高鐵上的飯為什麼貴,高鐵上有飯吃嗎

時間 2023-06-11 12:12:02

1樓:我叫蕭笑

高鐵的飯菜就是簡稱:高鐵盒飯,顧名思義,就是為乘坐高鐵的乘客提供的午餐。一般用簡易的快餐盒盛裝。

**不等。2023年春運開始「高鐵盒飯」新變化:6個價位、18種**,葷素搭配隨便選。

至於為什麼那麼貴,主要是從下面的幾個方面考慮。

首先,高鐵比一般的火車時速要快,而且票價貴,車內環境要好,包括餐車的衛生比火車也要好,人們從心理上就要比在火車上更能接受,而且在高鐵上是禁止吸菸的,不像火車上的空氣煙味、汗味、臭腳丫味,所以從環境衛生上高鐵就要好很多,所以人們也就更願意購買高鐵上的盒飯。

其次就是高鐵的票價要比普通的火車的票價高出很多,能夠選擇高鐵出行的人一般經濟能力不會太差,即使高鐵上的盒飯比外面貴上幾倍,也就是幾十塊錢,所以對於選擇做高鐵的人來說,這麼貴的票都買了,吃一頓幾十塊錢的飯也不是問題,所以更多的乘客選擇在高鐵上吃飯也不奇怪了。

最後一點就是現在的人們生活水平都高了,而且我國現在外賣業做的也很好,就是現在在家的人有時自己不做飯都會點外賣,人們的生活觀念也有所改變了,生活中的外賣質量也都不錯的,所以在高鐵上吃盒飯其實就跟點了一個外賣一樣,而且現在的高鐵盒飯也都不難吃,所以乘坐高鐵的人也不會大包小包得帶著泡麵麵包了,點盒飯吃更便捷省事。總而言之,還是現在的人們生活水平提高了,人們的消費觀念也不像過去的老思想了,相對於金錢上的計較,人們更在乎在旅途中的便捷舒適度和心理享受吧!

2樓:狂霖

高鐵上的飯為什麼貴,主要是因為高鐵上的運費貴。而且是壟斷的經濟所以它貴也得買。這是坐高鐵人的同感。

3樓:解惑l大師

高鐵上面的飯貴就是因為它的檔次比火車又提升了一個級別,就好比飛機上的飯也會比高鐵上的貴,這就是一個道理,隨著他的工具提升,他的裡邊的東西也會提**格。

4樓:網友

火車上的飯都貴。高鐵客票就貴。因此坐車的人比坐普通列車的更有支付能力。鐵路屬於壟斷部門,沒有競爭。餐車上的分肯定貴。

5樓:123456789李

高鐵上的飯為什麼貴 因為他們買的菜都很貴 高鐵也是很高貴的一種通運的車 所以他們的飯是很貴的。

6樓:印象記憶

不貴行嗎?一個盒飯賣20,幾千乘客都買夠嗎?動車。

高鐵上有飯吃嗎

7樓:小王說法律

高鐵上是有飯**的。高鐵為乘客提供的飯一般用簡易的快餐盒盛裝,根據需求不同,會提供多種價位的盒飯。並且**品種多樣,有各種不同口味的菜品,此外還銷售飲用水和零食等。

高鐵上有飯吃嗎

乘坐高鐵會有快餐車。

送盒飯到座位,在座位前面的便攜小桌板上用餐,也可以前往高鐵餐廳用餐。

在高鐵封閉的環境,注意儘量不要吃味道較大並且會引起他人不適的食物,例如榴蓮、大蒜等食物。

現在高鐵上的盒飯都很貴50塊一份嗎?

8樓:乾萊資訊諮詢

高鐵上的盒飯都是45-50塊錢一份。

高鐵盒飯**多少,可以交給市場定;可45元高鐵盒飯賣出了50元,乘客的目標群體所對應的消費能力,也會對列車快餐的定價標準產生不同程度的影響。

通常情況下普通列車的快餐不僅種類少,而且主要作用是為了果腹,基本沒有任何營養或者口感的要求,因此**水平自然相對較高。

9樓:四川萬通汽車學校

有,高鐵列車上設有餐廳。單列8節車廂餐車在第5號車廂,如有雙車重聯則5號與13號為餐車。單車長編16節車廂,餐車在9號車廂。

另外短編的列車是酒吧車廂餐車那個部分一般都只是個吧檯,旁邊是正常的二等座,長編的列車有座位。 高鐵上為乘坐高鐵的乘客提供的午餐,一般用簡易的快餐盒盛裝,**不等。2018春運「高鐵盒飯」新變化:

6個價位、18種**,葷素搭配隨便選。

擴充套件資料:高鐵的便捷優勢:

1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。

4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。

5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。

高鐵上的一份盒飯要65塊,飯賣的這麼貴合理嗎?

10樓:鵬鵬走江湖

肯定是不合理的一件事,高鐵也好火車也好,東西都是比較貴的。這樣的**也的確讓旅客們感覺到難以接受的,在火車上還好一些,最起碼能夠泡上一桶方便麵吃。不過在旅途中吃泡麵,根本就不能吃飽,就更不要說能不能吃好的事情了。

火車餐廳的食品,相對高鐵相比還是比較便宜的。

高鐵出現以後,因為其速度的優勢,迅速獲得了一部分旅客的青睞。但是坐高鐵的人都知道,高鐵上是不允許吃方便麵等其他帶有異味的食品。不過因為高鐵的速度快,很多人都會在乘坐高鐵之前吃飯,然後在目的地到達以後,再去吃點飯菜補充一下。

高鐵上的盒飯要是賣到了65塊錢的話,說實話真的有點貴,65塊錢去飯店吃的話,不僅能吃飽還能吃好。像我這樣飯量大的人,一份盒飯只能說是墊墊底。肯定會有人說,一份吃不飽的話,那就再來一份啊!

別鬧,買一份65的盒飯都肉疼,更別說再買一份了。

火車上的東西貴,主要是因為原來在火車上做點吃的,是非常不方便的。很多長途的火車想著對食物進行補給,也不是一件簡單的事情,只能在一些經停站把食材送上火車。然後,有火車餐廳的工作人員,把飯菜做熟讓旅客們享用。

這樣的一點,還是能夠理解的。

不過,如今已經變的非常的方便,不管是對餐廳的食物進行補給,還是做飯都已經方便了不少。更何況火車或者高鐵,都是為了方便人們出行的,旅遊客們已經在購買了車票,是能夠維持列車正常運轉的。不想浪費一些資源,不過做法是有待商榷的,因為這樣的**,已經超出其原本價值的多倍。所以,我覺得高鐵上的盒飯賣65塊錢一盒,是非常不合理的一件事!

11樓:琛琛社會熱點

個人感覺高鐵上一份盒飯賣65塊錢,是不合理的,高鐵是為了方便人們出行,高鐵上提供食物,同樣也是為了方便人們,而如此高額的收費,會讓坐高鐵的人產生負擔,同時也會增加他們的支出。

12樓:花花就是我

飯賣的這麼貴其實不太合理,但是可能高鐵也是需要賺錢的,也需要獲得利益。

13樓:王志順順順

不合理,我覺得價錢太貴了,是很多人無法接受的。是平時**的兩倍多。

14樓:街訪談趣問

高鐵盒飯賣65元,是一般盒飯的6倍多?你覺得合理嗎?

現在高鐵上的盒飯都很貴50塊一份嗎?

15樓:遠方君遊中國

高鐵上一份盒飯40塊,看看都吃啥,感覺不如普通火車上的好。

16樓:匿名使用者

當然不是的,高鐵上的盒飯有不同**的,最差的菜品少的15元,有的25元一份,還有45元,65元的,你可以選擇。。

17樓:匿名使用者

現在高鐵上的盒飯有貴的有偏宜的,貴的有。

七、八十的一份,偏宜的。

二、三十的一份。

18樓:lisayan妍

我覺得很貴,我這會就坐的西安去重慶的高鐵,上面的飯就兩種,一個雞肉的55,一個蜜汁排骨的65,看了一下,還是算了,真是太貴了!

19樓:盛年禎

我記得是48塊錢,現在好像降價了,是35左右。

20樓:鎖湛

高鐵上的盒飯屬實,很貴,一份50塊錢,還有60塊錢呢。

21樓:娃娃夢見泡泡糖

高鐵上的盒飯也不是說都是50塊錢一份呀。

高鐵上有飯嗎

22樓:ray的遊戲世界

高鐵上是由餐飯的,但餐飯是由乘客自行購買。高鐵上**品種多樣,有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品,2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。

不同線路、型別的車次對盒飯品類的選擇需求是不同的。比如,上海至四川等方向的列車務工旅客較多。因此,15元盒飯配比佔45%以上。

而上海至北京、溫州等地的列車,商務旅客較多,因此15元盒飯配比在25%左右。

23樓:開心一直

一等座有小零食,好像是4種,高鐵上的飯很貴。

24樓:華良小碩

有的,多數上海局的車次沒有餐車,但是還是有盒飯的。

25樓:武嘉偉

有飯,到飯點的時候就有乘務員喊了,有沒人要盒飯,盒飯不算太貴,十幾塊錢,塑料盒子的飯盒。

為什麼高鐵上的快餐盒飯會這麼貴?

26樓:聽風說往事

特定環境下,盒飯高於普通飯店餐廳,其實也是正常的,這個不僅是高鐵,以前動車綠皮車的時代,火車上餐車**的餐食歷來是要比同等貴一些的,這個是由於鐵路交通上的餐飲,成本就比較高,況且因為不是每個人都會買,所以還有一定損耗的問題。但這個貴,是相對來說的,高鐵上的貴,也是在合理範圍內的,不然物價局早就出手了。

但高鐵上並不禁止乘客自己帶食物,或者在停站的時候,在月臺上買食物。最早的火車是可以開窗的,空氣流動性還好,此時若是乘客自帶的食物,包括泡麵,哪怕氣味重一些,也是可以散除的。但動車開始,尤其是高速行駛的高鐵,出於安全考慮,車廂幾乎是封閉的,只能通過空調的新風系統進行空氣流通,這個時候,帶濃重氣味的食物就肯定會影響到不能接受其味道的乘客。

泡麵的味道,尤其是一些像老壇酸菜面之類的,會有特殊氣味,有人接受得了,有人接受不了,在這種情況下,不能因為能接受得了的人想吃,而侵犯了不能接受這一氣味乘客的權利,因為雙方同樣是買票了的,不能因為要滿足一方的權利,而犧牲另一方的權利。這個不僅僅是泡麵,所有有特殊氣味的食物,都不適宜在高鐵上實用。

當然,目前尚沒有明文規定高鐵上禁止吃泡麵,但相關部門也提倡不在高鐵上吃泡麵,因為泡麵的氣味實在是太大了。

還有一種情況就是,帶自加熱的方便食品,禁止帶上高鐵,這個是出於安全考慮。

27樓:網友

賺錢是硬道理,各家都把道義、為顧客服務拋在一邊,力所能及不擇手段來賺錢,這才是推**格的根本。只有超過了市場的購買力才會制約**的上升。現在高鐵上**這麼貴,相信還是有很多人嚐鮮一把,每趟車都順利完成了利潤指標,這就是「成功」。

28樓:愛看**的昕

除了食物自身的成本以外,還有其他一些綜合費用。其實,高鐵上的工作人員,他們的工資和各種各樣的費用需要有人來維持,這需要他們一部分支出。

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