1樓：誠心為您諮詢
1、下班途中被車撞，麵包車司機負全責，一定算工傷。
2、在養傷期間的工資公司應當支付。
3、公司可以調整工傷者的工作崗位。
4、醫藥費是肇事者負責。
《工傷保險條例》：
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第三十三條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業病需要暫停工作接受工傷醫療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。
停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經設區的市級勞動能力鑑定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級後，停發原待遇，按照本章的有關規定享受傷殘待遇。
工傷職工在停工留薪期滿後仍需**的，繼續享受工傷醫療待遇。
生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責。
2樓：匿名使用者
屬於工傷。需要向人社局申請工傷認定，認定後享受工傷待遇，你先認定工傷，獲得工傷賠償後，再找肇事方賠償，注意留存有關的票據，影印件也可以。看的單子就拿著
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第三十三條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業病需要暫停工作接受工傷醫療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。
停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經設區的市級勞動能力鑑定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級後，停發原待遇，按照本章的有關規定享受傷殘待遇。
工傷職工在停工留薪期滿後仍需**的，繼續享受工傷醫療待遇。
生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責。
3樓：wcg選擇
按工傷處理。住院**期間的費用及工資由保險公司支付。保險公司未能賠付的部分由公司報銷。調換工作崗位沒有違法。
員工上下班途中被車撞傷，對方負全責已賠償，用人單位是否賠償
4樓：玩世的叉燒大哥
勞動者上下班途中遭遇非自己主要責任的交通事故，應當被認定為工傷，單位要承擔工傷賠償責任。根據《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
5樓：匿名使用者
我11月19日上班途中被另一輛電車撞倒，經報警對方全責，經**產生的相關費
用，找對方已賠償了（包含誤工費和醫療費交通費，醫療發票就給對方了），那麼我的用人單位就無責任給我工資賠償了。也不用報工傷了，因為沒有相關的醫療發票了報不了工傷。
6樓：匿名使用者
單位是否賠償要分情況：員工上下班途中被車撞傷，對方負全責已賠償，符合《工傷保險條例》第14條第6項的規定即上下班途中發生非本人主要責任的交通事故、輪船、火車事故，應認定為工傷，單位必須在30天之內申報，個人一年之內。
在下班途中騎電動車被三輪電動車撞了，對方負全責這算工傷嗎？
7樓：最愛只是當時
算的，交警的責任認定書這些保管好
8樓：李律師
有交通事故認定書。就算。
9樓：陳寅鋒
不算，所謂工傷是指你在上班或加班期間因公負傷，用人單位才會承擔的賠償責任。
我的員工在上班的途中騎摩托車被小汽車撞了，算工傷嗎
10樓：匿名使用者
屬於工傷，上下班途中受到機動車事故且非本人主要責任的算工傷
11樓：匿名使用者
這要看勞動法有沒有這樣的規定，要看你們廠，或公司有沒有員工的住(徐)社，要員沒有，非得要住那麼遠，這就要算工份，要是廠裡有房住，他自已非要住在外邊，這很可能就不算工傷了!
12樓：qq微信
出於人道主義，現在的老闆也不會不管吧
在試用期內，下班期間發生交通事故，算工傷嗎？
13樓：匿名使用者
如果本人不負主要責任，且是下班途中，應當認定為工傷。其他情形，不能認定為工傷。
《工傷保險條例》第十四條（六）款規定：職工「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」，應當認定為工傷。按人社部和最高法的解釋，職工上下班途中，在合理的時間、合理的路線遭受交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，經過公安機關交通管理部門和人民法院認定，本人不負主要責任的，應當認定為工傷。
14樓：匿名使用者
1、第一步，看商鋪是否有營業執照，如果有你和商鋪構成勞動關係，如果沒有則只能按照僱傭關係認定，僱傭關係的不構成工傷。2、第二步，如果和商鋪構成勞動關係，要看發生事故的時間和地點，是否是上班期間發生的交通事故或者上下班路上發生的交通事故，如果屬於上班時發生的交通事故或者上下班期間發生的機動車事故的，構成工傷，否則不構成工傷。3、試用期和交通事故的責任與是否構成工傷沒有關係，但需要注意的是如果是無證駕駛、駕駛無證車輛發生的交通事故等不屬於工傷。
15樓：北京律師許延慶
在試用期內，下班期間發生交通事故，如果不是員工的主要責任，算工傷。
法律分析按相關規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷，按工傷進行認定，老闆應該按法律規定承擔工傷相關的責任。職工在上下班途中發生**能夠認定工傷的，應具備如下要素：1、必須是在上下班途中。
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。2、受到的傷害必須是交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故造成的。3、事故必須是非本人主要責任。
非本人主要責任包括四種情形：無責任、同等責任、次要責任以及無法認定的情形。綜上所述，自己騎車摔傷是不是屬於「交通事故」，如果屬於，那麼就具備了認定工傷的必備要素之一；如果不屬於，那麼也就不可能被認定為工傷。
法律依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
16樓：匿名使用者
1、根據《工傷保險條例》第十五條規定，職工有下列情形之一的，視同工傷： （一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在４８小時之內經搶救無效死亡的； （二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的； （三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。 職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照《工傷保險條例》有關規定享受全部工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照《工傷保險條例》有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
2、如果你是在下班的必經地段，應該會被認定為工傷。
17樓：匿名使用者
我是律師，就你所述，主要責任賠償損失的60%--80%。
18樓：匿名使用者
你簽了勞動合同的話，目前算工傷。
上班單位有宿舍，夜班下班後我直接回家，但途中追尾麵包車我負全責，右腳骨折，這樣能認定是工傷嗎？
19樓：匿名使用者
國家勞動法規定，職工在上下班的路途中，收到傷害，也是工傷。對你提醒，你要有下班途中受傷的證據。
20樓：匿名使用者
不能認定為工傷，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故才能認定為工傷，根據你所說，你負全責，是不能認定為工傷的。
本人上班途中遇交通事故負全責，能算工傷嗎？
21樓：華律網
職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：第一，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據《工傷保險條例》的規定，職工有七種情形之一，應認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。法律依據：《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(一) 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二) 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三) 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四) 患職業病的;(五) 因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七) 法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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