矽鋼片變壓器頻率能到400hz嗎

1樓：匿名使用者

變壓器是一種改變交流電源的電壓、電流而不改變頻率的（靜止）電氣裝置。它在相同頻率下，通過電磁感應將一個系統的交流電壓和電流轉換為至少另一個系統的交流電壓和電流並藉以傳送電能。因此，變壓器通常應具有至少兩個匝數（即額定電壓）不相同的繞組，並且分別連線到交流電壓值不相同的至少兩個系統上。

變壓器是一種通過電磁感應而工作的交流電氣裝置，因此，它必須具有作為磁路的鐵心；必須具有至少兩個通常匝數（即額定電壓）不相同的繞組；由於繞組之間及其對地存在電位差，因而它必須具有相應的絕緣系統等。這就是說，鐵心、繞組、絕緣系統這三個基本部分，是任何變壓器都不可缺少的組成部分。

此外，為了將作為電路的繞組出頭引至外部，就需要相應絕緣等級的變壓器套管；為了使變壓器可以根據需要而改變繞組的匝數，就需要分接開關。

為了監視變壓器在執行中的溫度以及根據溫度適時變更變壓器的冷卻狀態，需要有測量溫度（甚至測量繞組溫度）的測溫元件，並且應用測量的溫度來控制冷卻系統的不同執行方式（如果有）或報警；為了變壓器的安全執行，還需要其他一些必要的測量與保護器件等。

2樓：

受每片之間的縫隙與加工精度等影響（還有磁通量）矽鋼片插接式的變壓器到200赫茲左右就會瞬間發燙導致燃燒！一般不採用

3樓：匿名使用者

隨著頻率的提高，磁芯的磁滯損耗和渦流損耗都會加大，造成變壓器發熱增加。如果僅提高頻率而不改變電壓，磁芯的磁通密度降低，變壓器變壓比變壞，允許輸出功率變低，甚至有可能無法帶動負載。

通常400hz的電源是在飛機上使用的，如果變壓器使用與飛機須專門設計，相同功率時，體積和重量比50hz/60hz的變壓器小的多，飛機上使用400hz電源正是為此目的。