1樓：張律師
首先，傷殘賠償金只要受傷後經專業機構鑑定構成傷殘就可以要傷殘賠償金，按照你的描述保險公司對鑑定結果是不認的，那麼等到法院**的時候，保險公司不認可傷者自己做的傷殘鑑定，法院就會重新委託鑑定機構做，法院委託後做下來的鑑定結果就都得認了，交通事故賠償專案很多，醫療費，營養費，誤工費，護理費，住院伙食補助費，交通費，住宿費，構成傷殘的還可以要傷殘賠償金，精神撫慰金，被撫養人生活費，殘疾輔助器具費，每個地區標準不一樣，賠償數額也不一樣，如果你強險和三者險都有，醫療費才花了4萬多，你有可能是不用花錢的
2樓：天蟾如月
保險的傷殘賠付包括了死亡和傷殘，所以對方所告無誤。
這裡無法對費用額度作出評估，即便是估算也怕會誤導你，這是因為決定費用的因素很多，不是當局者難以瞭解這些引數。
道路交通事故的傷殘鑑定必須委託有資質的專業機構進行，一般都向交警申請。自己找的機構如果不具備進行道路交通事故傷殘鑑定資格的，可以拒絕承認。
保險公司拒絕承認9級傷殘鑑定結論的，必須舉證反對否則否定無效。既然現在已經起訴到法院，就由法院作出裁定吧。
開車正常左轉彎已經轉到路邊，摩托車自己摔倒受傷我有責任嗎？
3樓：原來的我
如果是和你交會就得負次要責任
4樓：神將陸
只要是你的車沒有碰上他，你就沒責任
汽車左轉彎讓對面直行的摩托車，由於摩托車駕駛員慌張撞上路邊的人行道導致駕駛員受傷發生交通事故 20
5樓：唐縣電臺
轉向的時候肯定就有一個讓行的規定。拐彎的車肯定得讓直行的車輛。所以說拐彎的車輛多少都有責任。在中國像這種汽車和摩托車，電動車，自行車相撞。汽車賠償的時候會多一些。
6樓：匿名使用者
交通事故以兩車
是bai否有接觸du為主要因素，zhi
按照規定是兩dao車或者車與人相觸回碰才構成雙方事故，答摩托車駕駛員因發現前方有車而驚慌失控自己摔倒只能算單方事故處理。至於汽車是否要賠償，只能採用民事訴訟的辦法來論，而不能採用交通事故來劃分責任。就比如你駕駛汽車在路上行駛，這時有一架飛機從你上空低飛而過，你被嚇而撞在路邊，難道也按交通事故處理。
7樓：哈爾濱車友網
前提是汽車有沒有違章行為，此類事故要根據交管部分的責任認定書來判定！
如果存在責任的話你也是承擔一部分。
主要還是看交管部門的責任認定。
8樓：古風之韻
你好，請問你這件事最後是怎麼處理的呢？我碰上了跟你一樣的情況，最後怎麼給你判定的呢？
9樓：匿名使用者
摩托車的責任，與汽車無關
交通事故中，有一摩托車在彎道上超車時將騎自行車的人和車碰倒，自己開出近六米時也摔倒，摩托車帶個人，
10樓：
建議去交警隊，確認當時的那位駕駛員有無駕駛證和車輛行駛證。
再看誰有責任，如果不是紅綠燈路口，轉彎讓直行！
11樓：一隻男神經
不對、交通法規定：彎道嚴禁超車、何況摩托車無證駕駛、迢車碰上自行車後前行自行摔倒、應該摩托車駕駛員賠償自行車
12樓：利頓紅茶
應該是摩托車的責任，怎麼還讓騎自行車的賠了？果斷報警吧
13樓：房念夢
彎道是不能超車的，所以是摩托車不對了
14樓：一萬天嘍
那還用說 當然不對 得陪人家自行車
交通事故，路邊小車突然左向急轉彎後面摩托為躲避，猛踩剎車摔骨折，沒有個小車碰上。請問這個事故怎樣定
15樓：匿名使用者
小車主責.報警處理.
16樓：
兩車相距有11米這是安全距離了，摩托車自己摔倒而且沒和小車碰刮，這是摩托車自己操作不當的單方事故，自己的責任和小車沒有關係
交通事故 我駕駛一輛貨車正常直行，來到一個丁字路口，有一輛摩托車左轉彎，由於事發突然，我向左打方向
17樓：韓冰
路口有訊號燈嗎？交警隊如果還正直就不會！如果要判定事故責任，還是小賄賂一下執勤交警
18樓：暴風使者
摩托車責任大，你最多負個次責，同是機動車交警不會偏心的，如果有偏向對方你可不簽字承認責任並且向上一次交管科申訴和投訴的。
19樓：匿名使用者
是誰的責任，還是要報警由交警根據現場定責任的。
20樓：匿名使用者
你好，按照你的描述，摩托車的責任較大，一般按照主次的責任來劃分，最終的責任大小按照交警的事故認定書為準。
21樓：匿名使用者
因為是路口，駕駛機動車應該減速慢行，盡到合理的注意義務，根據你說的情況同等責任的可能性比較大
22樓：匿名使用者
都是機動車怕毛，，放心吧，，摩托車都是那個德行，，交警也不會偏袒他的最好有錄影
23樓：她她她朦
不管他受抄傷怎麼樣，你都有責任
襲，因為打車撞小車，但是你可以和解，比如你可以幫忙出些醫藥費，責任不全在於你，所以你不會有刑事責任，如果他自己也知道自己不對，願意這樣和解事最好的，但破點財是必須的，不要抱著僥倖的心裡
24樓：
哪要看你倆有誰沒按訊號燈通行
25樓：雨紛飛
摩托車責任大 但交警都會偏向弱者
26樓：家泰管業
會的最好你負全責因保險
27樓：匿名使用者
具體要看路口的路況。
交通事故責任認定 汽車和摩托車相撞，摩托車穿行隔離帶，汽車直行，相撞，請問責任怎麼劃分
在這種情況下，應當是雙方各佔50 責任。作為汽車，遇有隔離帶的間隔時，應當注意觀察有無車輛或行人通過，這時應當是減速慢行，至少應當減速到30碼左右，以防止事故的發生 同時，如果是在市內，60碼的速度就是超速了，一般城市道路的限速為40碼至30碼，如果是市外道路，那就沒有超速。但摩托車與汽車相撞在超車...
小車與摩托車相撞，交通事故受傷賠償
雷都樂 車友，在這起由小車負全面責的交通事故中的賠償問題，應該說不是一件很複雜的事兒。對於你所提出來的兩個問題，作答如下 一是，關於人傷的賠償費用如何確定。在事故中造成了兩人的傷害後果。一人為輕傷可以忽略不計，可是另一人的另一人右手肩部脫臼輕微骨裂的賠償可能是日後你們事故的雙方可能引起爭議的源頭。首...
摩托車與自行車發生了交通事故，汽車與摩托車發生交通事故
的交通事故，交警出事故現場後，均會採取扣車扣本的方式，讓機動車方先將對方送醫就診為先，待到傷者接受了相應救治處理妥當後，再來理論事故的責任。不過通過此案，大概率的會讓你方承擔事故的全部，或是主要的責任。除非在路口存有攝像頭，留下自行車方確實存在逆行的交通違法行為的證據，才可能減輕你方的事故責任。因此...