非機動車逆行與非機動車相撞怎麼劃分責任

1樓：平安兔郭子龍

非機動車和非機動車相撞，責任劃分也和機動車一樣分為全責、主要責任、次要責任等。

非機動車逆行與機動車相撞責任怎麼劃分

2樓：張平

法律分析：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》

第四十五條安機關交通管理部門處理道路交通事故，應當遵循公正、公開、便民、效率的原則。道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。

1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況；

2)交通事故的基本事實；

3)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外情況。

非機動車逆行與非機動車相撞

3樓：程偲

法律分析：非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬於違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。

法律依據：弊答《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第一核大百一十九條第三項「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家改卜豎標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

非機動車撞到逆行的非機動車的責任有多少

4樓：劉海林

法律分析：非機動車逆行在非機動車道上，其事故責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。非機動車逆行和汽車進入非機動車道都是違章行為，雙方同等責任。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

非機動車在非機動車道逆行被撞責任劃分

5樓：肖紅

一、非機動車在非機動車道逆行被撞責任劃分是什麼。

1、非機動車在非機動車道逆行被撞是非機動車的責任。非機動車逆行在非機動車道上，其事故責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條。

本法中下列用語的含義：

一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方渣高派，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

二）「車輛」，是指機動車和非機動車。

三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項念毀作業的輪式車輛。

四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。

二、逆向行駛的判斷標準是什麼。

1、超越實線：道路分隔線為雙實線、單實如賀線的汽車，在任何情況下不得越線行駛；

2、借道超車：虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行；

3、單行線：在樹立有單行線標誌的道路上，機動車駛入均認定為逆行。

非機動車逆行與非機動車相撞怎麼劃分責任

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