1樓：十一維觀影
我覺得你可以這麼描述一下：「你知道高峰期北京地鐵有多擁擠嗎？這麼給你說吧，假如在地鐵中你要跟一隻烏龜賽跑，那基本上你是沒有贏的可能的。」這樣就足以讓對方知道有多擁擠了。
2樓：律政先鋒
在北京這個地方高峰期的地鐵可以說是人擠人都擠不進去的，即使有一個人在外面推裡面難以進去，因為這個地方北漂的人實在太多了，城市也太過擁擠了，而地鐵只有這麼幾道幹線。
3樓：期待liu崛起
我感覺描述在高峰期的北京地鐵擠人的程度，可以用人山人海來形容是不足為過的，這麼說吧，進那個地鐵門是不用自己用力的，你會在人群中不自覺的進入地鐵上。你基本是沒有活動的空間的。我是無語了。
4樓：礦大小能手
想要給別人描述高峰期的北京地鐵到底有多擠，你就告訴他，在上午八點去北京隨便一個地鐵站等地鐵的時候，地鐵的門口都會排著長長的一個人，然後往往來一班地鐵都擠不上去，一個人就算幾張去了也是隻能擠上去一個，然後在上面擠得雙腳離地，整個人都是一種扭曲的姿態在地鐵上。
5樓：木兮寫作分享
之前在北京上班的時候，最怕的就是早高峰晚高峰的時候去擠地鐵，那個時候簡直能用一種煎熬來形容，因為為了趕時間，每次上車的時候都要用很大的力氣擠進去，有些時候還需要旁邊的人幫我推一下！
6樓：風吹過隙
題主你好！作為一個普通的上班族，而出行方式又只有地鐵，每天上下班就像打仗一樣，人海戰術在此時得到了很好詮釋。站臺前，人們摩肩擦踵，車廂裡，人們前胸貼後背，身上的汗水在彼此之間串通！
7樓：成功一點通
我家實在天通苑住的，天通苑號稱全球第一大小區，人口足足有70多萬人，相當於幾個縣城，地鐵通的是5號線，每天早上去上班，進地鐵口至少排20分鐘才能進去，好不容易進去了，在站臺上又要排隊，人擠人，腳都不碰地，不過也還好，地鐵時間也調整為一分鐘一個班次，還是相當方便
8樓：零仙
高峰時期的北京地鐵有多擁擠呢，我們可以這樣形容，那簡直是人挨著人擠著人，你都能感受到其他人的呼氣聲，甚至感受到他們的心跳聲。站在地鐵上，連動都不能動，因為人太多了。
9樓：lily談
我在經歷了半年的北京地鐵之後，我選擇了租一間離工作近的小房子，因為每天早上擠地鐵，讓我的戰爭力要消耗一大半。
每天只要是7點半到八點半的時段，出站基本上不用自己主動走，都是被擠著走的，上車也基本上不用自己，都是被推著上去的，上班最好不要帶早餐之類的東西，因為無論是什麼都會被擠成一個餅，讓沒有想吃的慾望。
10樓：行走的知音
你坐過北京的地鐵嗎？想知道坐北京地鐵是一種什麼體驗嗎？假如你是小帥哥的話，說不定不小心碰到你手的，是一位美麗的小姐姐哦。
如果你是一比較懶的人。上了地鐵不想往前走，沒關係，別人會推著你走的，甚至把你抬著走。
11樓：唯序專
我拎個箱子在立水橋南擠進地鐵本想到西單換乘結果在東四就給擠下去了
北京地鐵的早高峰有多擠？
12樓：攪動著
我第一班車是擠不上的，第二班車看身後的人給不給力，最好能擠到座位當中的過道，如果是兩扇門中間的過道，那可以從一扇門給你擠到對面的門，不用拉把手，最擠的時候覺得要被壓壞了。
13樓：終綺煙
我的體驗是基本上每天要等兩三趟車，第一趟車沒上去，第二趟車還是上不去，第三趟車上去了然後在下一站被擠到窒息，這個時候遲不遲到都已經不重要了。
14樓：緋攻
我剛開始的時候背雙肩包，裝個麵包點心當早飯，下車就變成餅了，後來背個貝殼包，人下來了包還擠在車上，現在不帶包了，每天兜裡揣著鑰匙手機銀行卡出門，極簡生活從地鐵做起。
15樓：名
我見北京地鐵高峰的時候，人們蜂擁而入，瞬間地鐵車廂就像一卷沒開啟的奧利奧餅乾，擠得滿滿當當。
16樓：寶寶96708舶夯
個人而言的話，被踩，肘擊，做人肉手機架是每天的必修課。下車是要用擠的。素質什麼的，在早高峰就是個笑話。
17樓：弘水山
好在我身邊的人都比較矮，我努力點高雙腳的話，勉強能讓胸腔高於旁人的肩膀。大冬天的，我汗流浹背，臉上的汗一直往下滴，都沒辦法伸手去擦，熬啊熬啊，每站路都無比漫長。
18樓：沉夜孤星
我感覺坐著的站不起來，站著的走不動，你決意要離座，那麼被擠到座位上的一定是離座位最近的那個人，讓座是主動的，搶座是被動的；
19樓：匿名使用者
我有一次都被擠犯病了，呼吸急促上不來氣。勉強撐到停車中途下車改換公交。堵也沒辦法保命要緊。身體不好的千萬不要擠早高峰，真容易出事。一點不誇張。
20樓：人才交流檔案
早高峰5號線最擠，沒有之一。
21樓：十年北漂客
回龍觀地鐵站曾經在網上名躁一時，原因是某新聞**太過誇張。真實的北京地鐵早高峰有多擁擠，資深北漂帶你一睹究竟。
22樓：luck殼
生擠，硬擠，哪怕只有一個小小的空，都能進去個人，要擠早高峰的人一定要吃早飯，要不你都沒那個勁兒，這是個力氣活，還帶點技術性
23樓：小小白
瘦弱的女生 根本下不來車
24樓：快樂小飛豬
我每天坐七號線從南樓梓莊到珠市口也沒多擠呀，七號明顯好多了
25樓：拾語花
有一次在五號線天壇東門，人擠上去了，雙肩揹包被關在門外…嚇死我了，一會兒門自動開啟，我才把包拽進門裡，…
26樓：在天后宮講四川話的椰子
地鐵線路建的越長，座地鐵人越多，若連錢天津，那不知擠成什麼樣。
27樓：董小姐de安河橋
擠不上去沒事就怕擠不下來
28樓：回憶
我當時的感覺真的要窒息了，不誇張的說，因為空間太窄了，胸腔完全不能呼吸，不知道各位是否體驗過。
應該如何向別人描述高峰期的北京地鐵到底有多擠？
29樓：lh科教小百科
1、早高峰搶座就像一場戰爭
由於1號線是老線，地鐵站臺狹窄，不斷湧入的人群很快聚集在地鐵站臺。人們聚集在距離車門黃線附近的位置，留出的過道供新到的人快速通過。這些本來都很有秩序，直到列車到來，人們迅速衝到車門處搶座。
列車車門開啟的瞬間，聚集在車門的十幾個人立刻相互推搡呼喊衝到座位上。搶座的現場十分迅速而混亂。更有剛從站廳樓梯下來的乘客，在車門即將關上的剎那衝上去。
車門感應到人或者物快速彈開，有的人驚險地衝進了車廂，有的人害怕退回到站臺。
2、因為搶座而打架時常發生
5號線天通苑北站每天從7點到9點兩個小時是早高峰時間，據該站文明引導員介紹，大概每天有四五起吵架事件，有一次有兩個人因為搶座位從車裡面打到車外面，「看過散打沒，就是那種打法。」
3、車門夾包夾手算「常事兒」
蘋果園站引導員介紹，車廂門夾包大家都見習慣了，而乘客把手放在車門上，列車開關門造成夾手，這也十分常見。也有人用包擋著車門試圖上車，車門快關了，以為用包擋在車門中間車門就能自動彈開，但車門沒有彈開，包就跟著車走了，人沒走。
4、願等下一趟車的乘客多了
地鐵早高峰依然很擁擠，但也有一些積極的變化，更多的乘客選擇通過等下一趟車獲得座位或空間。客流較大的三個地鐵站如蘋果園站、四惠東站、天通苑北站都有不少乘客選擇上不去就不擠，等下一趟車甚至等兩趟車去等個座位。
30樓：峰佘無敵
就比如說有一次我在北京坐地鐵，去北京西坐高鐵的時候，當時正好是下班高峰期，我下地鐵是被擠下來的，不是自己走下來的。
31樓：猴63893啥萄
想要向別人描述高峰期的北京地鐵到底有多近，就可以說。嗯，從八點開始上車到晚上八點，你都沒有看見過地鐵的門。
32樓：抽轉組
就告訴他只是比印度阿三的火車上少了，外邊的人裡邊的人依舊那麼的恐怖，他就知道地鐵上會有多少人了。
33樓：辰星
就是門也關不上的那種。在高峰期的北京地鐵，每一個人，幾個一個人，並分不清你旁邊兒人是男是女，因為他們都一樣。
34樓：以心
在高峰期的北京，你想要知道地鐵？你不擠個兩三回是壓根擠不上哪，而且進去你就別想再下來了，你只會被人堆越來越擠。
35樓：小知83683訪鈉
那就是把人機導報，買票絕對是能買半個小時的還有就是排隊緊張的時候也是比較得辛苦的。
36樓：匿名使用者
就是告訴他在地鐵上根本就沒有辦法呼吸，你想要呼吸一口都得去插空子。
37樓：以正誠
那一次在十里堡早高峰三趟地鐵都沒擠上，第四趟保安還問我衣服是不是夾住了。
38樓：匿名使用者
就是基本你只有站腳的地方，根本不能挪腳，然後就是人貼著人的那種。
39樓：忘嬰
每一站下的人都很多 但是肉眼看不出來少
40樓：麥麥你個兜兜
上去是少女，下來是媽媽
北京哪個地鐵站早高峰人最多？
41樓：施蝦米
北京市我國的首都，是政治，經濟，文化合為一體的的地方，因此截止到2023年在北京的人口有2140萬人，可以說是人擠人，因此也就註定了每天上班是非常擁擠的，地鐵也就是首當其衝，其次是公交，那麼我們今天來分析一下北京的地鐵那個站早高峰人最多！
1.先了解一下北京地鐵系統
首先我們要知道北京地鐵目前共有22條運營線路運營線路:1號線,2號線,4號線,5號線,6號線,7號線,8號線,9號線,10號線,13號線,14號線,15號線,16號線,昌平線,亦莊線,房山線,燕房線,西郊線,機場線,s1線,八通線,大興線。因此畢竟地鐵線路錯綜複雜，但是這麼多的地鐵線哪個站人最多呢？
2.國貿站
國貿站在2023年開通啟用，是北京地鐵一號線和北京地鐵十號線之間的換乘站，由於是換乘站，這裡每當上下班高峰期的時候人潮擁擠，放眼過去幾乎都是密密麻麻的人頭。 下面這張圖是網友的形容
3.其他擁擠的站-西直門站
西直門站的人口流量相當大。地鐵2號線、13號線和4號線都在這裡匯合。它是北京地鐵中最擁擠和最繁忙的車站之一，每天有49萬乘客換乘。
乘客也可以在這裡享受鐵路和鐵路交通的換乘。但這也讓許多沒去過北京的遊客感到相當複雜，就像一個迷宮。
42樓：十年北漂客
回龍觀地鐵站曾經在網上名躁一時，原因是某新聞**太過誇張。真實的北京地鐵早高峰有多擁擠，資深北漂帶你一睹究竟。
43樓：匿名使用者
工作日進站客流較大的車站主要集中在回龍觀、天通苑、定福莊、通州、南三環東段幾個區域。
44樓：匿名使用者
應該是大名鼎鼎的二號線，早高峰真的很可怕。上班族擠地鐵真的太不容易了。
45樓：蝸牛默默說育兒
要問北京人最多的地鐵站應該是下面這三個：
1.西二旗，這一站下的人多，上的人更多。
2.西紅門，西紅門站是住在大興上班族的必經之站。
3.天通苑，每天早高峰，天通苑地鐵站都得「過五關斬六將」。
北京的地鐵到底有多擠，你在地鐵上遇到過最奇葩的事情是什麼？
46樓：百花齊放
北京的生活不可避免地會擠壓地鐵。想知道擠壓地鐵時你是否能感覺到以下可怕的事情，一大群人在等地鐵北京地鐵早晚的高峰時間真是又酸又爽。特別是在早峰的天通苑站和晚峰的西二旗站，孕婦都有可能會被擠得流產。
控制地鐵的阿姨的聲音都在喊，「擠不上了要關門了！」退後。"
嘔吐和包子配方便麵齊飛，在地鐵上，有些人早上吃早餐，有些人晚上吃晚餐，還有醉鬼晚上嘔吐。受不了那個悶聲音臭屁。地鐵高峰人擠人的時候，人們之間的距離變得更接近，空氣變得稀薄，味道變得更濃。
夏天聞的是汗臭味，冬天聞起來像放屁。如果不洗澡，為什麼還要偷偷放屁。知道不得不吸別人屁的感覺嗎。
掃碼人、街頭藝人、乞丐，商界總有做微商的人，街頭藝人中總有優秀的歌手和舞蹈演員，總有那些殘缺的人在要錢，躲不過去也惹不起。孩子不停地哭，那個「清潔工」在車上飛來飛去。總是有「垃圾人」抱怨和爭吵。
他們要麼抓住他座位，要麼踩在他的鞋子上。既然害怕還坐什麼地鐵地鐵，最讓人害怕的是孩子的哭聲、無法控制的咳嗽、糟糕的哄騙和嘈雜的頭痛。能不能在地鐵上專門為孩子們開一輛車，不是因為討厭孩子，但卻真的讓人心煩意亂。
地鐵要這樣去擠。不要準備耳機或揹包，不要把任何東西拿在手裡，也不要把任何東西放在暴露的口袋裡。一旦手裡和口袋裡的東西掉到地上，就不能彎腰撿起來。
只要腳能往上走，人們就能往上走。首先，把腳放進車裡，用雙手抓住上面的杆子，讓整個身體相信空間就像海綿裡的水，總是有擠壓。不要穿白色的鞋子；衣服上的碎片越少越好。
各位，千萬注意先下後上的秩序。。
關於北京地鐵13號線的上班高峰期
反方向，從西直門才能換乘到一號線到達上班的重點市中心。 艾微 朋友都一樣的，面市道西直門一面是到東直門之間還有很多換乘站，人都不會少的哦 反方向 西直門 霍營 客流量大！北京13號線立水橋站每天上班高峰期可以上的去車嗎 北京地鐵13號線立水橋站在早高峰期間不好上車，車門開啟有站立的地方你就可以上車，...
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殘疾人 老人 孕婦 工作人員才可以走特殊通道 廣州地鐵高峰限流不用排隊證明 20 歐美 控 會不會是工作人員，廣州地鐵的工作人員是穿便服上班，然後在地鐵裡面換上 的。 時尚奢侈品 還有這操作的？廣州地鐵上下班高峰期的安檢和非高峰期的安檢工作內容有什麼不同的嗎 宇論天下 沒什麼不同吧，理論上來說檢查的...