1樓：竺山道人
貌似沒有專門的公路邊坡規範，建議結合如下的規範：
關於路塹設計的《公路路基設計規範 jtg d30-2004》、關於邊坡和支護結構設計的《建築工程邊坡技術規範 gb50330-2002》及《鐵路路基支擋結構設計規範（2009區域性修訂） tb 10025-2006》
請問高速公路邊坡分級是什麼意思？
2樓：匿名使用者
規範中的分級是按重要性劃分的（破壞後的嚴重程度）；施工中的路塹高邊坡分級就是分為幾級碎落臺的意思，每級的坡率可以一樣，也可以不同，通常8～10米一級，每級視具體情況可採用不同的防護加固措施。
3樓：權蘅
指挖方路段開挖時為保證邊坡穩定分級開挖一級一般為6~10m
高速公路國道邊坡綠化常用護坡品種如下？
4樓：匿名使用者
做公路國道邊坡綠化草地品種選擇，要根據氣候地質情況去選擇適合當地的草叢
5樓：堅強的勇敢哥
說得非常詳細，也非常全面，通常高速公路上的綠化坡，剛開始種的時候會用鐵網把土先罩住，防止剛開始綠化沒出來因雨水問題造成水土流失，導致山體滑坡等問題的發生，樓主給的如何種植邊坡上的綠化方案非常棒！值得借鑑！
6樓：匿名使用者
是的，這種氯化產品必須用特用的能，能在泊力伸展的品種，最好是紮根深，以免出現滑坡的情況
7樓：星辰
高速公路國道邊綠化常用的護膚品總是用的是冬青樹小灌木松樹這樣不容易影響交通
高速公路邊坡生態修復會遇到哪些難題？
8樓：啊往事知多少
1、提高生物多樣性
高速公路邊坡植被組合應是多種類、多層次和分階段的。應根據演替的不同階段選用適宜的種類，並根據立地條件建造不同的模式，宜喬則喬，宜灌則灌，在可能的情況下采用草、灌、喬等各種組合。允許一些雜草和木本植物的侵入和繁衍，通過一定的年限，恢復和重建多樣性的植被。
特殊路段邊坡（如服務區等）可採用灌、花、草搭配的方式、其他路段邊坡不宜搞得過於豔麗，應以生態恢復和景觀協調為主。
2、培育邊坡植物種子市場
許多鄉土植物種子在實驗室與野外工程實驗中表現良好，有應用前景，但是由於**商**的種子品質良莠不齊，或者市場對這些種源的**量不足。難以大規模地在邊坡綠化工程中被設計進去，因此，宜對優良種質資源進行保護，擴大栽培和採種，增加供給，同時進行種子規範化、標準化作業。
3、建立科學的邊坡生態恢復評價體系
通過對高速公路邊坡穩定性，基材流失情況、植物多樣性、景觀效果、動物棲息情況，建設過程中的規劃、設計、施工與材料標準化、規範化等情況對邊坡生態恢復進行評價，使高速公路邊坡生態恢復有法可依，有章可循，確立一個科學的評價標準體系。
9樓：這臺冰箱有點冷
高速公路邊坡植被組合應是多種類
、多層次和分階段的。應根據演替的不同階段選用適宜的種類，並根據立地條件建造不同的模式，宜喬則喬，宜灌則灌，在可能的情況下采用草、灌、喬等各種組合。允許一些雜草和木本植物的侵入和繁衍，通過一定的年限，恢復和重建多樣性的植被。
特殊路段邊坡（如服務區等）可採用灌、花、草搭配的方式、其他路段邊坡不宜搞得過於豔麗，應以生態恢復和景觀協調為主。
放坡係數在哪本規範裡可以找到？
10樓：匿名使用者
放坡係數，人工溝槽及基坑如果土層深度較深，土質較差，為了防止坍塌和保證安全，需要將溝槽或基坑邊壁修成一定的傾斜坡度，稱為放坡。溝槽邊坡坡度以挖溝槽或基坑的深度「h」與邊坡底寬「b」之比表示，即：土方邊坡坡度(1：
k)=h/ b，通常以「%」表示，式中k=b/h稱為坡度係數。
管線土方工程定額，對計算挖溝槽土方放坡係數規定如下：
由《公路橋涵施工技術規範》（jtj041－2000）4.1.2中表4.1.2表明挖地基不支護加固的坑壁的坡度為：
適用於基坑深度5米以內，坑壁土類按現行《公路土工試驗規程》（jtj051）劃分。
建築工程施工手冊中對放坡係數的規定 放坡高度、比例確定表：
11樓：匿名使用者
詳細看** 放坡係數要根據開挖的土質來確定，如果土質不會出現坍塌，不放因此，規範中規定的地基基礎施工，對不同的土質是有要求的，不能一概而論。
12樓：
可以查一下定額。定額有
路基邊坡坡度怎麼定？
13樓：春素小皙化妝品
邊坡坡度應根據挖方深度、土質和地下水的實況進行確定。一般地講，無地下水時，在天然溼度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質的挖方深度最大值不得大於：砂土1米，亞砂土1.
25米，粘土1.5米，特別堅實的土2米。
水文地質條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然溼度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內挖方，深度不超過3米，坡度為1:1-1:1.
25；深度為3-12米時，坡度為1:1.25-1:
1.5。
乾燥地區內土的結構未經破壞的幹黃土及類黃土，深度不超過12米時，坡度為1:0.3-1:
1.25。在碎石土和泥灰岩土內挖方，深度不超過12米時，坡度為1:
0.5-1:1.
5。深度在5米以內的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：中密砂土為1:1，中密砂石為1:
0.75，中密的碎石類土為1:0.
50，老黃土為1:0.3，軟土(經井點降水後)為1:
1，硬塑的亞粘土、粘土為1：0.30。
當坡頂有靜載或動載時，其坡度應相應放寬。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。
擴充套件資料
路基邊坡指路基橫斷面兩側與地面連線的斜面。有路堤邊坡和路塹邊坡之分，是影響路基穩定的重要因素。邊坡的形狀在路基中常修築成單坡形、折線形和階梯形，每一坡段坡面的斜率以邊坡斷面圖上取上下兩點間的高差與水平距離之比表示，當高差為1單位長時，水平距離經摺算為m單位長，則斜率為1:
m。在路基工程中，以1 im方式表示的斜率稱為坡度，m稱為坡率。在路基本體構造中，邊坡的形狀和坡度的緩陡對路基本體的穩定和工程費用有重要影響。
14樓：永遠的開心鬼
設定邊坡的原因以及定邊坡的方法：
為了防止塌方，保證施工安全，在挖方或填方的開挖深度或填築高度超過一定限度時，要在其邊沿做成具有一定坡度的邊坡（邊坡的高度h與底b之比，h：b稱為坡度）。坡度過小，增加開支；過大又不安全。
所以邊坡坡度應根據挖方深度、土質和地下水的實況，按《土方和爆破工程施工及驗收規範》的規定來決定。一般地講，無地下水時，在天然溼度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質的挖方深度最大值不得大於：砂土1米，亞砂土1.
25米，粘土1.5米，特別堅實的土2米。水文地質條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然溼度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內挖方，深度不超過3米，坡度為1:
1-1:1.25；深度為3-12米時，坡度為1:
1.25-1:1.
5。乾燥地區內土的結構未經破壞的幹黃土及類黃土,深度不超過12米時,坡度為1:0.
3-1:1.25.
在碎石土和泥灰岩土內挖方,深度不超過12米時,坡度為1:0.5-1:
1.5.深度在5米以內的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：
中密砂土為1:1,中密砂石為1:0.
75,中密的碎石類土為1:0.50,老黃土為1:
0.3,軟土(經井點降水後)為1:1,硬塑的亞粘土、粘土為1：
0.30。當坡頂有靜載或動載時，其坡度應相應放寬。
放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種。
邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。
15樓：浮雲
路基邊坡坡度是指
邊坡高度與邊坡寬度的比值。 通常取邊坡高度為1，用1：m來表示；也可以用邊坡角(邊坡與水平面的傾角)表示。
路基邊坡坡度對於路基穩定十分重要，確定邊坡坡度是路基設計的重要任務。 路基邊坡坡度的大小，取決於邊坡的土質、岩石的性質及水文地質條件等自然因素和邊坡的高度。一般路基的邊坡坡度可根據多年工程實踐經驗和設計規範推薦的數值採用。
填方路基邊坡坡度應根據填料種類、邊坡高度、水文條件和基底工程地質條件等確定。基底良好時，邊坡坡度按規範確定。 土質挖方邊坡設計應根據邊坡高度、土的溼度密實程度、地下水、地面水的情況、土的成因型別及生成時代等因素確定。
在一般情況下，土質挖方邊坡8度應根據調查路線附近已建工程的人工邊坡及自朝山坡穩定狀況，參照規範確定。 岩石挖方邊坡坡度應根據巖性、地質構造、岩石的風化破碎程度、邊坡高度、地下水及地面水等因素綜合分析確定。岩石挖方邊坡應注意巖體結構面的情況，如受結構面控制的挖方邊坡，則應按結構面的情況設計邊坡。
當岩層傾向路基時，應避免設計高德挖方邊坡。在一般情況下，岩石挖方邊坡坡度可參照規範確定。 當軟質岩層傾向路基，傾角大於25。
，走向與路線平行或交角較小時，邊坡坡度宜與傾角一致。當挖方邊坡高度超過20-30m時，其邊坡坡度，可根據現場情況，調查附近已建工程的人工邊坡及自然山坡情況進行邊坡穩定性分析，參照規範確定。
高速公路土質邊坡多少米高編專項方案那個規範規定
16樓：仰夏侯雲
5m以上屬於深基坑 如果放坡的話建議分臺階放坡 不大於8m一個臺階，放坡採用1:1或者1:0.
5土釘牆掛網噴砼 放坡係數具體看地勘，雜填土一般不能自穩 。另一個方案是採用排樁+內支撐支護的型式
高速公路邊坡綠化的意義是什麼？
17樓：安之若素
高速公路上排放的汽車尾氣也是不容小視的，特別是一些大型貨車、客車排放出來的尾氣汙染量巨大，高速公路兩側進行邊坡綠化與客土噴播，直接將汙染源控制起來，防止擴散。降低了酸雨的濃度，保護高速公路護欄板受到酸雨的腐蝕。邊坡綠化的好處是多方面，國家花大力度進行邊坡綠化治理，對於我們百姓來說，保護好邊坡上的植物就是保護了我們的生活環境，為子孫後代造福。
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接了高速公路的邊坡治理工程要做預算，應該套什麼定額來計價啊
燈塔市張滿亮 高速公路的邊坡治理工程裡邊的分部分項工程都在 市政工程預算定額 之內，你承接的邊坡治理工程只要專案也就是 1，清理基底 2，平整場地 3，挖土 4，運土 5，回填土 6，混凝土墊層 7砂石墊層 8，漿砌石 8，幹砌石 9，陰溝 10，混凝土蓋板 11，馬路緣石 12，勾縫 13，樹邊石...