1樓:網友
修公路時遇到軟土地基必須要加大處理,一般用三七混合灰土按地基軟土的深度,分層夯實進行嚴格處理。
2樓:老頑童孫宗炎
可將軟土挖去,換三七灰土夯實。
3樓:匿名使用者
修建公路時遇到軟土地基的話,這個需要打樁處理的,應該是打到岩層之後,然後再進行混凝土澆築。
4樓:一笑就傾城
修公路時遇到軟土地基,這個問題很好解決啊,用壓路機多壓幾遍,等軟土變硬了變實了以後再澆灌混泥土就可以了啊。
5樓:wcg選擇
要將軟土挖出,用連砂石填充。否則公路會下沉。設計裡應該有要求。
6樓:馬特雷波迷
以書面形式請設計和監理方現在勘驗土層情況,並停工等待設計單位出具解決方案。
解決軟土的施工辦法很多,但應該由設計單位拿出技術方案,然後按程式辦理同意手續等簽證檔案。
7樓:夏⾬初晴
修建公路時遇到軟土地基應該夯實地基處理才是正確的,這樣才能更好地保證公路的質量啊。
8樓:只有你會記得我
可以使用弈晨環境研發的軟土原位固化系統,通過安裝在挖掘機上的攪拌頭將固化劑和軟土混合攪拌,從而將軟土固化,形成穩定的基層,該基層有一定的承載力,可以確保重型機械進場施工。這樣操作可以完美解決軟土地基的問題。。如果有疑問的話,可以繼續追問。
軟土路基的處理方法
9樓:蠍
(一)加筋土法 (二)強夯法(三)換填法(四)袋裝沙井法。
二、軟土地基深層處理方法。
(一)深層攪拌法(二)排水固結法(三)石灰樁法(四)高壓噴射注漿法我國公路行業規範對軟土地基定義是指強度低,壓縮量較高的軟弱土層。多數含有一定的有機物質。日本高等級公路設計規範將其定義為:
主要由粘土和粉土等細微顆粒含量多的鬆軟土、孔隙大的有機質土、泥炭以及鬆散砂等土層構成。地下水位高,其上的填方及構造物穩定性差且發生沉降的地基。日本規範還對軟土地基做了分類,提出了型別概略判斷標準。
軟土的成因一般認為是由於第四紀後期地表水所形成的沉澱物質,多分佈在海濱,湖濱,河流沿岸等地勢低窪地帶,地表常年潮溼或積水。所以地表往往有大量喜水植物,由於這些植物的生長和死亡,使軟土中含有較多的有機物。
什麼是軟土,軟土地基處理的主要措施有哪些
10樓:匿名使用者
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軟土地基的處理措施
軟土地基的處理方法有哪些
11樓:網友
大家一定要提前瞭解一下軟土地基的處理方法是什麼,要採取不同的方法去處理這件事情,而且除了這個之外,我們大家還要看一下軟土地基的特性都有哪些。
我們都知道蓋房子必須要打好地,基地基打穩不了房子才能穩固,如果地基沒有打好的話,那麼蓋不起來就會倒塌,所以,大家一定要提前瞭解一下軟土地基的處理方法是什麼,要採取不同的方法去處理這件事情,而且除了這個之外,我們大家還要看一下軟土地基的特性都有哪些,下文會為大家介紹。
軟土地基處理方法。
強夯法處理。強夯法是利用重錘自由落下的巨大沖力能所產生地衝擊波反覆夯擊地基土,將夯面以下一定深度地土層夯實,以提高地基的承載力和土體的穩定性,降低壓縮性。由於夯擊能力大,加固深度也大。
對於一般的軟土地基加固有著良好的效果。現在常用的強夯技術加固軟土地基的方法有:擠密碎石樁加夯法、砂樁加夯法、真空/堆載預壓加強夯、強夯碎石墩。
粉煤灰應用法。粉煤灰具有容量小,滲透性好,有較高的靜力抗剪強度,較低的壓縮性,與石灰等鹼性物質產生水化反應後產生凝硬性。根據軟土地基存在的弱點,利用粉煤灰可處理軟土地基。
粉煤灰應用的主要有二灰樁,粉煤灰混凝土樁,粉煤灰固結樁等,與土體形成複合地基加固深層軟土地基。
軟土地基特性。
一、高壓縮性:軟土由於孔隙比大於1,含水量大,容重較小,且土中含大量微生物、腐植質和可燃氣體,故壓縮性高,且長期不易達到穩定。在其它相同條件下,軟土的塑限值愈大,壓縮性亦愈高。
二、抗剪強度低:因此軟土的抗剪強度最好在現場作原位試驗。
三、透水性低:軟土的透水效能很低,垂直層面幾乎是不透水的,對排水固結不利,反映在建築物沉降延續時間長。同時,在加荷初期,常出現較高的孔隙水壓力,影響地基的強度。
四、觸變性:軟土是絮凝狀的結構性沉積物,當原狀土未受破壞時常具一定的結構強度,但一經擾動,結構破壞,強度迅速降低或很快變成稀釋狀態。軟土的這一性質稱觸變性。
所以軟土地基受振動荷載後,易產生側向滑動、沉降及其底面兩側擠出等現象。
五、流變性:是指在一定的荷載持續作用下,土的變形隨時間而增長的特性。使其長期強度遠小於瞬時強度。
這對邊坡、堤岸、碼頭等穩定性很不利。因此,用一般剪下試驗求得抗剪強度值,應加適當的安全係數。
六、不均勻性:軟土層中因夾粉細砂透鏡體,在平面及垂直方向上呈明顯差異性,易產生建築物地基的不均勻沉降。[1]
12樓:燕燕知識百科
1、樁基法。當淤土層較厚,難以大面積進行深處理,可採用打樁辦法進行加固處理,而樁基礎技術多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁。
2、換土法。當淤土層厚度較簿時,也可採用淤土層換填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及採用沉井基礎等辦法進行地基處理。鑑於換砂不利於防滲,且工程造價較高,一般應就地取材,以換填泥土為宜。
3、灌漿法。是利用氣壓、液壓或電化學原理將能夠固化的某些漿液注入地基介質中或建築物與地基的縫隙部位。
4、排水固結法。排水固結法是解決淤泥軟粘土地基沉降和穩定問題有效措施,由排水系統和加壓系統兩部分組合而成。
5、加筋法。加筋土是將抗拉能力很強土工合成材料埋置於土層中,利用土顆粒位移與拉筋產生摩擦力,使土與加筋材料形成整體,減少整體變形和增強整體穩定。
13樓:匿名使用者
軟土地基的處理方法有輕夯多遍處理 ,真空預壓法,電滲法,堆載預壓法,爆破擠淤法。
真空預壓法是普遍使用的一種對軟土地基進行加固的方法。其原理是 對被加固軟基抽真空形成的大氣壓差作為預壓荷載, 使加固區域內的土 體造成負壓,通過排水通道傳至設計深度, 沿深度基本呈矩形分佈,真 空預壓排水固結法加固軟基不需要施加實體荷載,軟基預壓排水是在真空 吸、擠壓共同作用下完成,真空預壓是使邊界的孔壓降低,真空度越高, 沿深度衰減越小,則增加的有效應力越大,加固效果越好。真空預壓法是 眾多軟基處理加固方法中的一種,適用於加固淤泥、淤泥質土和其他能夠 夠排水固結而且能形成負超靜水壓力邊界條件的軟粘土,具有工期短、費 用低、無噪音、排水效果顯著等優點。
軟土地基的常用處理方法有哪些
14樓:覃慧慄葉豐
a,b,c,d
答案解析:[簡析]
以上4個選項是就軟基處理的基本原理而言的。
軟土地基處理
15樓:駱駝
我現在所參加的專案就屬於軟地基。。。有興趣的話加7517870
軟土地基清淤泥時,清完後的地基承載力要達到多少壓強才合格,才可以換填,有沒得規範得
旭日東昇 如果設計沒有要求清淤後要達到什麼承載力,但肯定有對回填材料的要求和回填深度。一般當承載力達到100kpa後就不算是淤泥了。公路路基填筑前也是這個標準 要根據設計對承載力的要求來確定。一般情況,要根據上部結構的荷載進行結構計算,還有進行基礎承載力和沉降計算。 慶民於 地基清淤泥是不良地基的一...
公路佔用地基怎麼賠償,修公路佔用農民土地是否賠償
修建鄉村公路佔用耕地是應給予農民補償的。一 農村土地徵用補償,依據 中華人民共和國土地管理法 第四十七條 徵收土地的,按照被徵收土地的原用途給予補償。徵收耕地的補償費用包括土地補償費 安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。徵收耕地的土地補償費,為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。二 耕地佔用...
農村修建鄉村公路佔地如何賠償,農村土地被修公路佔用,該如何補償?有沒有具體標準?
你好。1 土地當然不屬於個人,中國的土地只有國有 集體所有兩種。2 具體的補償標準,各地不一,你可以去當地的國土資源局諮詢。3 如果認為村委有違法行為,可以依法投訴 舉報。個人觀點,僅供參考。農村土地被修公路佔用,該如何補償?有沒有具體標準? 北京拆遷律師抄賈啟華,你好,根據土地bai管理法du中的...