1樓：小杰撩車
冬季汽車排氣管經常滴水是怎麼回事？是汽車出問題了嗎？小杰告訴你原因。
2樓：快樂的
汽車除氣筒鋼槽滴水是啥原因？這主要的原因是汽車在發動之後排洩的過程中產生了冷熱空氣的對流，所以產生了水滴，這是正常現象。
汽車排氣筒滴水是什麼原因？
3樓：上海萬通職業學校
排氣管排出的水滴的原因是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝產生的水，在排氣管排氣的過程中順帶排出的水。
只不過當環境氣溫較高時，有些水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的，所以說排氣筒滴水也是很正常的現象。如果出現很備型搭多的話，這時候可能是排氣管積水了。
汽車排氣筒滴水是什麼原因？
4樓：匿名使用者
可能最近很多車主清晨去停車場開車的時候，會發現一地水跡，這就是汽車排氣滴水很多的緣故，這是什麼原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎麼辦呢？很多車主都很關心這個問題，那麼今天百業汽配網就給您解答汽車排氣管滴水怎麼辦：
很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度公升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。若發動機溫度公升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
5樓：不成首付不改名
很多車主在碰到轎車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬天或旱季停放的轎車初度發起時，但如果一旦發起機溫度公升高，白煙就會消失，這種狀況就不用憂慮了不用檢修。若發起機溫度公升高後排氣管變為排黑煙，則標明氣缸壓力過低或單個缸不作業，應予檢查和掃除。發起機運轉時排氣管排出很多水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否傑出等。
如果沒有排煙狀況，單純僅僅排氣管滴水，這個首要是因為汽油完全焚燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色通明的，可是當溫度低於100℃今後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小而且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油焚燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的成果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就現已排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，而且隨排氣流出來了。這種現象在發起機作業狀況較好的車上是普遍存在的。
6樓：超跑新講解
汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問。
汽車排氣管箱子滴水，是怎麼回事？
7樓：江西萬通汽車培訓學院
1、排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。
2、汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫比較低，燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。
3、當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。
8樓：福州萬通汽車學校
當然也有一種情況排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。其實車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象。
9樓：鄭州萬通汽車學校
汽車排氣管出水是什麼原因。
一、 汽油燃燒的原理。
1、 汽油的主要成分為 c 4 -c 12 烴類，屬混合烴類物品，其組成較為複雜。
2、 汽油燃燒後主要產生二氧化碳、 水和少量一氧化碳，廢氣中的一氧化碳在三元催化器內與氧會再次反應變成無毒的二氧化碳後排出。
3、 每1千克汽油與空氣混合燃燒後產生約會千克的水，主要以汽態的形式排入大氣。
汽車排氣管出水是什麼原因。
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二、 液態水的形成。
1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態的。
2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低，廢氣中的汽態水會發生凝聚現象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。
3、 隨著排氣系統的溫度公升高，廢氣中的水會以汽態的形式排出，是人們肉眼所看不到的。
4、如外界氣溫較低時，排出的汽態水會在空氣中凝聚，會以霧的形態出現，即常見的排氣管口冒白霧現象。
10樓：我切記歐氣
汽車排氣管滴水是「正常現象」嗎？修車師傅告訴你原因，別亂修！
汽車排氣管箱子滴水是怎麼回事
11樓：十萬個房知識
本期與您分享汽車排氣管積水怎麼處理，老司機講解6個處理方法，簡單易懂，一起看看吧！
12樓：汽車大師薛之千
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據您汽車排氣管滴水，是怎麼回事？諮詢分析，汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，通過排氣管的排水孔流出來的。這是發動機燃燒的好的表現，正常現象的可以放心使用希望我的解答幫到您！！
13樓：朱瑞友
汽車排氣管箱子滴水。是因為現在汽油里加入了乙醇。在乙個市。車輛剛啟動。內外溫差有區別，所以在排除熱量的和有水蒸氣的同時受到排氣管賣不到冷。形成的水。
汽車啟動排氣筒滴水
14樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
汽車排氣筒滴水？
15樓：太原萬通汽車學校
1、我們先分析一下排水的情況，排水是因為汽油在燃燒室壓縮燃燒，由於汽油是烴類組成，然後產生二氧化碳和水蒸氣，這時候水蒸氣隨著部分未燃燒的尾氣一起排放到排氣管尾端的時候，由於外界氣溫低於排氣管內溫度，從而是水蒸氣凝結成小水珠，小水珠聚集到排氣管排水孔設計的標線後，那麼就可以看到水嘩嘩的流啦！2、我們可以反推乙個問題：水是水蒸氣凝結的產物，水蒸氣是充分燃燒的產物，那麼水蒸氣的多少是不是可以聯絡到燃燒室的做工效率；從而我們可以推出，水流的越多越快，其實從另一種角度看反而是證明了燃燒室燃料燃燒比較充分。
3、汽油與空氣的混合比正確：這表示你的供油系統狀況佳，不管是噴射供油還是化油器供油，混合的油氣剛好，這樣也表示你的車子省油。4、引擎壓縮壓力高：
壓縮壓力高這是代表著，汽缸還沒有磨損的現象。引擎一但磨損氣缸壓力就會變低，也會造成汽油燃燒不完全，燃燒不完全就不會滴水。5、排氣管溫度低：
這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內，只有少量或者根本沒有溢位到排氣管內，這樣表示你的引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高，那麼水蒸氣就不會凝結成水珠。6、排氣管冒藍煙：
是因為機油混進了氣缸，參與了氣缸的燃燒做功，又因為燃燒不充分冒藍煙，故燒機油。7、排氣管冒黑煙：是因為燃料燃燒不充分時隨著廢氣被排出，故燃燒不充分。
16樓：匿名使用者
是不是排氣筒有堵塞，看看水箱有沒有漏水。
汽車排氣筒總滴水
17樓：傑少啊
油氣混合氣體在汽缸燃燒後產生的尾氣中含有水分，高溫尾氣經過排氣管排出，在排氣管冷卻發生冷凝，就會把部分氣態的水分變成液態，所以經常看到排氣管滴水，這是正常現象。冬季這個現象很明顯，春季偶爾也能有的。
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汽車的排氣筒滴水是怎麼回事，汽車的排氣筒滴水是怎麼回事
汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水，氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水，並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下，才會出現這種 完美燃燒 特徵，所以不必擔心。車子排氣管會滴水，需要引擎自身的條件，並不是每一部車子都有的要達到排氣管滴水這個現象，至少要滿足3個條件 1 汽油與空...