1樓：小斐學姐
他們公司之所以會走到這一步，是因為共享單車的市場角逐實在是太殘酷了。他們這種依賴網際網路的企業肯定是需要網際網路巨頭給他們投資的，如果要是網際網路巨頭沒有給他們進行投資，他們就沒有錢去擴充套件自己的業務。沒有錢擴充套件自己的業務，也就導致了他們的車不是在每個地方都有的，人們肯定會選擇一個在每個地方都能停車的共享單車。
肯定會選擇一個市場佔有率更高的共享單車。
所以 ofo也就這樣，在這場競爭中敗下陣來。他們的創始人是一個清華大學的學生。在剛開始創業的時候，很多人都稱讚他非常有創新的想法。
但是沒有想到，僅僅過了一兩年，他的企業就瀕臨破產。甚至欠下好幾億的債務，他們公司已經沒有任何的資產可以執行了。而使用者的押金也退不出來，好多人的，199元押金就永遠的拿不出來了。
我覺得這個創始人一定是特別心痛的，因為這是他苦心經營的公司。是他一步一步的把這個共享單車的概念帶到了市場上面來的。但是市場就拋棄了他。
2樓：不爽的爽朗菌
這是因為ofo公司沒有一定的經營理念，而且相對來說有一些固步自封，並且這個行業現在的競爭還是比較激烈的。再加上這個企業一直沒有對制度進行改進和創新。所以面臨著資金的短缺。
才走到了這一步。
3樓：巨集盛巨集盛
是因為ofo公司他們的經營不是特別好，而且這家公司生產的自行車質量非常差，也沒有完整的保護體系，所以才會走到破產的地步。
4樓：愛仕達各色
這是因為市場的競爭力太大導致的，人們一旦接受了共享這一理念以後，有許多同型別的商品出現，所以就導致了現在這個情況。
5樓：拉布拉斯不變換
ofo走到今天這一步，主要是運營策略出現了失誤。 ofo設計的小黃車使用體驗不如其他車輛。而且不牢固，極易損壞。提升了運營成本。
小黃車怎麼退餘額，ofo小黃車餘額怎麼退？剛把押金退了，餘額退不了
旅遊的大風車 ofo小黃車的餘額怎麼退款 可愛的老曉曉 小黃車要關門了，退不了，打不通了，我打了100個沒有一個打通了，退押金前面還有11268479個要排對，押金肯定是也退不了 是王者就該榮耀 小黃車的餘額可以退嗎 ofo裡的小黃車餘額怎麼退，注意是餘額，不是押金 我 上飛 ofo裡的小黃車餘額怎...
ofo怎麼退餘額，ofo裡的小黃車餘額怎麼退，注意是餘額，不是押金
蟻儒華嘉澤 天下烏鴉一般黑 我剛剛想去退摩拜的餘額 沒地方去退。只能用來騎行。坑爹 小黃車早該退市，還拿幾輛破車在街上騙錢，還有沒有人管？管理部門嚴重失職！退押金退餘額夢想吧，說得好，當給他們燒紙錢了 白頭髮 撥打北京的12315投訴 告知扣款的單位 一週就聯絡我退款了！哈哈不謝 戀欣 沒用的，一直...
共享單車當廢鐵賣，ofo小黃車難道沒有更好的處理方式
口亞舍 我覺得應該是有的。拋開所有其他的因素，單純去考慮那些廢棄的小黃車如何轉化為其他價值是完全可以又很多種辦法的，當然了也不考慮實際的可操作性的話。首先要說一下廢棄的ofo小黃車拿去當廢鐵賣是一種最後的選擇，不到萬不得已的一種無奈之舉。遠遠沒有發揮它本來的價值。那麼來說一下其他的處理和解決的辦法。...