1樓:安卡汽車
2023年掛藍牌的小貨車還要申營運證。全國範圍內都於2023年3月2日取消藍牌車辦理營運證,也不需要辦理上崗證。只有危險品藍牌貨車才需要辦理營運證。
為了維護道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護道路運輸有關各方當事人的合法權益,促進道路運輸業的健康發展,制定本條例。申請從事貨運經營的,應當依法辦理有關登記手續後,按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規定條件的相關材料:
(一)從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經營的,向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發道路運輸經營許可證,並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人並說明理由。
使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營的,無需按照本條規定申請取得道路運輸經營許可證及車輛營運證。道路運輸條例
2樓:匿名使用者
自用可以不用營運證,要是搞貨物運輸必須用的。
藍牌小貨車到底要不要辦營運證?
3樓:安卡汽車
藍牌貨車根據關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃(2017-2023年)的通知
二、主要任務
(一)減輕道路貨運經營負擔。
7.推動取消部分許可審批事項。落實***有關「放管服」改革要求,精簡道路貨執行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.
5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用資訊化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
4樓:社會觀察員夏老師
回答這和是不是藍牌無關,主要是看這車是不是從事經營活動。只要從事經營活動就得辦理運營證。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。
根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
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5樓:
運滿滿為什麼要求總質量低於4.5噸的小貨車,辦理營運證和從業資格證?
6樓:愛國的農民
營運證就是廣大車主養了一批閒人。這證完全可以取消。
7樓:渣塔致
應該取消,個人用一年能幹多少錢?我一年的錢,剛好交保險,二級圍護,資格證,營運證了。
8樓:匿名使用者
營運證就是個多餘的證,也可以把營運證的相關資訊加入到行駛證上面去,來減輕廣大駕駛員的負擔。
9樓:來自愛晚亭真摯的暖月
應該辦,凡是貨車都應該辦,如果不辦小車拉的多有安全隱患。
10樓:屈浩南
輕卡藍牌貨車車鄭州戶口,自己買的車拉自己的貨還要營運證資格證,真是不講道理
11樓:匿名使用者
中華人民共和國交通部12月24號已經正式頒佈2023年1月1日起全國不再辦理4.5噸以下藍牌貨運運輸證及資格證,交通管理部門也不再以此作為查車依據。
12樓:來自碓臼峪美麗的雨花石
應該取消,4.5噸貨車是農用車!為減輕農用負擔也該取消運政這些費用!
13樓:
駕校學的是這車,c本里也寫了可以駕駛,為什還要資格證?不解!要是藍牌小貨車辦營運證那麼所有車都得辦,誰能證明你在沒在營運?
14樓:老牛吃嫩草
自家用的不需要辦營運證,出租的必須辦理營運手續
15樓:猴kd101555分葉
是需要辦營運證的,因為只要是在。公路上行走的汽車都需要去辦。營運證。
16樓:寶57656品檔
需要辦運營證的,因為只要是車子就一定需要辦駕駛執照的要不然就是黑車。
17樓:盛源
山東都取消多少年了,藍牌小貨車很大一部分都是企業自用,農民自用,又不是搞營運,應該取消藍牌小貨車營運證
18樓:介沛芹
超過4米2車一定要,另外c照絕對不能開,因為c照還未有開這種車的水平。
19樓:小知65253慈尉
我覺得每一輛小貨車都應該辦理運營證這樣對自己的生命安全***,又符合法定的規矩。
20樓:銳賦
真是一車多證,駕駛證,行駛證,上崗證,營運證,年檢證,保險證,難道買臺貨車去上下班或種地?買臺貨車肯定是運貨啦!只要駕駛證符合要求上崗證就多餘,貨車按行駛證規定裝載是合法的,那營運證有何用?
21樓:戰歌
要辦營運證。因為不管是什麼樣的車,只要願意都要辦運營證,如果不辦的話就是違法行為。
22樓:古雅之
藍牌的小貨車是應該去辦理營業執照和運營證的,這樣才夠家的安全。
藍牌貨車還要營運證嗎
23樓:郭新柔偶霏
凡是從事經營活動的車輛都得辦理運營證,和什麼牌照無關。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛必須有的合法憑證,如果車輛沒有營運證,就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」,不管是載人還是載貨。根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。
24樓:再回首
沒營運證,非法營運罰200?能不能別誤導人?不懂別亂回答!
25樓:匿名使用者
都沒確定到底是辦還是不辦
26樓:匿名使用者
得看是不是營運性的車
27樓:樂觀的三生煙火
寡婦夢求呢,,,你想的美
28樓:你的微笑
不需要辦理了。「道上」司機說全國取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸證和從業資格證,只需要持有c1準駕照即可開車上路了。
2023年取消藍牌貨車營運證了嘛?是全國的嗎?
29樓:睿智小寧
2023年已經全在國取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛,辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證。以便進一步落實,***有關「放管服」改革要求,精簡道路貨執行政許可事項。
此後,國家將對車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用資訊化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
小型汽車號牌:藍底白字白線框。總質量在4500kg(不含)以下的貨車和乘座人數(駕駛員除外)在20人(不含)以下和車身長度在6米(不含)以下的車安裝此號牌。
藍牌:小型機動車號牌!
擴充套件資料貨車總質量超過4.5噸的貨車營運證的辦理:
1、工商辦理個體戶名稱預先核准通知書
2、辦理道路經營許可證
3、領取工商營業執照
4、領取稅務登記證
5、車輛到車管所上牌(外地車過戶到工商所核准的個體戶名稱)6、領取營運證。
30樓:匿名使用者
2023年,國家曾首次發聲:未來取消皮卡車型辦理營運證。在國內所有皮卡使用者盼望之際,9月22日,國家交通運輸部再次發聲:2023年底要完成皮卡取消辦理營運證的工作。
為了落實***有關「放管服」改革要求,精簡道路貨執行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用資訊化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
針對皮卡車型而言,目前我國沒有嚴格標準的條例判定其是營運還是非營運,多數情況下使用者碰到相關的運管職能部門也只能是叫苦連連。同時,使用者為皮卡車型辦理相關的營運資格需要面對一系列複雜的手續流程,包括是否需要掛靠到相應公司、每年兩次的季審以及由此產生的費用等。
那麼,「取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證」這項政策則是給國內皮卡使用者帶來了福音。我國皮卡被劃分為貨車分類,但基本上所有的車輛總質量均在4.
5噸以內,其被取消辦理營運證後,我國的皮卡使用者則在用車過程中增加許多便利。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。
根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
值得注意的是,該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同,但其性質和作用是一樣的,其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外,其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。
藍牌貨車需要營運證嗎
31樓:
凡是從事經營活動的車輛都得辦理運營證,和什麼牌照無關。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛必須有的合法憑證,如果車輛沒有營運證,就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」,不管是載人還是載貨。根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路運輸條例》所說的「車輛營運證」,是指道路運輸管理機構根據申請人的申請,經依法審查,依照道路運輸條例第十條、第二十五條規定,決定向符合本條例規定條件的申請人頒發道路運輸經營許可證時,向申請人投入運輸的車輛配發的車輛營運證。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那麼就是無證經營,也就是通常所說的「黑車」。根據道路運輸條例第三十四條規定,道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。
道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛,應當依據該條例第六十三條的規定,對該車輛予以暫扣;並根據該條例第六十九條規定責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。值得注意的是,該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同,但其性質和作用是一樣的,其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外,其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。
32樓:安卡汽車
藍牌貨車根據關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃(2017-2023年)的通知
二、主要任務
(一)減輕道路貨運經營負擔。
7.推動取消部分許可審批事項。落實***有關「放管服」改革要求,精簡道路貨執行政許可事項,研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.
5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證,充分利用資訊化手段、保險機制等,加強事中事後監管。
33樓:來自清涼山清淨的粉海棠
不需要了。「道上」司機介紹2023年1月1日全國取消了4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業資格證,以後只需要持有準駕照即可開車上路。
34樓:匿名使用者
這就要根據車輛的使用性質而定,需要載貨營運的就必須去領營運證,自用車不載貨不營運就不必領。
35樓:你的微笑
凡是從事經營活動的車輛都得辦理運營證,和什麼牌照無關。來「道上」獲取更多最新最有價值的資訊吧
2023年藍牌貨車取消營運證了可是運管查到還是要營運證和資格證。如果沒有還是罰款怎麼辦
36樓:之何勿思
目前交通部並沒有檔案規定說取消了藍牌車的營運證。
就算真的個別省份取消了,那只能在省內出車,出了省被查到就得處罰。
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一般2噸以下的就是藍牌照,大於2噸的是黃牌照 具體看你裝多重了,市區的話貨車都不能進了啊,至少我們這裡是這樣的 黃牌的缺點就是 保險貴點,過路過橋費用高些,還有就是駕駛證要求要些,要b2才能開 2噸以下的就是藍牌照,大於2噸的是黃牌照。黃牌的缺點就是 保險貴,過路過橋費用高,還有就是駕駛證要求,要b...