道路環境檢測的特點?環境監測的特點是什麼?

時間 2022-12-21 05:45:06

1樓:小笑聊電子

環境監測就其物件,手段,時間和空間的多變性。汙染組分的複雜性等,其特點可歸納為: 1.監測手段包括化學、物理、生物、物理化學、生物化學及生物物理等一切可以表徵環境質量的方法。

2.監測物件包括空氣、水體、土壤、固廢、生物等客體。

3.對監測資料進行統計處理、綜合分析時,涉及該地區的自然和社會各個方面的情況,必須綜合考慮。 優先檢測原則、可靠性原則、實用性原則。

優先檢測原則。

有重點、有針對性的對部分汙染物進行檢測和控制 篩選危害性大、環境出現頻率高的汙染物作為監測和控制物件。

優先汙染物: 經過優先監測的汙染物稱優先汙染物。

優先汙染物一般是指難以降解、在環境中有一定殘留水平、出現頻率高、具有生物積累性、毒害較大的化學物質。 1、代表性。

2、完整性。

3、可比性。

4、精密性。

5、準確性。

2樓:張家老二

環境檢測概念。

環境檢測是對某種環境進行的測試。環境檢測和治理,是一項技術性很強的新興行業。環境檢測的介質物件大致可分為水質檢測、空氣檢測、土壤檢測、固體廢物檢測、生物檢測、噪聲和振動檢測、電磁輻射檢測、放射性檢測、熱檢測、光檢測、衛生,檢測等。

保證環境的安全。這就是環境檢測的意義所在。

環境監測概念。

「環境監測」這一概念最初是隨著核工業的發展而產生的。由於放射性物質對人及周圍環境的威脅,迫使人們對核設施進行監測,測量其強度,並可隨時警報。隨著工業的發展,環境汙染問題的頻頻出現,監測的含義擴大了。

逐步由工業汙染源監測發展到大環境的監測,即監測的物件不僅僅汙染物、汙染因子,還伸延到環境行為。如環境生物、生態監測等。

環境監測就是運用現代科學技術方法定量地測定環境因子及其他有害於人體健康的環境變化,分析其環境影響過程與程度的科學活動。從執法監督的意義上說,它是用科學的方法監視和檢測代表環境質量和變化趨勢的各種資料的全過程。

環境檢測和環境監測的區別。

環境檢測與環境監測從字面上理解好象差不多。實際在操作上有很大的不同,檢測是對某種環境進行的測試。比如在裝修完新房或者購買了新車之後,有些人會請樹派環保對室內的環境進行檢測,來確定室內空氣汙染物是否超標,然後出具專業的報告,最後確定空氣治理方案,監測而是對某種環境的一種監察動作。

3樓:禍禍家

道路環境檢測最大的一個特點就是檢測的特別全面,因為現在很多的道路都在進行修整,所以體檢檢測了之後可以節省很多成本。

4樓:風火雲

道路環境檢測來說的特點就是道路的話要寬敞,要安全,要快速。

5樓:匿名使用者

到了環境檢測特點,主要是需要專業的檢驗機構和專業的技術人員才能解決。

6樓:大名鼎鼎的亮仔

道路環境檢測沒有什麼特點,它只是一個檢測的技術和手段。

環境監測的特點是什麼?

7樓:九五

環境汙染因子具有汙染物質種類繁多、汙染物質濃度低、汙染物質隨時空不同而分佈、各汙染因子對環境具有綜合效應的特點。據此,環境監測具有以下四個特點:(1)綜合性環境監測的綜合性主要表現在:

①監測手段包括化學、物理、生物、物理化學、生物化學及生物物理等一切可以表徵環境因子的方法;②監測物件包括水、大氣、土壤、固體廢物、生物等,只有對它們進行綜合分析,才能確切描述環境質量狀況;③對監測資料進行統計處理、綜合分析時,需涉及該地區的自然、社會反展狀況,因此必須綜合考慮才能正確闡明資料的內涵。(2)微量或痕量性汙染物進入環境後,經過水、大氣的稀釋,其在環境中的含量很低,濃度往往是微量級如10-6、10-8,甚至是痕量級,如10-12。這就對環境監測方法的靈敏度、檢測限提出了很高的要求,要對環境樣品進行分離、富集等預處理後,才能滿足監測的要求。

(3)連續性汙染源排放的汙染物質或汙染因子的強度隨時間而變化,汙染物和汙染因子進入環境後,隨空氣和水的流動而被稀釋、擴散,其擴散速度取決於汙染因子的性質。環境汙染因子的時空分佈性決定了環境監測必須堅持長期連續測定。只有堅持長期測定,才能從大量的資料中揭示汙染因子的分佈和變化規律,進而**其變化趨勢。

資料越多,連續性越好,**的準確度越高,所以監測網路、監測點的選擇一定要有科學性,而且一旦監測點位的代表性得到確認,必須長期堅持監測。(4)追蹤性環境監測是一個複雜而又有聯絡的系統,包括監測專案的確定,監測方案的設計,樣品的採集、運送、處理,實驗室測定和資料處理等程式,其中每一步驟都將對結果產生影響。特別是區域性的大型監測專案,參與監測的人員、實驗室和儀器各不相同,為使資料具有可比性、代表性和完整性,保證監測結果的準確性,必須建立一個量值追蹤體系予以監督。

為此,建立完善的環境監測質量保證體系是十分必要的。

環境監測的特點

環境監測系統有什麼特點?

城市道路的特點和功能?

8樓:佩佩佩佩佩玖

城市道路的特點:功能多樣、組成複雜、行人量大、車種複雜、交叉口多、交通分散。

功能:1、快速交通幹道:只准汽車行駛,禁止行人和非機動車進入;中間設定一定寬度的分隔帶;出入口控制。

2、主要交通幹道:是城市道路系統的骨架,聯絡著城市主要工業區,住宅區等全市性公共活動場所,負擔城市的主要客貨運交通。其主要技術要求是:

車道數一般不少於四條,道路兩側一般不設吸引大量**的公共建築。

3、一般幹道:是城市中數量較多的普通交通幹道。由主幹道引出,分佈在城市各個區域,負擔主幹道上交通的集散和區域內主要客貨運交通。

4、支路:是區域內大量分佈的聯絡主次幹道與各交通源的道路。包括住宅區道路和衚衕(里巷)。一般只有少量機動車和較多的自行車混合行駛,車流密度不大。

9樓:guxuecan劍

城市道路就是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、

工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。

特點:1、城市道路一般較公路寬闊,為適應複雜的交通工具,多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。

2、道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築,人行道下多埋設公共管線。

3、為美化城市而佈置綠化帶、雕塑藝術品。

4、為保護城市環境衛生,要少揚塵、少噪聲。

5、公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。

功能:1、適當的路幅以容納繁重的交通;

2、堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛;

3、少揚塵、少噪聲以利於環境衛生;

4、便利的排水設施以便將雨雪水及時排除;

5、充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛執行;

6、道路兩側要設定足夠寬的人行道、綠化帶、地上杆線、地下管線。

拓展資料:

中國古代營建都城,對道路佈置極為重視。當時都城有縱向、橫向和環形道路以及郊區道路並各有不同的寬度。中國唐代(618~907年)都城長安,明、清兩代(1368~2023年)都城北京的道路系統皆為棋盤式,縱橫井井有條,主幹道寬廣,中間以支路連線便利居民交通。

隨著歷史的演進,世界各大城市的道路都有不同程度的發展,自發明汽車以後,為保證汽車快速安全行駛,城市道路建設起了新的變化。除了道路佈置有了多種形式外,路面也由土路改變為石板、塊石、碎石以至瀝青和水泥混凝土路面,以承擔繁重的車輛交通。並設定了各種控制交通的設施。

2023年以來,中國城市道路建設取得了重大成就。全國許多大城市改建、興建了大量道路,鋪築了多種型別的瀝青路面和水泥混凝土路面,新興的中小工業城鎮也新建了大批整潔的幹道。如北京市展寬了狹窄的舊街道,修建了。

二、三環路及通達衛星城鎮的放射性道路,並修建了一些互通式立體交叉及機動車、非機動車分行的三幅車行道的道路,既改善了市內交通狀況又便利了對外聯絡,改變了舊北京的交通面貌。又如中國工業城市上海,建國以來也新建改建了大批道路,並建成橫跨黃浦江的大橋和黃浦江打浦路隧道,兩岸交通得到進一步的改善。

10樓:春風化雨時

根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能,分為:①快速路,②主幹路,③次幹路,④支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉,與交通量小的支路相交時可採用平面交叉,但要有控制交通的措施。

兩側有非機動車時,必須設完整的分隔帶。橫過車行道時,需經由控制的交叉路口或地道、天橋。

主幹路連線城市各主要部分的交通幹路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度,故應根據交通量的大小設定相應寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應順捷,交叉口宜儘可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據規劃採用立體交叉。

機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。

應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量**、車流的公共建築物如劇院、體育館、大商場等。

次幹路一個區域內的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主幹路共同組成幹路網,起廣泛聯絡城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道,並可設定吸引**的公共建築物。

支路次幹路與居住區的聯絡線,為地區交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業性建築。

根據道路力學分類,城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。

柔性路面。荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小,它的破壞取決於極限垂直變形和彎拉應變。以瀝青路面為代表。

瀝青路面結構組合的基本原則:面層、基層的結構型別及厚度應與交通量相適應;層間必須緊密穩定,保證結構整體性和應力傳遞的連續性;各結構層的回彈模量自上而下遞減。

剛性路面。荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,它的破壞取決於極限彎拉強度。主要代表是水泥砼路面。

11樓:匿名使用者

刮麗娥華沙公約三個和尚。

關於環境檢測方面的

根據環境監測的特點說明對環境監測提出哪些要求

12樓:淵源

環來境汙染物具有自毒性,擴散性,活性或持。

13樓:匿名使用者

監測的特 點說明對環境監測提。

環境保護工作的特點有哪些??

14樓:房老師

法制性、社會性、全民性、持續性、技術性、綜合性。

15樓:靜伊

基礎性、複雜性、群眾性、區域性。

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