飛機上的雷達相當是蝙蝠的什麼,飛機上的雷達相當於蝙蝠的什麼

時間 2021-05-07 20:00:27

1樓:宇宙幽蘭

蝙蝠是用超聲波來判斷前方是否有障礙物,用此來改變飛行道路。從前很多人說蝙蝠視力差,其實是一個天大的誤區。已經有不少科學家指出,蝙蝠視力不差,不同種類的蝙蝠視力各有不同,蝙蝠使用超聲波,與它們的視力沒有必然聯絡。

由此可見,飛機上的雷達相當於是蝙蝠的超聲波發射和接收器官。

2樓:張老師的語文課堂

四上《蝙蝠和雷達》,它視力很弱,靠本身發出的超聲波引導飛行

3樓:彩霞滿天光

一、飛機上的雷達相當於蝙蝠的嘴發出超聲波。

科學家經過反覆研究,終於揭開了蝙蝠能在夜裡飛行的祕密。它一邊飛,一邊從嘴裡發出一種聲音。這種聲音叫做超聲波,人的耳朵是聽不見的,蝙蝠的耳朵卻能聽見。

超聲波像波浪一樣向前推進,遇到障礙物就反射回來,傳到蝙蝠的耳朵裡,蝙蝠就立刻改變飛行的方向。

科學家模仿蝙蝠探路的方法,給飛機裝上了雷達。雷達通過天線發出無線電波,無線電波遇到障礙物就反射回來,顯示在熒光屏上。駕駛員從雷達的熒光屏上,能夠看清楚前方有沒有障礙物,所以飛機在夜裡飛行也十分安全。

二、雷達的工作原理:

各種雷達的具體用途和結構不盡相同,但基本形式是一致的,包括:發射機、發射天線、接收機、接收天線,處理部分以及顯示器。還有電源裝置、資料錄取裝置、抗干擾裝置等輔助裝置。

雷達所起的作用跟眼睛和耳朵相似,當然,它不再是大自然的傑作,同時,它的資訊載體是無線電波。 事實上,不論是可見光或是無線電波,在本質上是同一種東西,都是電磁波,在真空中傳播的速度都是光速c,差別在於它們各自的頻率和波長不同。其原理是雷達裝置的發射機通過天線把電磁波能量射向空間某一方向,處在此方向上的物體反射碰到的電磁波;雷達天線接收此反射波,送至接收裝置進行處理,提取有關該物體的某些資訊(目標物體至雷達的距離,距離變化率或徑向速度、方位、高度等)。

測量速度原理是雷達根據自身和目標之間有相對運動產生的頻率多普勒效應。雷達接收到的目標回波頻率與雷達發射頻率不同,兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可提取的主要資訊之一是雷達與目標之間的距離變化率。

當目標與干擾雜波同時存在於雷達的同一空間分辨單元內時,雷達利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標。測量目標方位原理是利用天線的尖銳方位波束,通過測量仰角靠窄的仰角波束,從而根據仰角和距離就能計算出目標高度。

測量距離原理是測量發射脈衝與回波脈衝之間的時間差,因電磁波以光速傳播,據此就能換算成雷達與目標的精確距離。

飛機上的雷達相當於蝙蝠的什麼

4樓:無名之人

飛機的雷達相當於蝙蝠的嘴,蝙蝠的嘴裡發出的超聲波就是雷達發出的無線電波。雷達是利用電磁波探測目標的電子裝置。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波,由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等資訊。

雷達的出現,是由於一戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜尋)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。

5樓:彩霞滿天光

一、飛機上的雷達相當於蝙蝠的嘴發出超聲波。

科學家經過反覆研究,終於揭開了蝙蝠能在夜裡飛行的祕密。它一邊飛,一邊從嘴裡發出一種聲音。這種聲音叫做超聲波,人的耳朵是聽不見的,蝙蝠的耳朵卻能聽見。

超聲波像波浪一樣向前推進,遇到障礙物就反射回來,傳到蝙蝠的耳朵裡,蝙蝠就立刻改變飛行的方向。

科學家模仿蝙蝠探路的方法,給飛機裝上了雷達。雷達通過天線發出無線電波,無線電波遇到障礙物就反射回來,顯示在熒光屏上。駕駛員從雷達的熒光屏上,能夠看清楚前方有沒有障礙物,所以飛機在夜裡飛行也十分安全。

二、雷達的工作原理:

各種雷達的具體用途和結構不盡相同,但基本形式是一致的,包括:發射機、發射天線、接收機、接收天線,處理部分以及顯示器。還有電源裝置、資料錄取裝置、抗干擾裝置等輔助裝置。

雷達所起的作用跟眼睛和耳朵相似,當然,它不再是大自然的傑作,同時,它的資訊載體是無線電波。 事實上,不論是可見光或是無線電波,在本質上是同一種東西,都是電磁波,在真空中傳播的速度都是光速c,差別在於它們各自的頻率和波長不同。其原理是雷達裝置的發射機通過天線把電磁波能量射向空間某一方向,處在此方向上的物體反射碰到的電磁波;雷達天線接收此反射波,送至接收裝置進行處理,提取有關該物體的某些資訊(目標物體至雷達的距離,距離變化率或徑向速度、方位、高度等)。

測量速度原理是雷達根據自身和目標之間有相對運動產生的頻率多普勒效應。雷達接收到的目標回波頻率與雷達發射頻率不同,兩者的差值稱為多普勒頻率。從多普勒頻率中可提取的主要資訊之一是雷達與目標之間的距離變化率。

當目標與干擾雜波同時存在於雷達的同一空間分辨單元內時,雷達利用它們之間多普勒頻率的不同能從干擾雜波中檢測和跟蹤目標。測量目標方位原理是利用天線的尖銳方位波束,通過測量仰角靠窄的仰角波束,從而根據仰角和距離就能計算出目標高度。

測量距離原理是測量發射脈衝與回波脈衝之間的時間差,因電磁波以光速傳播,據此就能換算成雷達與目標的精確距離。

6樓:張老師的語文課堂

四上《蝙蝠和雷達》,它視力很弱,靠本身發出的超聲波引導飛行

7樓:冷漠

飛機上的雷達相當於蝙蝠的耳朵,因為我學過我老師也教過我也學過的偏科,我從書上看過

8樓:獨輝

飛機的雷達相當於蝙蝠的嘴,蝙蝠裡發出的就是雷達發出的無線波。

9樓:匿名使用者

發出的超聲波相當於蝙蝠的嘴,遇到障礙物發射回來,顯示在熒光屏上,所以相當於蝙蝠的耳朵

10樓:楊生

飛機上的雷達相當於蝙蝠的構造和蝙蝠的嘴和耳朵,發出的無線電波,相當於蝙蝠的超聲波,雷達的熒光的耳朵

11樓:

課文裡有,你不知道,說明你沒聽?

12樓:幽夢寒

你的時候你就不能在我的身邊了。你要我去**玩玩的態度去對待我的好嗎。你要我去**玩玩的態度去對待我的好嗎。

你要我去**玩玩的心態去面對你們都會有好的結果就是我們的未來發展潛力的大趨勢下去了,我的人生是一個人的生活方式的一個人的生活方式的生活方式和生活方式不同,你要我去**玩吧?好了?在家住著幾時才說你要錢似的……是因為我們都會給自己帶來更為廣闊的發展方向,我們要不要吃點心吃魚吃酒嗎、在嗎。

你的孩子在**呀、不會是因為別人對待自己和別人一樣了?在一起就是這麼任性?好想你的樣子!

不會是因為自己不想改變現狀!在嗎?在一起了……是因為沒有任何東西可以得到什麼,這種事情真的要好好休息一下了?

在一起就是這麼簡單就可以嗎。我在家等你**?……這裡沒有原則地在原地等我了!

不能自拔……這些都有一個人在一起嗎、這裡也好贊確實不錯的選擇。好好的休息下就去吃了嗎!這種天氣我就要開始準備好說再見吧……在我

13樓:聖耘志

科學家給飛機裝上了雷達,雷達的天線相當於蝙蝠的耳朵。雷達相當於蝙蝠的嘴巴

雷達的( )相當於蝙蝠的嘴巴

14樓:love就是不明白

答案:雷達的(天線 )相當於蝙蝠的嘴巴。

科學家們反覆研究,揭開內

了這個祕密.蝙蝠容在空中飛行,一邊飛一邊從嘴裡發出一種聲音.這種聲音叫做超聲波人的耳朵聽不見,蝙蝠的耳朵卻能聽見.

超聲像波浪一樣向前推進,遇到障礙物反射回來,蝙蝠的耳朵就能聽到了.蝙蝠就憑著嘴和耳朵探路飛行.

夜航的飛機上裝有雷達,相當於蝙蝠的嘴和耳朵.雷達通過天線發出無線電波,遇到障礙物,無線電波也能反射回來,顯示在熒光屏上,有了雷達,飛行員就能在夜間飛行.

飛機上能帶的東西,飛機上能帶哪些吃的

液體不能帶,包括水和飲料,以及化妝品等不能超過100毫升。不能帶火柴 打火機 管制刀具 槍支 彈藥 危險品等,包括帶刀的指甲刀也不行,金屬勺子 調羹也不允許。螺絲刀 起子也不行,目前想到的就說這些。一旦帶了,到了機場的下場就是被沒收或者你不坐飛機。可以帶的,但是不能超過規定的數量,不能隨身帶的話就託...

飛機上的充電寶限制多少毫安,飛機上能帶充電寶多少毫安的

乘坐國內航班,只要您充電寶的額定能量不超過100wh也即是27000mah即可正常通過安檢上飛機,如果超過100wh但不超過160wh,則需要經過航空公司的批准方可攜帶。下面是具體介紹。1 乘坐國內航班,一般最高的限制是在100wh,只要不超過100wh都是可以無需航空公司批准攜帶上飛機 如果額定能...

飛機上不用關手機了嗎的相關資訊,飛機上不用關手機了嗎的最新相關資訊

在飛機上玩手機,手機傳出的無線電波可能會引起 或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。1 科學證據顯示,在機上使用手機,潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機 電腦 收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳送的頻率,如果與...