1樓：
前幾天，昆明一網友晒出了兩張公交司機坐在駕駛室內吃飯的**，稱**拍攝於中午，當時公交車正在路口等候訊號燈。公交司機趁著等紅燈的空閒，拿出一份圓形快餐盒，扒了幾口飯在嘴裡，交通訊號燈換綠燈時，他放下盒飯啟動車輛。乘坐在並排公交車上的網友，看到這一幕後拍下了**。
**發出後，網友說法褒貶不一，有的網友認為公交司機職業忙碌、辛苦，因為工作性質需要一直駕駛車輛，吃飯和上衛生間都要「挑時間」，而另外一部分網友則認為，等紅燈的時候吃飯存在安全隱患，並且也不利於健康。
事後，記者瞭解到，該公交司機姓寸，是昆明公交集團有限責任公司6公司32隊一名駕駛員，從事公交駕駛員已經有近10年。據32隊鄭書記介紹，寸師傅主要負責早晚高峰階段，「這個時間段的司機們都很辛苦，為確保乘客的出行，每趟公交車之間的間隔時間不能拉太長。」鄭書記說，有時在**量過大的情況下，還會加趟，司機們只能自己準備點乾糧或者提前打包，利用堵車或等紅綠燈的時間，墊上兩口。
「公交車司機必須要等公交車停穩，拉好手剎，確保安全之後才能吃飯或喝水，其餘時間裡司機的雙手是不可以離開方向盤的。」鄭書記表示，以後會盡量調整安排好吃飯時間，也請乘客給予理解。
2樓：墨成化
離合器的作用就是把在高速運轉的齒輪暫時分開,以達到將擋位能輕鬆的掛進去的目的,不踩離合器換擋可以做到，但對齒輪的損耗很大！
公交司機等燈吃飯 是該指責還是該同情
3樓：敖天逸
一是天天跑這幾條路，遇到這幾個紅綠燈，有心的可知道大致規律。
二是公交的座位高，視線比小車要好，可以觀察另外兩個路口的紅綠燈情況，左右路口的綠燈變紅燈了，那麼自己的路口馬上就要變綠燈了。
三是不怕闖紅燈，交警不會罰他們。
網曝昆明一公交司機等紅燈時吃飯是真的嗎？
4樓：聚成都
據報道，近日昆明一網友晒出了兩張公交司機坐在駕駛室內吃飯的**，稱**拍攝於中午，當時公交車正在路口等候訊號燈，**釋出後引起了網友的激烈討論。
據悉有的網友認為公交司機職業忙碌、辛苦，因為工作性質需要一直駕駛車輛，吃飯和上衛生間都要「挑時間」，而另外一部分網友則認為，等紅燈的時候吃飯存在安全隱患，並且也不利於健康。
隨後昆明公交公司負責人表示，由於公交車司機很辛苦，為確保乘客的出行，每趟公交車之間的間隔時間不能拉太長，在**量過大的情況下，還會加趟，司機們只能自己準備點乾糧或者提前打包，利用堵車或等紅綠燈的時間，墊上兩口。
據悉公交公司規定，公交車司機必須要等公交車停穩，拉好手剎，確保安全之後才能吃飯或喝水，其餘時間裡司機的雙手是不可以離開方向盤的，對此網友表示公交公司應該調整制度，多加一班替補或者其他，開車吃飯不僅容易出現危險還不利於健康啊！
為什麼公交車的司機等紅燈的時候老是熄火？
5樓：匿名使用者
節約燃料,因為現在的車的各項損耗都有一個指標,超出了要扣除相應的工資,節約了按照一定比例有獎勵.我以前是公交的.至於分紅,各個公司和車隊標準都不同.
6樓：匿名使用者
熄火省油啊！一般都是單車承包。
我想問一下 公交車司機等紅燈 有一個乘客女子他說你為什麼要等這個紅燈 我要投訴你是誰的錯？
7樓：我要我是我精彩
那是因為公交車要按時間表跑，多等一個紅燈時間就慢下來了，我遇到的多了，其他的回答明明都說錯了，不是要闖紅燈，而是說公交車綠燈不走，要多等一個燈！拖慢整圈的速度！！
8樓：厹詩雙
這還要問嗎？這個女子不懂綠燈行紅燈停。別理她就是了。
最近喜歡一個人出去吃飯，等餐的時候總是很無聊，不知道做什麼，而且等紅燈，公交車也是，不知道手應該往
9樓：奇夢古月
深有同感啊，是不是隻要手機有東西就能自在了，可是手裡偏偏沒東西，等車等紅燈就不要玩手機哦，危險，錯過時間就不好了，是伐！
10樓：筆歌墨舞茉莉
出門背個包，不知道往哪放的時候就抓著揹帶，這個很管用，真的，親身體會，我也喜歡一個人出去壓馬路
11樓：天下霸凌
呵呵，在手機裡下一本書。
12樓：
多交些朋友豐富自己的生活
13樓：鈾氣憿鍙惰崏鈾
休息心理調節，不要發生抑鬱症
14樓：我很好
我也是，所以我手裡必須要拿個手機，沒事的時候可以看手機，刷動態，寫說說什麼之類的
15樓：匿名使用者
雙手揣兜最帥了， 當然還是交個朋友最有用，呵呵
16樓：來自封江好奇的黑柿
下次出去叫我一起好嗎？
17樓：小曉源
自然點就好，不用刻意放哪。
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