1樓：風度翩翩犀利哥
購車費用：
1.車價(除車價外有些車還外加運輸費、出庫檢查費）
2.購置稅：第一招車輛購置稅是車輛發票金額扣除17％的增加稅，然後再乘以10％來矇蔽客戶。
第二招發票開兩張，例如10萬元汽車，開票時開成一張9萬一張1萬，而經銷商收取客戶按照10萬元車價收取。如果經銷商開具的發票高於最低計稅**，則按照發票上的車價金額計算車輛購置稅，如果經銷商開具的發票低於最低計稅**，則按照國家稅務總局核定的最低計稅**為車輛購置稅徵收標準。
3.上戶費：拓號費：40元、裝備費：195元、工本費：10元、照相牌照安裝費：85元、牌照費：元、車船使用費：100元/年。
4.養路費：普通汽車：95元/月 豪華汽車：190元/月。
5.路橋費：重慶上牌的車輛都必須繳納2300元/年的路橋費，如果使用者是在12月20日之前購買汽車，需要單獨繳納12月的路橋費190元、其中牌照尾數為0、1、2的車輛需要提前交納明年一年的路橋費用，共計2490元。
6.保險費：使用者可以選擇一次性付款或按揭購車兩種方式。
7.購車計算器：初次購車費用=車價+購置稅（車價-1.
17*10％）+養路費（1140元/年）+路橋費（2300元）+保險費+車船使用費（100元/年）+上牌費（300元左右，包括拓號費、照相、牌照、牌照安裝等。
2樓：似冬非寒
其實沒必要走那麼遠的，不一定非要在4s店保養啊，啟東比4s店又便宜又好的商家多了去了！你去。
啟東愛車網上諮詢諮詢車友哪個商家服務好，技術也過硬的！
保養和維修必須去買車的4s店嗎
3樓：番茄特攻
汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮，周邊如有其他4s店也可以選擇。
動不動就更換配件甚至配件總數，是4s店維修的慣例，」只換不修」是4s店的潛規則。
常去4s店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的**維修。
因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養週期為標準，其1保5000km，2保12500km，都是換機油機濾空濾。3保2萬km，通常這時4s會要求車主做大保養，不然不予保修。
以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4s店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
得益於壟斷，4s店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。
所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規的原創配件。
汽車首次保養是去買車的地方保養還是去別的地方都可以
4樓：左手半夏右手花
去買車的地方。
有些車主等到汽車。
行駛到5千公里以上才想到把汽車送到廠裡保養，這是不恰當的，由此，從買來新車的那一天開始，對車的保養和維護也就隨之開始了，不要一心想著等車跑了5000公里之後再去保養和維護。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1千公里後，就主動把汽車送到廠裡進行維修和保養，這時保養通常是免費的，而且可以及時的避免許多潛在的毛病。
5樓：全國卷的你
首保去任何一個地方都可以。但汽車的首保都是免費的，這是廠家贈送給我們的，並不是4s店給我們的。所以說首保去任何一個本品牌4s店都可以享受免費保養，即使是外地也可以，所有廠家都是全國聯保的。
但前提是我們手中要有首保卡，要免費保養需提供首保卡，4s店是要收回的，4s店憑首保卡向廠家申請補貼，沒有首保卡那就無法享受免費保養了。
6樓：我心飛揚
汽車首保要去4s店或廠家指定的特約維修站做保養維護。
如果不在規定里程內到4s店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，並使用指定的機油或原廠配件，車子出現問題，即便是在保修期內，商家也只能向使用者提供有償維修。
汽車首次保養：換機油濾芯，換機油，換空濾，檢查發動機底部和變速箱底部是否漏油。
7樓：匿名使用者
汽車的第一次強保是去你所買汽車在當地的服務站。拿著你的維修手冊就可以了。
8樓：匿名使用者
首保的話，自己可以自由選擇，一般情況下，買車的地方會送首保，可以選擇去買車的地方保養，如果覺得送的保養不在乎或者其他原因，可以選擇去別的地方保養。
9樓：匿名使用者
只要到這個車的隨便哪個4s店都可以做保養，保養時注意別讓4s把其他的保養單子給撕了，有些4s店為了拉生意，會把全部的保養單子全部撕下，這樣你就不能去其他的4s了。
10樓：匿名使用者
第一次強保、去4s店便可。
11樓：匿名使用者
只要是這車的4s店就可以。
12樓：石家莊萬通汽車學校
首保只要換機油機濾和整車檢查就行，另外什麼油路清洗之類的現在都沒必要。4s店的機油配件都是最貴的，而且是不能自帶的。所以首保之後可以自己上外頭保養，工時費省不少不說，機油機濾還能自己帶。
像4s店**可以接受的機油都是礦物質或者半合成的，質量差點，只能跑5000公里。一般自己保養用三大牌的全合成可以跑7500公里，動力更好。要求再高一些就用進口的機油機濾，德國的gt機油配曼牌機濾，能跑到10000公里。
不過像首保是免費的，不用白不用，等下次保養再自己去修理廠換就行。
汽車維護與保養必須在買車的4s店保養嗎？
13樓：鄭州萬通汽車學校
汽車維護與保養不一定非得需要在買車的四s店。你可以選擇任何一個本品牌的四s店維護和保養，當然也可以選擇去維修廠保養。車輛的質保。和你在什麼地方保養關係不是特別大。
14樓：北京萬通汽車學校
可以在你工作的城市的店裡保養啊，全國聯保的，平時市區行駛多發動機的積碳導致的建議清洗積碳動力會提升。
15樓：網友
4s店質量有保障，有質量問題可以免費索賠。
16樓：匿名使用者
我是13款邁騰小車，機油是換的gt魔力紅，發動機基本沒什麼聲響，在高速行駛時，乘坐也絕對舒適，安靜！
買車後必須在買車的地方做保養嗎?
17樓：座標北偏東
不是必須在買車的地方保養。
按目前4s店銷售體制，必須在廠商認可的4s店進行保養，方可對保修期內的產品質量問題進行保修。這裡實際上也允許在同品牌的其它4s店進行保養。
但是，交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2023年第17號）第五條新增一款，作為第二款。內容為：「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。
除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」
已經明確規定不得強制消費者去指定維修經營者。只要車主選擇具有維修資質的正規維修廠，產品保修同樣有保障。
18樓：愛潔哥
像你這樣的現象很多！我家的車也是在北京買的！你買車時候4s店會跟你說！
贈你首保什麼的！那到是沒有什麼必要！你要是把車開回了家！
你在你家那邊的4s點也能做保養！只不過不是免費的！明白嗎？
其實保養也花不了多少錢！看你買的什麼車了！你要是買的賓士寶馬什麼就必須用4s店裡的東西了！
要是買普通的市面什麼有很多的車型！你都不用到4s店做保養了！保養就是換個機油！
不一定原車就是最好的！統一啊殼牌啊！都是比較不錯的！
這個你到那裡都能給你換！還有就是機濾！你到比較大的汽修廠都能換的！
還有空濾也是一樣的！沒有配件他們也能從4s店給你弄到！**肯定不4s點便宜！
所以就不用擔心這麼多！只要是**合理！有現車你就去北京買吧！
大多數人去北京買車好象是為了便宜吧？
汽車保養一定要去買車的4s店嗎
19樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
20樓：西四環梧桐街
不用去，當然前面免費送的可以去；當然也可以到4s店之外的進行保養，4s也必須進行車輛質保，推薦下安吉好途邦，上汽集團旗下專業維修保養品牌，一類維修企業，**比4s店便宜不少。題主河南的話就去天榮汽配城的***吧。
21樓：薺_菜
不一定，每個品牌的車子都有很多的服務4s店的。
不過如果你所購車的地方送的保養系列的，當然得在這家店裡了。
汽車保養去任何一個4s店都可以嗎？
22樓：愛馬仕
在不同4s店買的汽車，去任何一間4s店保養都可以（只要該4s店有您車的品牌）。
如果你所到的4s店是正規的4s店的話，那麼保養的內容和效果是完全相同的，因為4s店必須要遵循正規的保養流程。
但是現在在中國來講，也就是北京和上海、廣州這三個一線城市的某些4s店才能夠做到這一點。其他城市的4s店一般都是從原來的維修店升級起來的，所以水平都不太相同。如果不放心的話，可以要求全程跟蹤你的車輛進行保養，以保證保養的完美。
另外，除了首保之外，不建議到4s店進行保養，到一般的汽修廠去有可能效果更好，而且像一般的保養都不收工時費，而4s肯定是要收工時費的。
汽車保養的方式選擇：
一、新車一定要去4s店。
倒不是因為愛護新車，而是因為廠家會給新車提供一段時間的質保期，在質保期內車輛如果出了質量問題是會免費給修復的。如果沒有按照廠家的規定按時去4s保養，這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款，但其實也可以這樣理解，如果沒有去4s保養而是去了外面的修理廠，廠家沒法確定這個問題是廠家的質量問題還是由於修理廠保養不當造成的。
所以在新車質保期內，是一定要去4s保養的。至於質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4s。
二、在出了質保期以後，就不一定非要去4s了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。
其實保養對於技師的要求不高，4s也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在於所用的機油和配件。一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對於發動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4s那樣對於自己乾的活負責，修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
在修理廠保養的時候儘量不要涉及太多專案，例如現 在汽車電控系統都太發達，很多車清洗節氣門以後必須用專門的維修電腦來重新匹配，否則就會出現怠速不穩等問題，而這種專用電腦，一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養時候的專案也應該儘量簡單，遇到涉及電路的保養還是應該去4s。
參考資料 人民網 行業霸王條款終結 2023年不得不知的汽車新規與變化。
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