1樓：o姐林語菡
反映了公交車分配不到位的問題，因為早晚高峰期搭公交的人特別多，但是公交車到站的間隔都非常久。
2樓：春季的風啊
人口太多了，人們沒有注重自己的安全，公交車超載是一個非常嚴重的事情。
3樓：阿樂秋季雨
這就說明了，在這個社會上還是坐公交的人比較多，而且很多的人都沒有辦法去買車，所以才會出現這樣的問題。
為什麼公交車可以超載？
4樓：生活的曉達人
其實公交車並沒有超載，即便車上擠滿了人也沒有超載，這和超載的規定有關。官方對於超載的規定是，一輛車裡面的乘客和司機的數量不能超過規定的人數。但是這個規定對公交車來說並不合適，公交車有著自己的超載規定。
公交車的超載規定是，在一個平方米之內，承載的人數不能超過八個人。即便平時我們生活中乘公交再擁擠，其實也達不到一平方米內站了八個人的程度，所以公交車不是可以超載，而是壓根兒就達到超載的標準。
超限超載的注意事項
車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由於超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計載荷，致使路面損壞、橋樑斷裂，使用年限大大縮短。車輛超限超載，質量增大而慣性加大，制動距離。
加長，危險性增大。
如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。超載還會影響車輛的轉向效能，易因轉向失控而導致事故。駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
為什麼公交車可以超載
5樓：健身達人小俊
根據國家法律規定，任何營運機動車輛都是不可以超載的，公交車也不允許超載的。
公交車載客標準：1平方米超過8人才算超載，目前，公交車沿用的是2023年國家頒佈的《機動車安全執行技術條件》。按此標準，城市公交按每人0.
125平方米核定載客數，也就是1平方米內不超過8人就不算超載。事實上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。
公交車，指通常情況下循固定路線，有專屬路號，承載旅客出行的專用機動車輛。一般外形為方型，有窗，設定座位。在城區，公共汽車時速一般在25~50公里/小時，在郊區可達80公里/小時。
又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；公交車中國臺灣又稱為公車、客運或巴士；在中國香港和中國澳門，則多稱為巴士。
公交車為什麼可以超載？
6樓：蘇義飛
法律分析：一、首先，公交車很難達到超載標準；
按照國家相關標準，公交車基本不可能出現超載現象。建設部2023年印發的《城市建設系統指標解釋》，公交車額定載客量的計算公式為： 「每平方米允許站立人數」多達8人。
目前，公交車沿用的是2023年國家頒佈的《機動車安全執行技術條件》。根據這個標準，城市公共汽車按每人平方米核定載客數，也就是1平方米內，只要不超過8人就不算超載。
而事實上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上「超載」。
二、現實情況決定「難」超載。
公交車是服務於普通大眾的交通工具，承擔著減少道路機動車數量、緩解道路交通壓力的使命，具有很強的特殊性。如果交警在路上時時攔停處理超載公交車，也就意味著給道路交通添堵。同時，上下班高峰期乘客絡繹不絕，公交車如果以「超載」為由拒絕乘客上車，乘客恐怕也不會答應。
這就導致治理公交車超載成為棘手的難題，核定載客標準難以執行。
如果交警嚴格執法，按照大多數城市目前的公交運力，最後的結果只能是公交車對等車乘客視若不見飛馳而過，市民乘車將更為困難。而如果按照不超載的要求來增加運力，以廣州為例，在上下班高峰公交車至少要增加總量的三分之二才行。這樣的話，不但已經捉襟見肘的城市交通將更加擁擠，市民乘車肯定也將付出更高昂的費用。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
公交車會超載嗎
7樓：李亞兵
法律分析：根據國家法律規定，任何營運機動車輛都是不可以超載的。公交車也不允許超載的。 公交車載客標準：1平方米超過8人才算超載。
法律依據：《中華人民共和國公路法》 第五十條 超過公路、公路橋樑、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋樑限載標準確需行駛的，必須經縣級以上地方人民**交通主管部門批准，並按要求採取有效的防護措施；運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，並懸掛明顯標誌。
運輸單位不能按照前款規定採取防護措施的，由交通主管部門幫助其採取防護措施，所需費用由運輸單位承擔。
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