1樓：心麻居士
硬座191元、硬臥下335元、軟臥529元；
k117次空調快速（北京西-昆明）西安03:09攀枝花次日06:01到，27小時
2樓：匿名使用者
k117和k165都一樣，硬臥中鋪335
顯然樓上說的從西安到攀枝花硬座139 不可能的,因為我7月中旬在峨眉走西安是109,而峨眉到攀枝花是85所以你說的139根本不可能
火車車次 型別 始發站 出發站 出發時間 目的站 到達時間 終點站 硬座 軟座 上 中 下 上 下 歷時
k117 空調快速 北京西 西安 03:09 攀枝花 06:01 攀枝花 191 301 324 335 345 506 529 1天3時0分
k165 空調快速 西安 西安 22:18 攀枝花 04:14 昆明 191 301 324 335 345 506 529 1天5時56分
3樓：匿名使用者
樓上的明顯不對哦！！！！
k字打頭的都是空調特快
從北京過來的k117從成都到攀枝花硬座就是105，從西安到攀枝花硬座139
火車票上中下鋪（硬臥）差價是多少？
4樓：黃意誠
火車的上中下鋪的硬臥的價差一般很小，根據列車裡程和列車檔來決定臥鋪**。
國家對火車票價有幾個基準**表：
1，普通列車火車票價
2，普通列車臥鋪票價
3, 空調座火車票價
4，空調座臥鋪火車票價
這個定價是基於里程和列車檔次制定的，同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等；
例如：0821-0860公里：上中下鋪分別是：
193 199 2071451-1500公里：上中下鋪分別是：304 315 3252021-2080公里：
上中下鋪分別是：389 403 416
5樓：影子夢阿龍
下鋪多少錢張新餘到上海南
6樓：匿名使用者
根據距離長短而高低不同。少則上下相差5元，多則數十元。
7樓：重事三遍
火車票硬座，軟座，硬臥，軟臥一等座，二等座的定價是基於里程，列車等級檔次和使用經過的線路等級來決定的：
同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等。
例如：821-860公里區間
上中下鋪分別是：193 199 207
1451-1500公里區間
上中下鋪分別是：304 315 325
2021-2080公里區間
上中下鋪分別是：389 403 416
8樓：匿名使用者
一般都差10來塊錢左右
西安到杭州k468火車票硬臥上中下鋪**
9樓：王先生
k468列車16:41發車，次日13:58到達。
硬臥上中下**分別為328/339/351元
10樓：鐵行網
k468 西安到杭州 硬臥 下鋪317.5元；中鋪306.5元；上鋪296.5元
11樓：匿名使用者
駕車路線：全程約1303.0公里
起點：西安市
1.西安市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿西華門大街行駛20米，調頭進入西華門大街
2) 沿西華門大街行駛320米，進入北大街
3) 沿北大街行駛540米，過右側的驛站地鐵地下商場西口，右轉進入西五路
4) 沿西五路行駛1.4公里，過右側的西安尚德大廈約80米後，直行進入東五路
5) 沿東五路行駛770米，過左側的朝陽門約110米後，直行進入長樂西路
6) 沿長樂西路行駛2.1公里，過長樂橋，直行進入長樂中路
7) 沿長樂中路行駛1.9公里，進入長樂東路
8) 沿長樂東路行駛3.7公里，直行進入長樂東路
9) 沿長樂東路行駛330米，在第3個出口，朝福銀高速/g70/藍田方向，稍向左轉進入長樂東路
10) 沿長樂東路行駛2.6公里，直行進入滬陝高速公路
2.沿滬陝高速公路行駛10米，直行進入滬陝高速公路
3.沿滬陝高速公路行駛21.7公里，朝商洛/g70方向，稍向右轉進入滬陝高速公路
4.沿滬陝高速公路行駛590米，過席家河立交約990米後，直行進入滬陝高速公路
5.沿滬陝高速公路行駛88.0公里，朝商洛東/商南方向，稍向右轉進入滬陝高速公路
6.沿滬陝高速公路行駛1.9公里，直行進入滬陝高速公路
7.沿滬陝高速公路行駛760.7公里，朝蕪湖/南京/g40方向，稍向左轉進入合肥繞城高速公路
8.沿合肥繞城高速公路行駛750米，過合肥西樞紐約1.0公里後，直行進入合肥繞城高速公路
9.沿合肥繞城高速公路行駛44.8公里，朝滁州/南京/g40方向，稍向左轉進入蕪合高速公路
10.沿蕪合高速公路行駛710米，過隴西樞紐約1.2公里後，直行進入蕪合高速公路
11.沿蕪合高速公路行駛115.6公里，過蕪湖樞紐，直行進入滬渝高速公路
12.沿滬渝高速公路行駛43.4公里，朝s32/宣城北/南陵/銅陵方向，稍向右轉進入蕪宣樞紐
13.沿蕪宣樞紐行駛2.1公里，直行進入宣銅高速公路
14.沿宣銅高速公路行駛21.9公里，朝g50/宣城東/郎溪/廣德方向，稍向右轉進入宣廣樞紐
15.沿宣廣樞紐行駛1.7公里，直行進入滬渝高速公路
16.沿滬渝高速公路行駛80.2公里，朝杭州/安吉/寧波/紹興方向，稍向右轉進入泗安樞紐
17.沿泗安樞紐行駛880米，過泗安樞紐約300米後，直行進入杭長高速公路
18.沿杭長高速公路行駛89.1公里，直行上匝道
19.沿匝道行駛290米，過西行河橋約470米後，直行進入石祥西路
20.杭州市內駕車方案
1) 沿石祥西路行駛1.8公里，過楊家灣橋約110米後，進入學院北路
2) 沿學院北路行駛3.9公里，左前方轉彎進入餘杭塘路
3) 沿餘杭塘路行駛1.2公里，右轉進入莫干山路
4) 沿莫干山路行駛680米，過左側的墅園大樓約160米後，進入文一路
5) 沿文一路行駛290米，過左側的雲河大廈約100米後，右轉進入湖墅南路
6) 沿湖墅南路行駛2.0公里，到達終點
終點：杭州市
臥鋪的上鋪和下鋪一樣價嗎
12樓：有夢既敢為
不一樣，下鋪要貴點。
硬臥車的鋪位分為上，中，下三層，根據不同層數的臥鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區別於兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。
在我國，儘管硬臥車的型號以及列車的類別各有不同，但是，硬臥車內部的佈局幾乎相符。一般的硬臥車都三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位，因此，一節硬臥車內共66個鋪位，每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。
13樓：匿名使用者
臥鋪的上鋪和下鋪**不一樣，上鋪**低一些，下鋪**高一些。
硬臥，是中國客運列車的一種票種。**較貴，比硬座貴，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。
硬臥車的鋪位分為上，中，下三層，根據不同層數的臥鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區別於兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。從票價來說，由上至下從便宜到貴，但互相之間相差不了多少。
14樓：盛年禎
**都不一樣的呦，就差幾塊錢的，下鋪貴一點點，但方便許多
15樓：匿名使用者
不一樣下鋪要比上鋪貴
鋪位的一種，臥鋪是可供旅客睡覺的鋪位。火車上供旅客睡覺的鋪位。 今分軟席臥鋪和硬席臥鋪兩種。
因為下鋪比中鋪上鋪都方便
16樓：萌神
不一樣，下鋪比上鋪貴。上鋪在防盜方面是有一定的優勢。在說了現在能住臥鋪的一般都不缺啥，所以這方面也不用太擔心，但無論怎麼說必要的安全措施還得有，俗話說害人之心不可有，防人之心不可無。
下鋪空間大，方便，空氣要好些，不會給人悶的感覺。在車廂抖動時下鋪抖動要小。你想想車站賣票下鋪要貴好幾十塊呢，肯定下鋪要好
17樓：p**en武
臥鋪的上鋪和下鋪**是一樣的。
18樓：法官
您好我可以負責任的告訴您,不是一樣的,上鋪便宜,下鋪貴;祝您買票順利新年快樂
記得采納啊
哈爾濱至西安火車上中下硬臥**
19樓：匿名使用者
在12306上查詢，哈爾濱到西安僅有一趟列車，如下。其中**上顯示的硬臥471.5元為硬臥上鋪**，中鋪、下鋪會貴一些。
20樓：匿名使用者
如圖，上、中、下鋪價方便為471.5、473.5、475.5元。
21樓：淦鑲煒
車次 型別 出發站 開車時間 到達站 酒店 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬臥上/中/下 軟臥 k548/k545 哈爾濱 20:08 西安 訂酒店 07:02 34小時54分 2621 - - -/-/- -/-
作文可愛的攀枝花，我愛我的攀枝花作文200字
為我帥氣 我的家鄉是攀枝花，這裡的春天來得特別早，春節過後，天氣漸漸暖和，春天的腳步近了。你看，一棵棵攀枝花開得正豔，一片火紅，遠遠望去，像一支支擎著的火炬。校園兩旁的黃角樹已抽出了新芽，尖尖的 長長的，像一個個翠綠的小青椒。小草像一個頑皮的孩子，趁著我們不注意的時候，悄悄的破土而出，嫩嫩的，那絲綠...
攀枝花有什麼好玩的地方，攀枝花有什麼好玩的地方？？比如有什麼山可爬啊，公園啊等等
我的回答最實在，首選去機場！沿途都是風景，路兩旁開滿各種花，路好跑，沿途有玉佛寺，阿署達黑湖，花舞人間，一定要去機場上面俯瞰攀枝花城市，淨收眼底，視野遼闊！在進機場大門口有條分支往山頂上去，幾分鐘可以到達，看背面的機場跑道，和風力發電，山川秀麗，很雄偉！再說二灘水電站，去了就是坐快艇，很便宜，坐40...
攀枝花在哪裡？攀枝花的市中心在哪裡？
四川。攀枝花市是全國唯一以花命名的城市，四川區域中心城市之一，是川西南 滇西北最大的城市，是四川最富裕的地級市，被四川省列為重點打造的大城市之一。是四川攀西地區最大的城市，也是四川南部地區最富裕的城市，還是四川省重點打造的四座大城市之一。攀枝花市是典型的資源開發型城市 工業城市 移民城市 山地城市。...