1樓：匿名使用者
很多人開車為了避免違章，對攝像頭研究的很透徹，我知道的不是一個人有這個想法，到了路口，在攝像頭後面違章是不是就不會被拍到。在路口的位置絕大多數是闖紅燈或壓實線，有的路口實線很長，而攝像頭是裝在距離路口很近的位置，也就是到了實線區後，攝像頭還在前面呢，那此時壓實線變道是不是就不會被拍到。
我以我的親身經歷告訴大家，是能被拍到的，所以無論在哪開車一定要遵守交通規則，一定不要投機取巧。當然並不是每個路口都能被拍到，有的能拍到有的拍不到，我們也不知道哪個路口能拍到，所以就不要去壓實線。一般情況的確都只能拍攝攝像頭前方的違章，比如闖紅燈，攝像頭前方壓線、在路口中間的不良駕駛行為等，都可以拍到。
那麼在攝像頭後面違章它怎麼能拍到呢？其實拍到我們違章的不是我們頭頂上的攝像頭，是對向車道的攝像頭拍的，對向車道最內側的那一個，是專門拍攝對向車道壓實線的。本人處理違章之前也很疑惑，處理違章看**後才知道是對向攝像頭拍的，當然這麼拍攝的路口是非常少的，幾乎沒有。
現在更多的拍攝壓線的攝像頭還是在我們頭頂上，但它是朝後照的。拍闖紅燈的攝像頭朝前照，拍攝壓線及統計車流量的攝像頭是朝後照的，那當然就能拍攝到我們了。這種攝像頭很容易就能看到了，一般是一根杆上有很多攝像頭，到了這裡一定要謹慎駕駛，不要一不小心違章。
路口實線區為什麼總有人要變道呢？有兩種情況：1.
走錯路了，到了實線區才發現。比如在此路口應該右轉，但走的是中間車道，到了實線區才想起要右轉，那就壓實線連續變道，不光違章了，也很危險。2.
旁邊車道排隊的車少，要變道過去，但沒看到馬上到實線區了，方向打得很緩慢，到了實線區時剛好壓線。所以我們開車快到路口時一定要格外小心，要提前選擇好車道，要變道需在距離路口很遠的地方完成，接近路口時就不要變道了。如果一旦發現走錯了路且到了實線區，那就繼續走下去，在直行車道上就直行過去，前方再調頭回來，多走一點路多花一點時間，總比增加一個違章好，違章行車發生事故的概率也要大一些，並且自己要負全責的。
2樓：有樣冇樣看世上
這個沒有什麼概念，有些攝像頭它是不會拍照的，有些攝像頭是壓線肯定會拍的。關鍵要看在什麼樣的路口。
實線變道被拍幾率大嗎？
3樓：一蓮愛教育
當然車輛安裝有行車記錄儀，可以保留相應的證據，即使被變道拍照系統拍到處罰，也是有證據進行行政複議撤銷處罰的。
壓實線變道拍照系統採用地壓式磁感應線圈，拍照原理：當車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張**；當車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張**；當車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張**。
壓實線變道拍照是24小時啟用的，**及相關資料會保留一週。對於沒有發生重大安全事故的實線變道通常不會被拍到，如果是新車使用的臨牌由於材質問題，很難被電子違章拍攝清楚。
但交警提醒大家不要抱有僥倖心裡，對於某些特殊情況及路段壓白色實線並不會處罰，還是在緩衝階段給大家一個適應期，適應期結束後就會嚴厲處罰，希望大家能儘快適應新規。
4樓：莊顏同學
您好，實線變道是違章行為。
是能被拍到的，所以無論在哪開車一定要遵守交通規則，一定不要投機取巧。當然並不是每個路口都能被拍到，有的能拍到有的拍不到，我們也不知道哪個路口能拍到，所以就不要去壓實線；
提問。我快到紅燈了。變道右轉拍了一下。
應該是快到實線了。
那您很有可能是被拍到了。
提問。拍幾張**。
怎麼處罰的。
我可以去12123查詢。
您可以去12123查詢是否違章。
提問。幾天。
五天左右。提問。
別人可以處理嗎。扣分嗎。
實線變道扣三分。
壓實線變道被拍幾率大嗎？
5樓：乾萊資訊諮詢
不一定。
實線變道拍照系統採用地壓式磁感應線圈，拍照原理：當車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張**；當車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張**；當車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張**。
6樓：生活
一般壓白實線變道被拍照處罰的幾率不大，主要不要出現交通事故往往很少遭到扣分處罰，但是對於出現交通事故就不要抱有僥倖心裡，是逃不了的。
行駛過程中壓實線：直行車道內在實線區變道行駛的，違反了道路標誌標線的違章駕駛行為。依據《道路交通安全法》第九十條規定：可處200元以下罰款；駕駛員記3分。
駐車等待中壓實線：機動車在紅綠燈前的壓線違章，是指十字路口分左、直、右向的實線區不得停車壓邊線，電子警察拍攝記錄後，根據《道路交通安全法實施條例》第五十一條：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；違者可按「不按導向車道行使」屬於違章行駛，罰款100元，駕駛員記2分。
一、黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
壓實線變道會被拍嗎？
7樓：乾萊資訊諮詢
不一定。
實線變道拍照系統採用地壓式磁感應線圈，拍照原理：當車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張**；當車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張**；當車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張**。
8樓：馬夢佳律師
一般情況下壓實線變道拍照的概率並不大，很多情況下電子警察不會對壓實線變道進行拍攝的，主要由交警現場抓拍違章，通常都是因為壓實線變道而引發的交通事故拍攝幾率就更加大，但是很多事故的發生都是因為違反了輕微違章引起的。
壓白實線變道電子眼會抓拍的情況有如下兩種：1、在市區，一般有電子眼會有提示牌，提醒不要隨意變道。2、在十字路口會拍，但電子眼的監測範圍很短，離停車線20米之內會被監測。
拓展資料：以下是不能壓的線介紹：1、單黃實線：
在某些車流量較小，路寬較窄的地方，會設定這種單黃實線，它的作用是分隔對向車流。2、雙黃實線：和單黃實線類似，雙黃實線的作用也是分隔對向車流。
3、白色實線：在接近路口的位置，總會有一條白色的實線，這條白色實線的作用是分隔同向車道。4、黃色禁止停車線：
黃色實線的作用是警示這個路段禁止停車。5、導流線：導流線一般設定在具有複雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，它的作用是引導車輛按規定路線行駛。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，駕駛機動車違反禁止標線指示的扣3分。所以說實線變道也違反了上述條例，會罰款200元並扣3分處理。
9樓：匿名使用者
1、壓實線變道肯定會被拍下來。參考：是可以拍照的，所以開車無論到**，都要遵守交通規則，切不可投機取巧。
當然不是每個路口都能拍到，有的能拍到有的不能，我們也不知道哪個路口能拍到，所以不要緊湊線。
2、一般情況下只能拍鏡頭前的違章，比如闖紅燈，鏡頭前壓線，路口中間的不良駕駛行為。
3、那怎麼能在攝像頭後面抓拍到呢？其實不是我們頭頂的攝像頭拍到我們違章，而是對面車道的攝像頭。對面車道最裡面的一個專用於拍攝對面車道的壓實線。
4、在處理違章之前我也是一頭霧水。處理完違章後看**才知道是攝像頭拍的。當然，像這樣拍出來的路口很少，幾乎沒有。
現在，更多的壓線相機還是在我們頭頂上，只是向後拍。闖紅燈的攝像頭朝前照，拍壓線和統計車流量的攝像頭朝後照，當然能拍到我們。這種相機很容易看到。
一般一根杆子上有很多攝像頭。到了這裡，一定要小心駕駛，不要不小心違章。
壓實線變道扣幾分罰款多少，壓實線變道扣幾分
壓線處罰 扣3分，罰款200元。1 白色實線是分隔同向車道的，不可壓線 越線，被交警發現或被電子眼抓拍到，駕駛證記1分，罰款100元。2 黃色實線則是為了禁止對向車輛跨越，其中又分單黃實線和雙黃實線。單黃實線主要設定在車流量相對較小 路面又窄的道路上 雙黃實線則是設定在路面寬廣的道路上。違反了禁令標...
匝道壓實線變道扣幾分，高速下匝道壓實線變道會扣分嗎
壓實線扣3分。機動車駕駛人有下列違法行為的，一次記3分 駕駛機動車違反禁令標誌 禁止標線指示的。交通標誌分為 指示標誌 警告標誌 禁令標誌 指路標誌 旅遊區標誌 道路施工安全標誌和輔助標誌。道路交通標線分為 指示標線 警告標線 禁止標線。機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為 一 倒車 逆行 穿越 ...
壓白實線變道會被拍嗎，快到路口了壓白實線變道扣不扣分
未來車 進入導向車道發現前車故障，壓實線變道會被拍處罰嗎？ 壓白實線變道肯定屬於違章，是否會被拍取決當地是否安裝了拍這類違法行為的攝像頭，一般是沒有的，大點的城市可能有，很多地方就剛裝上這類高清遠端攝像頭。所以最好還是不要違章以免受到不必要的扣分和罰款。附相關二 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次...