1樓：十三貝勒爺
隨著中國經濟的不斷髮展，國內的交通狀況也在不斷完善，修橋鋪路已經成為正在崛起的中國一項巨大的工程。現在各大城市幾乎都有鐵路暢通，在最近幾年也相繼聯通了高鐵線路。不過西部地區，因為環境、技術等原因，一直以來修建的高鐵線路寥寥無幾。
但最近卻是傳出訊息，中國西部即將修建一條新高鐵，共設17站。
西寧至成都高鐵，由於西部地形原因和西成高鐵一樣，不能動不動就350時速高鐵（西成高鐵時速250km/h），這條高鐵設計時速200km/h(預留250km/h)。
西寧至成都高鐵線路走向：
路線北起青海省西寧市，經四川阿壩州若爾蓋縣，接入在建成九鐵路黃勝關站。鐵路建成後，從成都5小時可達西寧。線路全長851.
73公里，新建海東西線路所至黃勝關正線長度519.01公里，其中甘肅省境內新建長度187.81公里。
西寧古稱「湟中」，是一座具有2100多年曆史的高原古城。西寧曾是西漢將軍趙充國屯田的基地，是絲綢之路青海道的通衢、溝通中原與西部邊地的重要城鎮，也是歷史上「唐蕃古道」必經之地。今天的西寧市為蘭青鐵路終點、青藏鐵路和青藏公路起點，依然是通往青藏高原腹地的交通要衝。
西寧周圍群山環抱，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。夏季涼風習習，涼爽如秋，是天然的避暑勝地。
同仁位於青海省東部，在2023年以前的五百多年裡，均由藏傳佛教實行政教合一統治，並產生出了「熱貢藝術」。數百年來，這裡有大批藝人從事民間佛教繪塑藝術，其從藝人員之眾多、群體技藝之精到，都為其它藏區所少見，故被譽為「藏族畫家之鄉」。在同仁，幾乎每戶人家都會畫唐卡，每個村落都有精美的藏寺，到同仁的旅行者大多也都是為了熱貢藝術而來。
若爾蓋地處青藏高原東北邊緣，位於四川省北部。其素有「川西北高原的綠洲」之稱，在《中國國家地理》評選的最美的六大沼澤溼地中，若爾蓋位列首位。這裡有遼闊的草原，在盛夏時節花開成海；有觸手可及的天空，天空下的風馬旗傳遞著最真摯的祝福；有純淨的信仰，紅色的僧衣為這一片聖地日夜祈福。
這裡的人們樸實而安逸，少有窺探外部世界的慾望，但對於外部世界來的人願意以熱情招待。
2樓：暗橋尋雪
目前還沒有開工建設，按照規劃是2023年前開始開工建設。
2023年西寧至成都高鐵修建能開工嗎？
3樓：
應該開不了，現在都18年8月了，而且設計圖還沒出來，就算是19年設計圖紙能出來也要對設計圖紙稽核招標，這要時間。圖紙稽核招標完還要釋出施工招標，施工招標也要時間一兩個月過去，等施工招標完後估計得到20年了，還要辦理其他的手續這個是最耗時間的。所以是開不了工的。
最快也要達到20年的下半年吧。
2023年西寧到成都高鐵什麼時候開工建設？具體路線？
4樓：
我等到了2023年的4月底都還沒有見到動靜，具體開工要等專案前期規劃好、有關拆遷還需待一段時間才能協調好！等吧！開工在望！
5樓：漫莫冥
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