起步價10元，一公里（還是三公里來著，我記不清了）內不計價，超出後，按每公里5元計價。
大概是這種方式計價，但是涉及金錢數額我是假設的，因為每個地方的經濟水平不同，計程車的起步價什麼的也會不同。
希望幫到你。
15樓：鶴崗人在江陰
計程車計費方式主要是起步價加上起步價後每公里*單價，這個計費**不同城市的**不一樣的。
計程車怎麼計費
16樓：
計程車是按路程計費的。一般是起步價、公里費、返程空駛費、等候費、夜間服務費。至於具體標準，各地規定不一。
1、起步價：乘坐計程車3公里以內都是統一的**，即起步價。
2、公里費：超出3公里以後，就按每公里多少錢來計費。
3、返程空駛費：當計程車載客超過一定距離或區域後作為返程交通空駛收取的補貼費。
4、等候費：根據乘客要求停車等候或行駛途中由於交通擁堵、紅燈等原因造成的車輛0速度狀態下的等候，每等候5分鐘按行駛1公里計費（不含空駛費）。
5、夜間服務費：下午23時至次日凌晨6時會加收一定的夜間服務費。
17樓：
按著早晚計費，早上10元三公里（超過三公里另外計費），晚上11元三公里。
18樓：魯步疏惠
不知道！不知道！不知道！
19樓：也要有撫養費
886下次再說！！！！！
20樓：匿名使用者
青島的，起步費7快。
21樓：小馬薩滿
**那個部門負責的仕車公司呢
計程車拼車費用如何計算
22樓：神馬時候的事
一般來說司機會根據最長路線的乘客先計算出一個總價，統計出另外幾位的分攤車費的比例，例如四位乘客，分別到達abcd點，從起點到a點的距離**，從起點到b點的距離**，從起點到c點的距離**以及從起點到d點的距離**。
每位乘客根據不同的距離分別計算**，司機就收全了總路程的費用，此種計算方式一般跟計程車的計算方式大同小異，主要是把汽車的損耗、油費以及養路費等等都計算在內。
23樓：
首先，看你們上沒上車，如果沒上車前先商量好，可以按路程遠近選擇支付。
其次，如果你們上車了話，目的地相同的話，也可aa制。(比如共計10元，兩個人的話就是每人5元。)
最後，最的一種可能就是上車後，按最遠的給，然後近點的結遠的人部分錢，但一定不能超過實際打車金額。
24樓：匿名使用者
一個詢問 客運管理處：出租拼車，車費按六折計算
鄭州客運管理處工作人員說，根據2023年修訂的《鄭州市客運出租汽車管理條例》，在惡劣天氣下，允許出租拼車，前提是徵得第一乘客的同意。
「合乘收費」標準，在沒有新條例出臺前，延續參照2023年的規定執行；超出收費標準，按多收部分的20倍罰款。
舉例來說，起步價6元，包含2公里，之後每公里1.5元，計價器按照每兩公里跳3次的頻率，不會產生0.5元收費。
第一種情況：打表**為10元，同乘同下，兩人每人應付6元，計程車司機一共收取12元。
第二種情況：兩人同時上，一人先下時計價器顯示6元，後下的人10元，則先下的人按照6元的60%，付4元，後下的人付同乘里程的4元，加上剩下自己正常乘坐的4元，付8元，計程車司機一共收取12元。
第三種情況：一人先上，另一個人後上，第一個人收60%，6元，第二人收80%，8元。計程車司機一共收取14元。
如果司機多收，則按20倍罰款。知道了這樣的收費標準，市民出門如果遭遇「被拼車」，就知道該如何計算車費了。
計程車計價器怎樣計算方法
25樓：lucky莉
一般的出租計價器，都有一根感測器，跟車的變速箱連在一起，車輪轉一圈，變速箱也轉一圈，會給感測器一個脈衝訊號，計價器就是靠這個脈衝訊號來計算里程的。電子感測器是直接跟里程錶的電子訊號連在一起的。
當車速低於每小時12公里時，或等候時，就算低速等候，這時是靠時間來計費的，每等候幾分鐘就算一公里（每個城市是不一樣的）。還有計程車都是預付費的，比如起步價7元，起步公里3公里，單價1.2，你一上車司機一打表就是不走也要7元，走3公里內都是7元，到3公里時，先加單價再走下個里程。
計程車，臺灣稱作計程車，港澳區稱為的士，新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士；是按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高。計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。2023年10月8日，上海開始實施計程車新運價方案。
由里程錶到計價器
20世紀80年代以前，廣州出租汽車還沒有安裝計價器，每一趟接待任務結束後，司機會根據里程錶來計算出車輛行走公里數，然後進行收費。那時，不論車輛是何種型號，一律每公里收費五六角不等。**會根據市場變化有升有降，並不固定。
2023年後，在改革開放大潮的推動下，廣州出租汽車行業迎來了發展的春天，出租汽車企業如雨後春筍般湧現，車量劇增了近10倍。到2023年，廣州出租汽車企業逾百家、車輛近7000臺，打破了出租汽車業以往只有「廣汽」一家的格局，形成「百家爭鳴」的局面。
然而，行業迅猛發展也產生了很多問題，經營管理有漏洞，司機服務不規範，向乘客漫天要價的現象屢禁不止。針對這種情況，「廣汽」為了淨化行業之風，誠信服務市民，於2023年率先在全國引進了出租汽車計價器，規定司機必須按表收費，從而維護了消費者的利益，為出租汽車規範服務和提高服務質量起到表率作用。
隨著計價器的使用，「廣汽」把當時的出租汽車分為了甲、乙兩等，甲等車為3公里打表，起步價為1.35元，每公里**為0.45元；乙等車同為3公里打表，起步價為1.
5元，每公里**為0.35元。2023年7月起，以2公里為起步價，每公里收費2.
2至2.6元。2023年底起，以2.
3公里為起步價，基本上每公里收費2.60元。
計程車怎麼計費，北京計程車收費怎麼計算？
計程車是按路程計費的。一般是起步價 公里費 返程空駛費 等候費 夜間服務費。至於具體標準，各地規定不一。1 起步價 乘坐計程車3公里以內都是統一的 即起步價。2 公里費 超出3公里以後，就按每公里多少錢來計費。3 返程空駛費 當計程車載客超過一定距離或區域後作為返程交通空駛收取的補貼費。4 等候費 ...
地稅如何計算急，謝謝，急，求地稅計算方法！！
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