人行道,非機動車道,非機動車道和人行道區別

時間 2023-01-15 05:40:04

1樓:匿名使用者

自行車道屬於非機動車道。

人行道不屬於車道了。

自行車道並非是機動車可以行駛的路線。

所以正規的都是有分機動車道,非機動車道和人行道。

非機動車道和人行道區別

2樓:哆啦a夢沒鈴鐺

1、劃分範圍不同。

人行道指的是道路中用路緣石或護欄及其它類似設施加以分隔的專供行人通行的部分。

非機動車道是公路、城市道路上的車行道上自右側人行道牙(線)至第一條車輛分道線(或隔離帶、墩)之間或者在人行道上劃出的車道。

2、適用條件不同。

人行道是專供人們行走的路。通行能力約800至1000人/每小時,帶數由**大小決定。

非機動車道主要是專供自行車、平板車、三輪車、電動車和獸力車等車輛行駛的道路。

3、寬度設定不同。

人行道其寬度等於一條行人帶的寬度乘以帶數,中國一般取每條行人頻寬度為至米,所以一般寬度為四米。

非機動車道寬度的確定方法,一般是根據行駛的非機動車車輛的型別與行駛要求、各種車輛可能出現的橫向組合方式,並考慮不利的並駛和超車情況等進行估算。各種非機動車混合行駛時會產生不同的寬度組合,兩種不同型別非機動車輛的橫向安全距離約為。

5m,一般為六米。

4、劃分設施不同。

人行道按功能可簡單的劃分為:路牙沿、附屬設施功能帶、盲道、人行道、退讓線五個部分。

非機動車道就是一條車道,沒有其他功能設定。

3樓:澤荷雨燕

1)非機動車道是指人力自行車,人力三輪車,電動助力自行車(暫定)以及50cc一下燃油助力助動車(有些地區歸納為非機動車,如輕便摩托、殘疾人專用車)為通行的道路。

2)人行道是專為行人通行的道路。

3)以上的通行道路是有專指物件的。

4樓:四面ぁ楚歌

人行道是走人的,非機動車道是開車的,但不是機動車。

機動車占人行道、非機動車道,誰管?

5樓:匿名使用者

誰管?zf的車都在亂仃敢管嗎?有一天我的自行車在非機動車道正常行走被突然停下在非機動道里警車擋道,差點我的自行車與警車相撞。

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6樓:匿名使用者

合理規劃停車位,儘量寬鬆些吧!停車的也得注意一些別影響行人。

沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車、行人在道路兩側通行?

7樓:april香蕉

是的。《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第三節第五十七條:駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

現實中有的城市道路設計問題,沒有非機動車道,那就只能靠邊通行。

8樓:食貓魚

1、法律是這樣規定的。《道路交通安全法》第36條。

2、實際中,有劃分車道的,分道通行。沒有劃分車道的,在遵循右側通行前提下,混合通行。行人在最右側通行,非機動車在靠右側,機動車在中間偏右的位置通行。

因為對向來車也是如此,所以對整條路而言,就是機動車在中間,非機動車在兩邊。

9樓:匿名使用者

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行為在道路兩側通行。

10樓:匿名使用者

根據交通道路條列分為 機動。

車道、非機動車道、人行道,而在深圳卻只有機動車道及人行道,非機動車上機動車道非常危險是為騎行者好,罰款不是目的只是讓大家記住交通法規安全第一,但深圳交警讓電動車、自行車上人行道與行人同一道,這就符合交通法規安全第一嗎?

引用十九大教育部部長一句話:雞湯喝得人心醉,別把忽悠當翡翠。

在沒有劃分非機動車道和人行道的道路,非機動車和行人應當在道路____通行。

11樓:朝暮梨花醉2雨

應該在人行道的兩側行走,機動車在中間通行。

根據道路條件和通行的需要,道路可以劃分為機動車道、非機動車道和人行道。機動車、非機動車和行人實行分道通行;沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路,預設規則是:機動車在道路中間通行,而非機動車和行人在道路兩側通行。

二者相互監督,以免發生危險,造成安全事故。

沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車在道路右側通行。這個對嗎?

12樓:匿名使用者

沒劃分的,你考駕照的時候,背哪些問題不就有嗎?機動車和非機動車,允許的路寬是不同的,具體從路邊划過去多少米是機動車的具體不記得,但是有這樣的規定。

在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上如何通行?

13樓:西野純

答:在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

法律這樣規定的目的既有利於提高車流速度,也有利於保護非機動車和行人。客觀上也防止了交通事故的發生。

[見《交通安全法》第36條]

《交通安全法》第36條:

第三十六條 道路或者交通設施的養護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標準設定警告和安全防護設施。

沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路,機動車___。

14樓:

答案b在中間通行是對的吧,沒有疑問吧?!

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