飛機上的女的叫空姐,高鐵上的女的叫什麼?

時間 2025-02-25 03:55:16

1樓:來自奧林匹克公園天姿國色的呂蒙

飛機上的女的叫空姐,高鐵上的女的叫什麼?高鐵上的女的就叫列車乘務員。

2樓:新左右

乘務員。乘務員是在公共運輸工具上為乘客提供服務的工作人員。如公交乘務員,空中乘務員以及列車乘務員等。

乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。

乘務員是交通運輸工具上的服務人員概稱。一般交通運輸工具的服務人員,可稱為組員或機組人員(crew),依其工作範圍區分,大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙,在前艙服務的人員通常負責運轉工作,例如飛機的機師,或鐵路列車的列車駕駛。

而為後艙通常指客艙,即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員,為了與前艙組員區分,通常稱為乘務員。飛機的乘務員,依職務分為座艙長和空中服務員。

有時尚包含空中保安人員。鐵路列車的乘務員,依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛。

3樓:網友

高鐵上的女的應該叫乘務員,因為他主要職責是為乘客提供優質服務,保證乘客舒適與安全的,並且處理乘客旅途中的各種事宜。

4樓:帳號已登出

高鐵上的叫列車乘務員。不管叫什麼名字其實就是乙個端茶倒水的服務員。

5樓:網友

高鐵上的叫列車乘務員,乘務員是在公共運輸工具上為乘客提供服務的工作人員。如公交乘務員,列車乘務員,民航乘務員。

6樓:網友

高鐵上的女的叫乘務員。

7樓:網友

當然是稱為高姐嘍!

空姐和動車乘務員的區別????

8樓:

我女朋友是高鐵餐車服務員,做二休三,那兩天挺累的,每次出乘前也要去火車站開會的嘛……工資也就1200多點,但是雜七雜八加到一起,到手也有3500了,加次班(一般跑幾個來回)有700左右。

現在,高鐵不是吹要和航空公司比嘛……唉,這行業,也有「潛規則」……黑,可怕……

看她挺辛苦的,我心疼她,哪天她自己不願幹了,我完全同意。

9樓:網友

空姐比動車組乘務員辛苦很多,而且,工作量也比動車的大,上機前要開機組會議,清點機上食品,迎賓,飛機平飛後要為旅客服務,而且長年累月在飛機上,對**也不好,還有靜脈曲張。平均每天至少要飛3-4個航段,這種航線行程短,工作量大,比如個航線飛行時間是1小時20分鐘,除掉起飛降落的40分鐘,剩下40分鐘,其中還要為旅客分發餐食,這裡用去20分鐘,等旅客吃完,還要**餐具,這裡又用去15分鐘,剩下5分鐘還為旅客服務,其中包括送水,送枕頭,拿毯子,所以說,空姐比動車辛苦。至於待遇,就國內各航空公司來說,南航,海航,國航,東航等比較有名的公司,空姐基本工資大概也就1000-1500左右,加上飛行補貼(大概每小時20-30塊,每個空姐大概每週要飛30個小時,但是現在航班多,飛行時間有時候還不夠30小時),房補,車補,如果當天航班需要過夜,相應的會有過夜費。

乙個月算下來,大概有個5000左右。

如果你是飛國際航線的,月基本工資1700左右,然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,一週要飛40個小時,乙個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。

頭等艙的空姐基本工資比較高,大約每個月2000,但小時費和飛行補貼一樣,但如果是做到乘務長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達到兩萬以上。

聽起來很吸引吧,但是高薪背後是要付出很大的代價的,早出晚歸,飛早上航班的時候要凌晨4,5洗漱化妝出門,搭機組車到機場,一天的工作才剛開始呢~~大概要凌晨1,2點才落地,然後回家倒床就睡了,連澡也不想洗了,因為實在是太累了~~

所以,人們通常以為空姐就是乙個人長得漂亮,工資高,待遇好的職業,其實,在這些魅力的光環下,誰又看到了空姐背後的艱辛?難道拿這麼點工資還不應該嗎?相比之下,動車的好多了~~

10樓:網友

一樓的完全就是複製、貼上下來的。

一句話,空姐要比動車乘務員好,想想就知道,空中飛的和地上跑的能一樣嗎?當空姐的有99%都能當動車的,但動車的估計能當空姐的也許不到50%吧。

空中乘務員為何大多都是女性?

11樓:黃可愛嘿

女性相對男性乘務員能讓乘客旅途中感到更加安全和舒適,尤其是在密閉的空間中,女性的溫柔可以化解很多隱性問題。而且女性相對而言,性格更加溫柔、細緻,具有親和力,因此大多數空中乘務員都是女性。

12樓:吧唧啪嗒耶

因為女性相對而言,性格更加溫柔、細緻,具有親和力,容易讓乘客感到安全和舒適。因此大多數空中乘務員都是女性。

13樓:小蘇七七七

空中乘務員是女性比較多,是因為女生比較有親和力一點。而且呢,女生她是比較細心的,從事這個工作可能會更好一點。

14樓:恕我難以從命

女生大多數比較細膩、細心,自帶溫和氣質,能給乘客帶來舒心體驗,而且如果飛機上孩子哭鬧,女性乘務員能更好幫著安慰孩子。

15樓:翻譯好翻窗

在服務行業裡一般女性的親和力更強一些,在飛行上給乘客倒個水,弄點吃的,讓乙個漂亮的女稅務服務,是不是更合理一些呢。也有男乘務,但是少數。

16樓:在茅仙洞講西班牙語的啟明星

這個還不好理解?女性有溫柔、有仔細、有耐心、有甜美的聲音、可愛的面容。男士見了感到舒服,女士見了心情也舒暢。

那麼用漂亮的、可愛的、年輕的女性是最佳選擇。但是,歐美的航空公司年紀大的照用,畢竟這只是乙份工作而已。

為什麼飛機上的女服務員要叫空姐

17樓:網友

空姐,即女空中乘務員,泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員,年齡一般在20-50歲,身高公尺,要求端莊、秀麗,具有空中服務方面的專業修養。

主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客**飛機餐等餐飲),指導乘客使用機上安全裝置以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務質量。

除了處理飛機上偶發的緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機內服務,如發放飛機餐和飲料的準備、**、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員,所以她們的一舉一動都代表著航空公司,形象至關重要。由於空姐在工作中經常旅行到世界各地,加上其工作性質,以及高於一般行業的薪資,因此成為不少年輕女性前赴後繼地追求的職業。

空姐的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後,可擔當普通艙乘務員。

隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提公升,通過相應的考核,可提公升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後,可擔當主任乘務長,並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

18樓:雁過留聲

空中小姐簡稱:【空姐】。

19樓:平常心新號

空姐kōngjiě

空中小姐的簡稱。

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