1樓：沙鍶昔舞美告
管道的自然補償是利用管道本身自然彎曲（柔性）來補償管道的熱伸長。
當彎管轉角小於150度時，能用作自然補償；大於150度時不能用作自然補償。
自然補償的管道臂長一般不應超過25m，彎曲應力不應超過80mpa。
自然補償常用的為l形直角彎、z字形折角彎及空間立體彎三類。
當管道輸送介質或管道所處環境有溫度變化時，管道由溫度引起的熱脹冷縮是不可避免的，如果不採取一定的方式補償該尺寸變化，將會在管壁內產生很高的應力，通過管道傳至固定管架或裝置，當溫差過某一範圍時，溫差應力大於管子可承受的應力範圍，這時就必須考慮補償問題。
在管系補償設計中，最為經濟的是自然補償，自然補償是利用管道的自然彎曲形狀所具有的柔性來補償熱位移，顯然自然補償的能力是有限的，當自然補償不能滿足要求時，通常應考慮設定波紋管膨脹節等補償裝置。
管系所受載荷主要是外力載荷（管道及流動介質自重，內壓，風載，**荷載等〕和位移載荷，設定管架的目的在於消除外載作用在裝置或管道上的作用力，且可把複雜管系分隔成形狀比較簡單，獨立膨脹的管段，保證膨脹節的最佳使用效果。設定膨脹節的目的，在於吸收管道自身無法吸收的熱變形，最大限度地減小位移載荷。
管道熱補償的設計原則：
1、首先應從管道佈置上考慮自然補償；
2、應考慮管道的冷緊；
3、在上述兩條件未能滿足管道熱伸長補償要求時，必須採用補償器。
自然補償的方法：當彎管轉角小於150度時，能用作自然補償；大於150度時不能用作自然補償。自然補償的管道臂長不應超過20~25m，彎曲應力不應超過80mpa。
動力管道設計中自然補償常用的為l形直角彎、z字形折角彎及空間立體彎三類自然補償。
中文詞條名：城鎮供熱管網工程中自然補償管段的的冷緊規定 英文詞條名：
1 冷緊焊口位置應留在有利操作的地方，冷緊長度應符合設計規定。
2 冷緊段兩端的固定支架應安裝完畢，並應達到設計強度，管道與固定支架已固定連線。
管道上的支、吊架已安裝完畢，冷緊焊口附近吊架的吊杆應預留足夠的位移量。
4 管段上的其他焊口已全部焊完並經檢驗合格。
5 管段的斜傾方向及坡度應符合設計規定。
6 法蘭、儀表、閥門的螺栓均已擰緊。
7 冷緊焊口焊接完畢並檢驗合格後，方可拆除冷緊卡具。
8 管道冷緊應填寫記錄。
2樓：突來的一場雨
管道的折角是有吸收管道變形的能力的，當溫度變化導致管道的伸長或縮短，折角可以將直管的直線方向的伸長或縮短，轉成與之相連的橫向管道的彎曲變形，從而大大降低變形應力，降低溫度應力的巨大破壞力。
折角的這個吸收管道形變的能力，學名叫做補償。
給水管道的「伸縮補償裝置」是一種什麼樣的東西？『剪下變形裝置』呢？
3樓：郎材無知
給水管道的「伸縮補償裝置」是一種類似套管一樣的東西有裡外2層的中間那層不封閉起伸縮作用。
剪下變形裝置，也是類似的只不過是上下存在形變，一般都在大型建築中常用，或是管道非常長的時候用到，具體你要看實物的話應該去大的五金商店就行。
4樓：兔子要看書
穿越伸縮縫的話用絲扣彎頭法即可，常用的措施就是：在管道或保溫層外皮上，下留有不小於150mm的淨空：軟性接頭法即用橡膠軟管或金屬波紋管連線沉降縫，伸縮縫隙兩邊的管道；絲扣彎頭法，在建築沉降過程中，兩邊的沉降差由絲扣彎頭的旋轉來補償，適用於小管徑的管道；活動支架法，在沉降縫兩側設立支架，使管道只能垂直位移，不能水平橫向位移，以適應沉降，伸縮之應力。
5樓：時文峰
伸縮縫，沉降縫，變形縫處會發生建築物的沉降，如果沉降幅度過大，可能會折斷管道，所以為了保護管道，儘量不要穿越。
必需穿越時，有特殊要求，需要做u型補償。
你說的設定兩種以上裝置，不知道是什麼意思。
管道軸向,橫向,角向是什麼意思?
6樓：泰拓陶瓷耐磨彎頭
關於軸向型、橫向型和角向型補償器對管系及管架設計的要求。
一）軸向型補償器對管系及管架設計的要求。
1、安裝軸向型補償器的管段，在管道的盲端、彎頭、變截面處，裝有截止閥或減壓閥的部們及側支管線進入主管線入口處，都要設定主固定管架。主固定管架要考慮波紋管靜壓推力及變形彈性力的作用。推力計算公式如下：
fp=100*p*a
fp-補償器軸向壓力推（n），a-對應于波紋平均直徑的有效面積（cm2），p-此管段管道最高壓力（mpa）。
軸向彈性力的計算公式如下：
fx=f*kx*x
fx-補償器軸向彈性力（n），kx-補償器軸向剛度（n/mm）；
f-係數，當「預變形」（包括預變形量△x=0）時，f=1/2，否則f=1。
管道除上述部位外，可設定中間固定管架。中間固定管架可不考慮壓力推力的作用。
2、在管段的兩個固定管架之間，僅能設定一個軸向型補償器。
3、固定管架和導向管架的分佈推薦按下圖配置。
補償器一端應靠近固定管架，若過長則要按第一導向架的設定要求設定導向架，其它導向架的最大間距可按下計算：
lgmax-最大導向間距（m）；
e-管道材料彈性模量（n/cm2）；
i-tp 管道斷面慣性矩（cm4）；
kx-補償器軸向剛度（n/mm），x0-補償額定位移量（mm）。
當補償器壓縮變形時，符號「+」拉伸變形時，符合為「-」當管道壁厚按標準壁厚設計時，lgmax可按有關標準選取。
管道變形的主要表現是什麼
7樓：大情哈
管道拐彎處扭曲變形。
管道區域性破裂。
管道壁厚變的不均勻，厚薄不統一。
管道整體開裂。
補償器是什麼？ 30
8樓：鞏義市中泰管道裝置
補償的基本意思有彌補缺陷，抵消損失。也有科技方面的補償，當管道輸送介質或管道所處環境有溫度變化時，管道由溫度引起的熱脹冷縮是不可避免的，如果不採取一定的方式補償該尺寸變化，將會在管壁內產生很高的應力，通過管道傳至固定管架或裝置，當溫差過某一範圍時，溫差應力大於管子可承受的應力範圍，這時就必須考慮補償問題。
補償器主要用於補償軸向位移，也可以補償橫向位移或軸向與橫向的合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應用通用型補償器來補償角位移。
9樓：盛源橡膠接頭
補償器即膨脹節、伸縮節，由構成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬於一種補償元件。主要是利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，因此，不僅可用於降噪減振，在現代工業中用途也十分廣泛。
10樓：匿名使用者
我做空運的 不是很明白這個東西 不過看上面說的蠻有道理的。
暖氣供回水的補償器變形管道內發出異響是怎麼回事？
11樓：匿名使用者
暖氣管道異響一般是管路存氣和管路熱脹冷縮造成的。管路存氣要找專業維修工人把氣放出來就好了，不行的話還要調整管路坡度。管路熱脹冷縮也必須找專業維修人員解決，首先要給管路留出熱脹冷縮的間隙，不行的話更換管路材料。
另外一種情況就是管道內水的流速過快造成的， 引起管子震動。
集中供熱的話找物業看看，自己燒的土暖氣可能是加壓泵選大了。
如果是自己蓋的樓房不需要迴圈泵或者用個很小的泵，揚程不超過10米，要加上減壓閥。
12樓：稀樹草原狼
暖氣供回水補傷劑變形管道內發出異響，可能是內部有氣蝕現象造成的管路異響。
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