1樓：日久生情
首先，榮耀9x充電功率為10w，實際測試中，從零電量充滿電用時127分鐘。這樣的充電速度，不足以在短時間內獲得較多的電量，特別是低電量緊急充電的時候，這就帶來了一定的不便。
此外，榮耀9x採用了lcd螢幕，而非主流高階的oled螢幕。oled螢幕的結構更為輕薄、色彩更為真實飽滿、可調亮度更高；而自發光畫素結構使oled擁有暗色少光、黑色無光的特性，更加科學和省電；在這些方面，榮耀9x採用的lcd螢幕表現則稍遜一籌。
正是因為採用了雙層結構、整體較厚的lcd螢幕，榮耀9x無緣螢幕指紋，而是採用了側邊指紋方案。側邊指紋與電源鍵整合一體，與音量鍵距離也很近，解鎖時容易誤觸，解鎖手勢也不夠方便；而屏下指紋位置更為合理，則沒有此類煩惱。
有人可能認為，榮耀9x在以上三個方面有所「縮水」，是因為它定位為千元機，需要更為嚴格地控制成本。那麼以熱門千元機為參考，oppo k3**比榮耀9x更為實惠，卻在配置上毫不吝嗇，採用20w功率的vooc 3.0閃充、amoled螢幕、光學螢幕指紋。
正所謂各有優勢，大家可根據自己需求挑選最適合自己的。
2樓：小劉優選
榮耀9x值得入手嗎？手機測評，這些優缺點要了解
3樓：匿名使用者
這款手機目前還是價效比比較高的，但是馬上榮耀的x10就出來了，可以再等等。
4樓：硬核的半佛仙人
缺點就是重。速充電速度比較慢。度特別慢，而且而且是一個。四，g手機。
5樓：han冰zhi戀
這款手機還是很值得入手的，具體的你可以到華為上成績去看一下就可以了。
林肯mkz值不值得買？有什麼優缺點？
6樓：金果
林肯mkz值得買，優點有動力強勁、操控靈敏、油耗較低、舒適性好，缺點是空間小，底盤太低了。
林肯**mkz採用了與林肯continental相同的家族式前臉設計，該車下進氣格柵、霧燈區域以及前大燈組都有所升級，大燈組還採用了自適應led大燈。尾部方面，**mkz與現款車型基本相同，只是尾燈罩配色由透明色換為紅色。
內飾部分，**mkz主要針對中控臺設計進行細微修改，最大的區別在於新車採用了實體空調控制按鍵，使用時更加方便。
配置方面，**mkz全系車型裝備了abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。
在安全性配置部分，**mkz基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統，其中個人安全系統包括了諸多配置，如正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等。
除此之外，新車還將在高配車型上裝備自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。
舒適性配置部分，**車型同樣與現款區別不大，全系標配了帶木紋裝飾的真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、溫度分割槽控制、空氣淨化系統等；高配車型上還裝備了方向盤加熱、座椅按摩、revel音響系統等配置。
動力方面，**mkz全系車型依舊採用區分高低功率的2.0t發動機，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。
7樓：
林肯mkz不值得買。優點是外觀豪華、動力足、配置高階，缺點是底盤差、軸距短，價效比低。
一、外觀豪華
mkz採用家族星輝式進氣格柵，十分穩重，設計精美絕倫，視覺效果大氣豪華。前臉大氣、厚重！側面線條流暢，又有跑車的感覺。18寸輪轂，整體看很協調。密碼鎖、迎賓燈非常有感覺！
整體線條充滿立體感，尤其是側面和尾部稜角分明的。尾燈也是一改平常，橫貫的一體式尾燈設計十分別致。
二、底盤配置差
林肯品牌出身如此高貴，底盤卻令人大跌眼鏡，居然是b級車福特蒙迪歐的底盤，沒有後驅、沒有縱置、沒有雙叉臂、沒有四驅，這也是林肯mkz的致命缺點之一。
三、軸距短
車身尺寸為4925/1864/1477mm，明明是同級別最大的，可以秒殺一眾，但2850mm的軸距實在說不過去，這在2.9米的bba面前，簡直被秒殺。這樣的競爭力自然遭到眾多車主一致吐槽。
8樓：遊戲
林肯mkz值得買，優點是價效比同比其他車型高，抗撞擊強，缺點是油耗高，空間小。
1、個性的外觀，順暢，舒適，安靜，音響好，配置齊全，服務好保養便宜，個性且不張揚，安全舒適。講究保值的人去買飛度吧，如果有那個資金玩效能和激情的那就主要是駕駛和乘坐都舒適。
2、林肯mkz缺點就是空間和油耗，油耗沒辦法，但耐碰撞。
3、舒適度mkz最好，平順性也是mkz，隔音80馬根本聽不到外面任何聲音包括胎噪都聽不到，音響都是mkz最好，音響這麼說吧，影院的感受。懸掛上面顛簸過濾無疑屬於mkz過濾最乾淨。
4、混動車型通常都會把車內氛圍做的很炫很有科技感，比如mkz h混合動力的儀表盤就具備很多種自定義模式，中間的儀表顯示速度，而左側的則能通過手動選擇顯示資訊，比如我會選擇功率輸出搭配功率消耗。這樣就比較適合想玩什麼就玩什麼的人。
9樓：青海易知行
林肯mkz值得買，車子外觀時尚霸氣，優點是動力強勁，空間大；缺點是**稍微貴點。
1、優點
對於接近2噸重的車來說,2.0t發動力的動力是相當充沛,動力隨叫隨到,油門靈敏性很好,動力輸出也類似於自吸發動力,完全沒有前段動力井噴,後程疲軟的感覺! 第一外觀，第二操控性，第三在行駛過程中，車內非常的安靜。
2、缺點
空間小：坐進車內就會發現，「越級」的尺寸下隱藏著「縮水」的空間表現。前後排頭部空間都只有一指，後排腿部空間僅一拳，再加上跟iphone6一樣高的地臺，這樣的空間表現放在緊湊級裡都不太拿得出手
3、內飾方面
內飾挺豪華的，尤其是晚上氛圍燈一開，那叫一個優雅，全景天窗也是可以全部開啟，滿足了我敞篷車的心，如果周圍夠黑，開著氛圍燈從天窗數星星是絕對沒有問題的。
4、安全方面
**mkz全系車型裝備了abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。在安全性配置部分，**mkz基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統，其中個人安全系統包括了諸多配置，如正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等。
10樓：存止煜
優點：外觀獨特，內飾乾淨大氣，隔音效能好，舒適性和安全性高。缺點：空間略小、油耗高、車身重。我認為林肯mkz還是挺值得購買的。
mkz的隔音水準還是不錯的，在城市路況下，80公里/小時及以下巡航時，發動機聲浪被控制得很好，基本聽不太見。急加速時，發動機聲浪也感覺像是從更遠的地方傳到車內。
坐進車內，座椅的感受還是有些美國味道的。與更貼近歐洲人喜好的蒙迪歐相比，mkz的座椅填充物感覺上稍稍厚實一些，柔軟程度也更好。內飾部分**mkz最大的變化在於中控臺。
老款車型緊貼潮流的全觸控式操作面板消失，取而代之的是很多人眼中科技感和逼格都不夠的物理按鍵操作面板。
林肯mkz得座椅設計真的非常舒服，座椅軟硬適中，對腰背支撐力極好，車內密封性也很棒，開車過程中噪音很小，舒適性和安全性都很高，在同級別車子中安全氣囊算比較多的，有8個，後排也有氣囊式安全帶，安全方面的功能也多，外觀獨特，配置較高，隔音動力都不錯，保養方面小保1000左右，6萬公里是同級別34c裡面最低的，因為是1萬公里一次。
11樓：恆源精英
林肯mkz值得買，有點就是該車的配置很高，效能很全面，缺點就是油耗高。
接近五米的車身，非常的大氣上檔次，有百萬豪車的感覺，珍珠白在陽光下閃閃發亮晶瑩剔透，可以把很多車型都比下去，其次就是整體的舒適性很強，不管是前排還是後排，坐起來都非常的舒服。
動力方面，林肯mkz的2.0t發動機來自福特集團，分為高低功率兩個版本，低功率的引數為149kw，342nm，高功率版為186kw，389nm，匹配6擋手自一體變速箱。高功率版本的動力甚至要比寶馬等品牌的2.
0t發動機要更勝一籌 。
內飾採用了真皮的座椅，中控區設計簡單大方，方向盤上的控制按鍵一應俱全，不僅簡單而且方便駕駛者的操作。林肯mkz他的輔助在晚上和霧天都能夠發揮很大的作用。對於林肯mkz最不滿意的地方就是油耗太大車身龐大，所以導致油耗比較高的，希望在以後用車的過程中可以有所降低。
12樓：愛笑的林子啊
林肯mkz這款車值得買，其優點是效能好、外觀好看，其缺點是較低的市場保有量會導致維修保養困難，二手車貶值率高等。
林肯的轉型思路與凱迪拉克、捷豹相似，都是一改自家車型老派的形象，向著科技感甚至未來感的方向設計，但有時候似乎有些過頭了。不過這種說法用在林肯mkz上似乎不是特別合適，因為這款車還保留了一點古典氣息。
在內飾上mkz依舊是該級別中豪華氛圍營造較好的一位，整體上呈典型的美式風格。皮質的包覆面積很大，對得起與**同名的氣場，真皮座椅的舒適性也非常的不錯，同時配有座椅記憶以及加熱功能，車窗玻璃更是採用了雙層真空打造，隔音效果可以用極佳來形容。sync三代多**系統瞬間從雞肋難用變成好用炫酷，甚至可以說是頗具誠意。
作為一款全進口車，不管是外觀還是內飾還是超過4.9米的車身，都對得起30萬不到的起售價，對比一下同等價位的車款，有哪款車是純進口的？有哪款車顏值可以這麼高？
有哪款車中控可以這麼高大上？有哪款車可以開著很穩很舒服？這麼一細想，林肯mkz完全可以符合消費者的各種苛刻要求。
13樓：穆青聊情感
林肯mkz值得買，優點是外形，設計很成功，尤其尾部，其次頭部，很犀利很提氣，讓人感覺遠遠超出這個**，天窗和輪轂是大愛，很有視覺衝擊力，缺點是底盤太低。
林肯mkz配置2.0l 發動機系統融匯了三項卓越技術，高效的渦輪增壓系統、高精度的燃油缸內直噴技術與精準調節的雙獨立可變氣門正時系統，點滴油耗，爆發澎湃動能。我們提供兩種不同發動機調校，196ps與234ps兩種選擇等候你的時刻召喚，配合6速selectshift自動變速器整合換檔撥片，成就一路快意馳騁。
集高效發動機與節能電動機於一身，為你提供更優的燃油效率，可依據加速、減速、啟停等各種行駛狀況，智慧切換油電動力。同時，先進的再生制動系統為車輛提供充足再利用的能源，為前行提供強勁動能，實現駕駛樂趣與環保節能的完美相容。
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