1樓：你猜是誰的老巢
我認為短途可以設站票，長途就不要設了！比如我從新疆伊犁坐火車到西安，40多個小時，站票不累死了！
2樓：檬籽兒
有很多在外地上學的學生，逢年過節買票很難買，就算是買到一張站票也是很開心的，總比沒法回家一個人在外地強好幾倍。所以我覺得應該設站票
3樓：匿名使用者
沒有站票，你送我回家啊？？？？？？？？？？？？？？？？？
火車站票20小時，有什麼需要特別注意和準備的？
4樓：哎呀呦小可愛
現在我國的交通越來越便利，火車更是人們出行的首選方式。但也正是這個原因，造成了搶票困難的問題。在一些出行的旺季。
甚至都需要提前一個月來搶票。當然如果搶不到票。也是可以買站票的。
如果是短時間的站票還好，但如果是長時間的路途，那可真是受罪了。下面我給大家總結一下火車上長時間站票需要注意的問題。
我覺得帶個小馬紮是很有必要的。上車以後不要往走道上擠。而是應該站在車廂連線處，這裡地方寬敞，而且行人較少，最重要的是上廁所方便。
等人都上完以後，你就可以拿出小馬紮坐下。然後就是吃的問題。火車上的東西一般比較貴，而且不實惠。
可以帶一些餅乾麵包火腿腸之類的。當然如果你是土豪，你也可以吃餐車上賣的東西。
你還可以帶幾張報紙，到晚上睡覺的時候可以鋪在地上。當然在火車上睡覺不可能像家裡那樣舒服。另外火車上晚上溫度會比較低，一定要帶一個外套。
最重要的就是安全問題，一定要看好自己的貴重物品。一共20個小時，打發時間是必不可少的。你可以和旁邊的人一起聊天或者一起打撲克。
如果你人緣比較好的話，還可以和有座位的乘客商量一下讓自己稍微坐一會兒。
需要注意的問題大概就是在這些，當然我也不希望大家能夠用上，我希望大家都能搶到票，舒舒服服的出行。
5樓：
首先可以準備一個凳子，還有緩解疼痛的藥。
6樓：小佩琪
你可以帶一個小板凳呀，累了可以休息，還可以帶一些吃的，餓了的時候可以吃。
7樓：卡布奇諾
可以自己帶個摺疊凳，在多帶點吃的和水，火車上的飯都比較貴。
8樓：貓der薛定諤
站票20小時需要極其強大的毅力才能坐，最好帶個小板凳。
9樓：x定諤的懶貓
雖說買的是站票但是你可以把行李拉到人來往少的地方把行李箱當做凳子。
10樓：哈哈哈
準備一個小摺疊座椅，充足的零食，最好拿一個可以接熱水的水杯。
11樓：塵汐
如果可以的話帶個小凳子，不至於一直站著太累。
12樓：匿名使用者
人身財產安全，還有準備個小凳子或者報紙，可以隨時做，還有零食。
有人說火車票站站票應該半價，你覺得呢？
13樓：匿名使用者
不以為然吧。現在鐵路運輸能力還沒有達到人們出行的需求，所以自有人會認為站票不公平，應該砍半。認為砍半的人自有他們的理由，也無可厚非。
我認為，很多事情不能光用金錢作為標準衡量。就說農民種糧，糧食收益的大頭並不在農民手中，倒是倒騰糧食的人拿了大頭，國家甚至於還倒貼（補助給農民），這又如何說起？
14樓：匿名使用者
為什麼有人帶頭說火車票站票應該半價 會有那麼多人支援 因為它代表的是普通老百姓 對自己有利的事 肯定都會擁護 所以說就這件事而言 已經跟規定和政策無關 因為只要是有人打著為老百性謀福利的旗號 那肯定都會受到擁護 但是他只是動動嘴而已 不管合理和不合理的所有問題都拋給** 他到成了老好人 那我也提議 物價不變的情況下所有企業的月工資不得低於5000
15樓：匿名使用者
不應該半價 肯定花這個錢還不如把這些錢改善客票系統 這樣對乘車人好處更多
16樓：
我也感覺站票應該是半價，不然你拿別人一樣多的錢站著，別人坐著心裡總是不好過，如果是半價這樣就可以選擇了，我為了想舒服一點就買全票就可以坐著，我為了省一點就買站票，希望我能夠幫助到你，也希望我的答案是最佳答案能夠幫助到更多的人。
17樓：lmq咿呀
各有各的說法 反正就按國家規定的走吧 咱也做不了什麼決定 再說也沒什麼用
18樓：最後的遊騎兵
其實這個不好說的，理論上來說是可以半價，但是事實上，從火車開始後，前面的人下了，那個位置一般就不賣票，後面的人都是站票，但是有位置就坐，這種你又怎麼算啊
19樓：匿名使用者
應該半價..........................
買的是下一站的火車票，在本站可以上車嗎？要不要補票？
20樓：不如歸家
原則上不能，如果買的本站的票則可以去下一站上車。但如果僥倖內上去了也沒必要補票。容如果還沒上車建議去視窗換票。
鐵路部門規定： 旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。在12306**購票的，在中途站上車時，須於開車前按規定換取紙質車票進站、乘車。
也就是說，旅客買的火車票是可以在下一站上車的。
車站實名制驗證時，工作人員將對旅客、所持車票和票面所載的有效身份證件原件進行查驗。票、證、人不一致(含成年人持兒童票的情形)或無法出示有效身份證件原件的旅客，不得進站乘車。無法出示有效身份證件原件的旅客，可到車站鐵路公安制證口辦理臨時乘車身份證明。
21樓：黑瘋小子
可以上車，但要看火車站的人是否給你進站？春運期間各火車站原則上不發售站回臺票的。如果能進站答，你買的是硬座票，就直接到座位上就是了。
如果是臥鋪票，就等一站路後再到臥鋪車廂去休息。在列車上要你補票只要補一站路硬座票的錢，如果你到臥鋪去了，按規定你要化大價錢補票了，臥鋪票的起碼里程是400千米，也是說在400千米內只要是乘臥鋪，就要付400千米的錢。就如同打的士一樣，按起步價算。
22樓：匿名使用者
嚴格地人家肯定不讓你上，不過你要是能買個站臺票混上去不被查就沒事，要是不幸被查到那就補一站票吧！
23樓：建設燒煤的
不賣你站臺票 你就去車站值班室 批個條子 一般值班的人都肯的 現在上海站 就沒有站臺票 都是值班室寫條子 進站 情況說清楚就好了
火車票買到站票，上車後應該怎麼辦？
24樓：農村教育者
火車票買到站票，上車後可以這樣做
1、在火車車廂連線處或者車廂內過道站著，一直到終點。
2、自己買個行動式小凳子坐在**不擋道的地方吧。
3、在車廂過道等候，火車停靠各大站點會有乘客下車，可以坐下車旅客的座位。
4、上車後直奔餐車（一般是8號車廂），直接找列車長補買臥鋪或者軟臥車票。
站票是我國長期以來緩解國家鐵路運輸能力不足的票種之一，主要目的是儘可能地讓更多人能夠坐上火車;特別在春運期間，站票對長途旅客的重要性更為突出，雖然乘車很辛苦，但能讓更多異地旅客回家團聚。
站票通常只針對硬座車廂或二等座車廂發售，票價與硬座或二等座的相同。不過在春運等運輸緊張期間，站票也可以適用於其它種類座位的車廂內，但數量上會控制得比較嚴格。
25樓：萌新小主
買餐車座位（名義是消費，實際是買座位，一般30-60元不等，不過餐車按座位數進人，不至於太擠）。
說明（1）去餐車吃慢點最少你也能吃2個小時吧，白天可以去臥鋪坐坐，就是窗旁邊的2位子，別人不會知道的，前提是你放心自己的行李扔別的車廂。
（2）站票的話可以站在人相對較少的車廂，而且你要坐那麼久的車，肯定要經過很多站，可以找到位子坐的，等位子的主人來了再讓好了，沒關係的。如果是在站得累了，可以請旁邊的人稍微讓一個小位子給你坐，應該可以的，一般不會拒絕。
（3）實在沒辦法的時候可以到車廂與車廂之間的連線處，那裡有點震，但是可以自卑一把摺疊椅，放在那裡可以坐的，如果站的人比較少，也可以把摺疊椅放在過道上，只是人多就不太方便，但是可以暫時解解乏，祝你旅途愉快！
（4）餐車一般在中間。提前進站幹嘛？還不是要等檢票。
提前擠進車廂到是可以選擇合適的站立地點。站在車門口最好了。空間相對比較大，可以放東西，墊個報紙就能坐，還能靠。
餐車嘛，一般在一列車的中間。
具體是多少號視車次而定的不是固定的。10點多進餐車消費可以坐到早晨6點。不是另外買座位只要吃東西就可以了。不過那的東西貴的有點離譜。
（4）餐車一般在車廂中部吧，這個上車後很好搞清楚。上車後，首先給列車員說你想補坐票，或者補臥鋪，他會幫你留意的，實在不行，就只有去餐車了，一般是要另掏錢的，這些上車後問列車員，每列車也不一樣，或許能需要不花錢的呢。
火車上到底該不該給別人讓座？
26樓：
不能，首先，火車、公共汽車和地鐵最大的區別在於火車票是實名制認證的。每個人都按號碼就座。在車票上顯示的時間和空間內，這個座位屬於你，受法律保護它和房子很相似。
例如，如果你買了70年的房子，你會因為別人沒有房子而把房子出租嗎？其次，火車，特別是仍在賣站票的火車，速度相對較慢。這時，你不得不考慮：
如果你放棄這個位置，你需要站多久你不能忍受，對來我說，可能兩三個小時是極限。
更重要的是，這不是公共汽車或地鐵。一個人對一個人。你的票沒有位置，為什麼我要犧牲個人利益來解決你的煩惱把我在火車上的位置給你坐。
當有人抱孩子沒有座位，我也可以不讓座位我可以讓他的孩子跟我坐在一起，我可以幫你抱著，如果我願意，我也可以一個人坐。火車站著真的很累，所以那些有小孩和老人的人寧願等幾天去買票，別打擾別人，是短途旅行，也不是大家都厭倦的公共汽車。
其次，這取決於你去**。如果你到的地方只需要一個小時或半小時，那可以讓位置，因為時間不長。大家都知道，坐公交車有很多人讓座，那是因為時間短。
所以，有人坐公車讓座也是正常的。一般來說，任何人坐火車。她按號碼就座是正常的。
不讓坐是別人的權力。
27樓：一個酸的檸檬
其實我覺得在原則上是沒有必要讓座的，因為自己也是花錢買坐票，但是如果注意到的，可以給一些老人讓座。
28樓：
火車上肯定是不可以給別人讓座的呀，畢竟那是你自己購買的座位不是嗎？
29樓：wybzd哈哈哈
我覺得在火車上如果自己願意的話還是可以讓座的，但是不能強制性的逼迫別人讓座。
30樓：風蜂蜜柚子茶
不用啊，這個又不是公交車，再說了就算公交車讓座也只是個人意願，不是強制。
31樓：天晴打兩傘
不能讓座，不感恩反而覺得應該！我親身體會，沒有坐票自己承擔站著吧！
有人不買火車票就進車站了，並且上了火車，在火車上補票的嗎？？請問你是怎麼做到的？？？？
32樓：匿名使用者
直接找小紅帽，或者黃牛
現在坐火車,上車前要不要檢票?出站前要不要檢票
33樓：單純彩虹
上車前要3次檢票，在進火車站的時候檢票，在從候車室上站臺的時候檢票，在上火車的時候檢票，出站的話要看是哪一個站，有一些站是不怎麼看票的，不過大部分還是在出站口要檢票的
34樓：在北京的王永
我在北京西站乘車，要先進行實名驗票，身份證和車票一起檢驗，然後進站到檢票口檢票後來到站臺，列車員查票後上車。
出站的時候，有人查票，如果客流非常大的情況，出站的時候會不查票。
35樓：董董要學習
在你進候車大廳的時候就要檢票了呢。車上的話，肯定是要檢票的但是出站前就不見得了。反正我做的幾次火車，出站前都沒有檢票呢
高鐵還有站票嗎?上車補票是什麼意思?
36樓：阿離
沒有站票，不能上車補票
旅客如果丟失車票應另行購票。在列車上應自丟失站起（不能判明從列車始發站起）補收票價，核收手續費。旅客補票後又找到原票時，列車長應編制客運記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還後補票價的依據。
退票核收退票費。
當乘客錯過高鐵時，可以改簽。改簽不能更改始發站和終點站，當高鐵票售空或無高鐵時，可以改火車票。改簽只能改當日的 高鐵或火車。高鐵改火車時，會退回一部分錢。
「先上車後補票」一般是指在中國乘客在沒火車票的情況下先登上火車，在火車上再補買火車票，這種情況更多的存在於春運及外出打工,大學生開學放學期間。
因為中國的現狀是人口眾多，火車票緊張，又加上倒票等方面的原因，導致很多人買不到火車票，因此，很多人採取了先上車再補票的方法。但在一些大站，因為管理較嚴的緣故，這個方法要困難些。
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