1樓：梧桐與西樓
這種行為，簡直不要太過份，素質太低。就字跡來看，明顯是一個人所寫，快遞員的狡辯也讓人生氣，明顯是在試圖推脫責任，而不是誠心的道歉。
現在網購的人越來越多，而因各種事情無法及時接聽快遞**的情況很多，我也經常會錯過快遞**，之後都會回過去。快遞員因沒及時接**收件，就用這種語言謾罵詛咒收件人的行為，實在是上不了檯面。出現這種情況，與快遞員這個職業門檻較低有關。
近兩年，隨著網購的火爆，快遞員成了比較吃香的職業，儘管比較辛苦，但是收入也還是不錯了，更重要的是上崗的門檻較低，這就導致快遞員素質的參差不齊。快遞公司對於快遞員的培訓業並不嚴格。韻達快遞已經算是快遞行業發展不錯的。
出現這種事情，快遞公司應該做出反省。
近年來，關於快遞的問題比比皆是。快遞行業壯大，快遞員數量飆升，快遞員素質不一。而消費者越來越重視服務質量。
這勢必會產生矛盾。快遞行業畢竟是服務行業，還是應該以提高服務質量，滿足消費者需求為準。只有這樣，快遞才能得到更好的發展。
對於非快遞人員，我說的肯定是站在消費者的立場來說的。而就快遞人員來說，確實是辛苦，但是也不能因此就用這種方式發洩，對於自己的職業，應該是敬崗愛業。這不是一句空話，而是需要從事者用實際行動貫徹到底的。
快遞給我們帶來便利，是值得我們尊敬的職業。希望快遞不要讓這份敬意消失。大家互相尊重，關係才會和諧。
2樓：指尖談棋
只是因為快遞主人接**不及時，包裹就被寫「人已死無人接聽」。作為一名快遞員做出這樣的事情，實在是很不應該。從某個角度來看，也可以看出這名快遞員的業務素質太差。
其實各快遞公司及快遞營業點應該對快遞員加強管理，做出相關明確規定及懲罰機制。以此約束規範快遞員的一些言行。進而為民眾帶來更優質的服務。
作為一名快遞員而言，他們都想在最短時間內完成一份快遞的配送。很多快遞員都是按送出的快件數量來獲得對應的薪酬，相信每一位快遞員都希望提高自己的送貨效率，進而每天能儘量多掙得一些收入。快遞員擁有這樣的一種心理及想法，應該算是很正常的事情。
不過做任何工作都不會如同流水一樣無比順暢，運氣不好的時候，也許一天之內就會遇上許多磕磕碰碰，這樣就會使得工作沒有過往或自己想象中的那麼完美。畢竟這才是現實社會生活嘛！就在快遞主人沒有接聽**這樣的情況下，其實快遞員應該學會換位思考，可能是快遞主人正忙於開會或其它重要的事情，可以過一段時間之後在打**通知就行。
試想，對於每一位進行網購的人，他們很多時候都會留心最近的快遞通知。所以快遞員只要這麼想，人家又不是故意不接**，興許內心也就多出了幾分耐心。也就不至於一時情急衝動之下，就給包裹上寫了「人以死無人接聽」言語。
快遞員這樣做就是對快遞主人的不尊重，同時也會敗壞這家快遞公司的名聲。為此，各快遞公司應該以此事件多做思考，多方改進，進而為民眾帶來更好的服務。
3樓：細說戲說
因使用者接**不及時，快遞員就在包裹上寫上「人以（已）死無人接聽」，看來快遞員怨氣不小啊。
快遞員有時候打**真的是不分時間不分場合，經常性是他到小區門口給你打**，可是誰又能一直在家裡，或者一直方便接**，所以說對於這次的使用者沒有接到快遞員打的**也算是正常情況，不用過於解讀。
其實前兩年情況不是這樣的，每次快遞員來送快遞之前，總是很早就打**，確認是否在家，有時候會商定大概到的時間。可是現在的快遞員很明顯不在顧忌這些，經常是我到你家門口了，你收下快遞，我勒個去，誰知道你要來啊，還專門等你不成。得知你不在家，快遞員就很氣憤了，筆者也知道快遞員白跑一趟心裡不舒服，可是沒有事先商定時間，怎麼就怨別人了。
明顯是快遞員工作不到位啊。不過還好，快遞員一般都會將快遞放到小區的小超市，也不算白跑。
不過說真的，像是新聞中這樣子快遞員直接在快遞上寫下「人以（已）死無人接聽」這樣的侮辱詛咒性質的話語真的是有點過分了。在事後的調查中，快遞員和**竟然狡辯「人已死」幾個字是原來就存在的，不是快遞員寫上的，這簡直是就是開玩笑。
通過目測我們就可以發現，上下的字筆跡基本一致，尤其是是「死」和「無」這兩個字，最後的收筆一模一樣，都忽略掉了最後一個勾。此外從「死」字開始，提筆的時候出現積墨現象，到下面越來越嚴重，這也符合劣質圓珠筆的積墨特徵。
所以說，這些字很明顯都是快遞員寫下的，但是這種事也不值當的去報個警罷了。但是我們也不得不承認，部分快遞員的素質真的是有點低。
4樓：匿名使用者
快遞員在派送快遞的時候可以說什麼事情都可以遇到，而打**沒接是最常見的一種。其實我比較理解快遞員這種焦慮的心情，原本要派送的快件就多，如果真的遇上那些打十幾個**都不接的人，真的會惱羞成怒。所以，就出現了因接**不及時包裹被寫「人已死無人接聽」的事情，我覺得寫這句話的快遞員其實並沒有什麼惡意，只是當下的心情受到了影響，故而寫出如此過激的語句。
我想，對於這件事情大家彼此都相互體諒吧。對於收件人來說，以後儘量把**設定成容易接收到來電的模式，或者在無法接聽的情況下，給快遞員發個簡訊說明一下情況，約另外的時間取件。等待總是最讓人心煩的，在現實生活中，我們如果在約會中等待太久都會心情鬱悶發飆，何況快遞員們是要趕去下一個地點派件的。
對我們來說就是收快遞，可對快遞員來說是一份生計，我們多少也體諒一下快遞員的立場吧。
只不過，換作任何一個收件人，在收到快遞的時候看到上面被寫「人已死無人接聽」的話，誰都會心情火爆。在這個時候已經沒有了體諒，而是感覺到消費者受到侮辱的心情。對待一些不接**的收件人，快遞員其實無需心情煩躁，聯絡不到離開就行了，這個原因收件人還是可以接受的，畢竟過失在自己這一方，而且收件人肯定還會與你聯絡，而在這個時候，由於收件人錯過了取件的時間，時間的主動權是在快遞員手上，快遞員就可以和收件人協商好時間。
雖然快遞員很辛苦，但是作為一個企業卻不允許內部的員工出現這樣的情況，當然消費者也無法接受這樣做的快遞員，受到一定的處罰是理所應當的，也警示其他的快遞員的作為。
5樓：龗爩齾齉靐龘
這種行為是不負責任的行為，也是一極其錯誤的行為。
「快遞」本來就是一種服務行業，而服務行業的宗旨就是「顧客就是上帝」面對許許多多的消費人員，服務業可能遇到各型各色的人，對於這些人可能各個方面都不同，可是服務人員不能以不同的態度對待不同的人，友好，和平是服務的致命點，好的服務一般對都可以帶來好的收入。對於快遞業更是如此，一個業主的評價對一個快遞員可以說是致命的一點，好的派件才能俘獲業主的芳心。
隨著網際網路的發展，「快遞」這個行業成為了我們現實生活中不可缺少的一部分，**佔據了我們生活中的購物部分，一個好的**商家必須是兼具有好的貨品以及良好的物流，在這個電商競爭激烈的時代，好的服務更是成為了評判商家的第一要求。招收一些好的服務人員更成為了商家的第一關，專業的教育課都在各個行業流傳。為的就是讓消費人員有一個好的消費環境。
這家快遞人員在顧客的物價上寫「**不通，此人以死」這都是什麼服務，顧客沒能接受到物流**，可能是因為有事，快遞人員完全可以按照流程去處理這件事，可是快遞人員這麼一寫，可能快遞就可能就會被退回，而物主不能即時收到物價，這樣就會耽誤許多事情。
快遞人員在快遞箱上寫一些不明字型這種行為很不負責，在沒有人取件時隨便寫本來就不符合流程，這種快遞員就應該被開除，只要有這樣的服務人員存在，服務業就會被拖下水。
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