1樓：匿名使用者
廣西在建的一條高速鐵路，長約公里，投資約149億元，建成後會方便當地人民的出行。
2樓：mu負重前行
廣西在建的一條高速鐵路全線長公里，總投資大概約149億元，預計工期是在四年內完成，當下正在建設。
3樓：暢斯伯
廣西在建的一條高速鐵路，全長為公里，投資約149億元。這條線路建成後，能實現南寧至憑祥高鐵的全線通達，全程大大的節約了時間，大家是不很期待呢！
廣西首條時速350公里的高速鐵路預計哪年建成通車？
4樓：銳娘看世界
大家都知道交通建設對於一個城市的發展很重要，因為交通與我們生活的方方面面都有著密切的關係，交通能方便人們的日常出行，也能帶動一個城市的經濟發展，所以我國各大城市對於交通建設一直很重視，接下來就為大家介紹一條廣西當下正在建設的高速鐵路，對接貴州省。
這條高速鐵路就是貴南高速鐵路，是一條連線廣西南寧與貴州貴陽的高速鐵路。南寧是廣西壯族自治區的首府，是西南地區連線出海通道的綜合交通樞紐，境內交通系統比較完善。同時南寧也是歷史文化名城，歷史悠久，也是個多民族城市。
如今發展得也不錯，經濟實力得到提升。
貴州省相對來說發展狀況比較慢，貴陽作為貴州省的省會，是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心，也是全國綜合性鐵路樞紐，境內鐵路系統比較完善。同時貴陽是一個適合避暑的城市，榮登「中國十大避暑旅遊城市」榜首。如今貴陽也在積極發展當中，促進經濟增長。
貴南高速鐵路是包海通道的重要組成部分，起點位於貴陽，終點位於南寧市，途經貴州省貴陽市貴安新區、龍里縣、都勻市、獨山縣、荔波縣，廣西河池市金城江區、環江縣、都安縣、宜州區、南寧市馬山縣、武鳴區、興寧區、青秀區，全線長481公里，這其中包括新建的多條聯絡線，沿途共設14個站點，設計運營速度為350公里/小時，這是廣西首條時速350公里的高速鐵路。
貴南高速鐵路於2023年底先導段正式開工建設，2023年12月全線土建正式開工，預計全線於2023年建成通車。屆時，南寧到貴陽的時間將縮短至2小時以內。整條線路橋隧比達到85.
65%，所以建設過程並不簡單，所以建設時間較長。
貴南高速鐵路的建設將連線廣西和貴州兩大省會城市了，加強兩大省會之間的聯絡，實現資源互補，促進區域經濟增長。同時該條線路的建設將進一步完善區域高速鐵路網路，進一步提高我國西南地區與華南地區鐵路通道能力，方便沿線人出行。所以大家是不是很期待貴南高速鐵路的建設呢？
5樓：可樂
廣西首條時速350公里的高速鐵路預計在2023年之前建成並且通車。屆時每天的車流量將達到上萬。
6樓：娛樂小名人
這是貴南高速鐵路，從貴陽到廣西南寧全長約480公里，預計將在2023年開始通車。
7樓：慕桖書語
廣西發展在欽州，欽州發展在欽北，欽北發展在大垌鷹山旅遊區。
8樓：勝利村寧
廣西的這條高速鐵路預計在2023年建成，預祝這條高速公路建設順利成功，期待他給我們帶來的交通便利。
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材料三：廣西示意圖 （3）廣西的地理位置在區域經濟發展中有哪些有利條件?（8分）（4）貴廣高速鐵路在廣
9樓：佔涵陽
（3）地處華南、西南結合部（1分），處於資源豐富的西南地區與經濟發達的珠三角地區的交通要道，（2分）也是我國西南地區最便捷的出海通道。（2分）西接越南，南瀕北部灣，（1分）是我國面向東盟的重要門戶和前沿地帶。（2分）
（4）經過（雲貴）高原至（兩廣）丘陵的交界地帶，坡降（落差）大。（3分）沿途經過喀斯特地貌區，溶洞、地下暗河多。（3分）沿途跨越眾多河流，需建大量橋粱（3分）。
經過的區域多為崎嶇的丘陵山地。起伏大，需建大量隧道。（3分）
考查廣西在區域發展和國土整治中的地位。
從圖中可以看出廣西地處華南、西南結合部，同時也是我國西南地區最便捷的出海通道。
由於我國西南地區喀斯特地貌廣佈，多溶洞、地下暗河，沿途，需建大量橋粱和隧道。
廣西防城港怎麼樣？
10樓：無名之人
防城港還不錯，最近幾年發展挺快的，這裡環境不錯，空氣很好，風景優美 ，物價不算高，各個方面我還是很適應很舒服，冬天稍冷，但是要比南寧暖和一點。
防城港是廣西壯族自治區下轄的地級市，環北部灣城市群城市，是一座濱海城市、邊關城市、港口城市，位於中國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，南臨北部灣，西南與越南接壤。
海岸線580公里，陸地邊界公里，是北部灣畔唯一的全海景生態海灣城市，被譽為「西南門戶、邊陲明珠」，是中國氧都、中國金花茶之鄉、中國白鷺之鄉、中國長壽之鄉、廣西第二大僑鄉。
11樓：匿名使用者
廣西最舒適的三座城市，防城港只能排第三，第一名你意想不到。
12樓：手機使用者
廣西防城港bai東興七彩貝du
丘灣景區，是一個與自然zhi景觀緊密結合。
dao的大型農家樂版。坐落於風景怡人的交。
權東村，北止防興一級公路，南至貝丘灣海域和世界第三大片紅樹林，是集戶外運動、遊覽觀光為一體的原生態景區，七彩貝丘灣擁有世界第三大連片紅樹林生態保護區、新石器時代貝丘遺址、野生金花茶公園、漁家樂休閒娛樂、渡假酒店、土特產商場等價值景點，是集「吃、住、行、遊、購、娛」於一體的旅遊度假區。在景區內可開展漁家趕海拾趣、皮划艇橫渡海上紅樹林、觀新石器時代貝丘遺址、探秘原生態珍珠島奇觀、賞金花茶園種植基地、遊古漁村田園風光、休閒海洋養殖基地等精彩紛呈的娛樂專案。
有「海洋衛士」之稱的紅樹林是世界海洋珍稀物種，在美麗的珍珠灣附近現有12000畝。近看，每棵樹高約5到7米，枝繁葉茂；遠眺，綠意盎然、鋪地蓋海。潮漲時，青翠樹冠水中搖曳，婀娜多姿；潮退時，交錯盤結的樹根千姿百態，儀態萬方。
潮漲潮落，紅樹十里，真正的海上森林。
13樓：坦誠相待
廣西防城港挺不錯的，氣候宜人，依山臨海。是個好地方，防城港的發展更加美好。發展前景很好。防城港是中國南方沿海金三角上的一塊寶地。
14樓：雞蛋加灌餅
還是挺不錯的，值得去看。防城港是中國南方海金三角上一塊寶地。此河流水庫多，土壤肥沃，草木扶疏。自然利豐，青山明秀。依水臨海，山川美麗。
15樓：江柳兒情感生活
前途不錯，目前條件還不怎麼好。旅遊景點現在還不怎麼開發，不過山水很好！可以來玩下！過幾年可以好些！現在也以來看看呀！
16樓：遊俠
廣西防城港值得一去。這個港口的環境非常不錯，每天晚上都能看到很多輪船回港，非常壯觀，而且傍晚時的美麗場景配合著防城港煞是好看，不過個人建議不要在節假日去玩，挑一個人少的時間去比較好。
17樓：八月
廣西防城港作為小城市，很多景點未被開發，這裡的海水很清澈，依山傍海，空氣質量以及海水質量都不錯。
防城港的經濟狀況相對別的城市會差點，這裡的物價也很低。非常適合生活居住哦。
18樓：不勤奮的陸
廣西防城港挺不錯的，氣候宜人，依山臨海。雖然我們防城港和越南交界，旅遊資源豐富，不過這邊傳銷也挺多。如果朋友讓你投資，一定要小心，如果跟你說讓你投些錢，過幾年可以拿回來幾百萬上千萬那肯定就是傳銷了。
19樓：皋元修鎖午
怎麼說呢復，我是本地人~現制在的防城港市bai舊區就巴掌大，但du是是企業的集中地。
現在這zhi裡開發個新的中心dao區，未來會逐漸把商業區往這邊轉移~旅遊的話，這邊是會讓你失望的。
防城港以港興市，物流行業競爭激烈，估計有200多家了。是個可以做事業的地方。
20樓：大春小心
防城港市地處我國大陸海岸線的最西南端，背靠大西南，面向東南亞，區位版優勢十分突出。既可與越權南進行邊貿和經濟技術合作，又為我國商品進入東南亞市場提供了便捷的陸路門戶。這種獨特的區位優勢，決定了防城港市在大西南對外開放和經濟發展格局中居於十分重要的戰略地位。
21樓：匿名使用者
防城港的非常不錯。
來它地處源海邊，風景優bai美，氣候宜人，而且依du山傍水，樂趣很多，zhi還有很多的旅遊景點可以遊玩，dao非常適合生活和旅遊，是個值得去看看的地方。其次，這裡吃不盡的美食，尤其是海鮮類產品，特別是每逢開海的時候，品豐盛海鮮是海鮮控的一大樂事。龍蝦、生蠔、扇貝、花蟹、魷魚、墨魚、紅魚、石斑魚蟲等多種海鮮產品，應有盡有。
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這條高速公路連線線全長大約為20公里，建設這條連線線預計總投資約億元。長約20公里，總投資約億元，設計時速為80公里每小時，預計將於2023年建成。這條線路全長有20公里。一共投資了億元。到時候可以大大縮短人們的出行時間，為人們的出行提供便利。四川省規劃和在建的高速公路有多少？規劃的高速公路。有 成...
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ug大師時代 新中國成立以來，我國的各大城市都在積極建設當中，每個城市的經濟實力都得到提升。中國有句話叫做想要想富，先修路，所以我國各大城市的發展與不斷完善的交通有著密切的關係，一座城市的交通狀況會影響一座城市的發展，到目前為止，我國的高速公路網可以說是比較完善的，但隨著社會經濟的發展，人們出行會選...