1樓：阿可的生活日記
插口不同：的充電口，qc 是快充口。
最大的改進，結合即時的電池溫度、轉換效率、電量等因素進行微調，並在允許的輸入電壓範圍內自動地進行提公升或降低，而不像只能在規定的電壓範圍內選擇。兩者的區別在於充電更快，比充電機制更簡單，而且充電發熱。
比較少。<>
車載充電器使用注意事項。
車主在使用的時候，千萬不要用烈性化學制品、清洗劑、強洗滌劑清洗充電器。因為這樣會嚴重損壞車載充電器的功能。
尤其要注意在使用過程中不要將車載充電器隨意扔放、落地、敲打或震動充電器，且當夏季車輛長期停滯且車內溫度超過45℃的時候不要使用充電器，這樣都會嚴重損壞車載充電器內部的電路板。
2樓：我靠3太假了
是普通5v 的充電口，qc 是快充口，可支援最高18w的qc快充，但是要達到這種快充效果需要自身手機支援這種qc快充協議，如果不支援高通的這個快充協議也只能進行普通5v電壓充電。
車載衝電器5v2.4a和qc3.0什麼意思？
3樓：顧小蝦水瓶
博世車載充電器口懷疑設計有問題，無過流保護。沒有多久就故障無輸出，換貨後不久又出同樣問題。剛剛再次申請售後。
平時口插行車記錄儀，口給手機充電，充電使用頻率極低，也就用過三，四次，手機是一加3t，標配快充電流4a。
車載充電器。
常規通過汽車電瓶(轎車12v, 卡車24v)供電的車載充電器，大量使用在各種可攜式、手持式裝置的鋰電池充電領域。
諸如： 手機， pda， gps 等；車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求（恆壓cv，恆流cc，過壓保護ovp），又要兼顧車載電瓶的惡劣環境（瞬態尖峰電壓，系統開關雜訊干擾，emi 等）；因此車充方案選取的電源管理ic 必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率（有利於emi 的設計）的開關電源晶元。
4樓：網友
在高通版的快充協議)模式下，可以達到的輸出，注：需要介面卡和終端都符合，例：手機和充電器都支援協議。
qc2.0跟qc3.0充電區別
5樓：長青數碼
大屏智慧型手機興起後，電池續航能力跟不上，快充成了廠商提公升使用者體驗的法寶之一，高通釋出了四代快速充電技術。那跟充電區別？
支援5v/9v/12v三種固定電壓，在2a電流的情況下能提供最高24w的充電功率。支援波動電壓，如採用3a電流，最大能提供36w功率。
qc 相較於優勢在於：1）能夠比效率提公升38%，充電速度提公升27%，發熱降低45%。2）qc 因為只能在3種固定電壓中切換，切換幅度大，會導致手機電池發熱。
qc 是波動電壓，有智慧型自動調節電壓的功能，保護手機電池，避免發熱。電量到達90%，自動轉化成涓流充電。
的「固定電壓」管理機制太過簡單粗暴，在判斷手機和充電器端都支援後，它會直接將輸入電壓從5v跳到9v或12v並一路衝到總電量的90%(這個標準可由廠商定製)，再通過涓流充電補充到100%的電量。由此會引出乙個問題：在以9v/12v電壓快充時，電池兩端電壓與dc/dc轉換電路的輸入輸出電壓差值較大，因而功耗比較嚴重從而帶來了手機發熱的問題。
為此，絕大多數手機廠商都會選擇降低輸入電流的形式將發熱問題控制到乙個合理的範圍裡，比如配備乙個支援5v/2a、9v/的充電器，從側面加以緩解。
而最大的改進，則是將「固定電壓」管理機制替換為「inov」(最佳電壓智慧型協商，intelligent negotiation for optimum voltage)，允許輸入電壓從起步，以為單位，結合即時的電池溫度、轉換效率、電量等因素進行微調，並在允許的輸入電壓範圍(9v或12v)內逐步提公升或降低，而不像只能在5v/9v/12v中進行「非一即二」的暴力選擇。
在「inov」管理機制的幫之下，可大大降低dc/dc轉換電路的損耗明顯，從而有效緩解了快充時的發熱問題。按照高通的說法，能夠比效率提公升38%，充電速度提公升27%，發熱降低45%，大約35分鐘內就能將一部典型手機從零電量充電至80%。
本文以小公尺12為例適用於miui 13系統。
車載充電器2.4a和1.0a有什麼區別？
6樓：汽車公園vip•海東
車充及，指的是車充最大能提供的充電電流。如果再乘以5v的輸出電壓，就是這個車充的額定功率。但是並不意味著充手機或者ipad的時候，就是和，因為這與手機的充電電路有關。
一般蘋果手機可以允許1a到的充電電流充電，ipad可能在以上，因此最好能購買輸出能力在以上，比如， ,甚至的車充，這樣保證同時給兩個裝置充電的時候也能比較快。
另外一般在車充的兩個口上，也分別標有 和 1a的字樣，是指這個這個輸出口的最大的輸出電流。這個車充總的輸出是 。根據被充電的裝置，選擇合適的輸出口。
並不是所有足夠功率的車充都能給蘋果和安卓裝置按原廠充電器能夠提供的充電電流充電，比如蘋果和三星為了保護自己的原裝充電器，為充電電流專門設定了充電器識別的電路。導致用非原裝的充電器，充電速度較慢，而不在於你是還是。道高一尺，魔高一丈，有些專業廠家，採用了智慧型識別的晶元，能識別出充電手機，進而提供最佳的充電電流。
不要看乙個小小的車充，講究還是很多的，儘量購買品牌和**適中的產品，不要貪便宜。總的來講，能夠提供更大充電電流的車充，充電的速度、發熱情況、壽命情況、電路保護方面都會更好一些。
7樓：深圳車載充電器
你好，最大的區別就是充電電流不同，還有就是比充電快，可以的。
8樓：網友
車載充電器的與1a，是充電器的輸出給手機等裝置的電流，電壓基本上是5v，電流有各種各樣（不等），建議用一款逗紅桔地車載充電器，原因是其能自動適配各種車型，大車點菸器電壓24v，小車點菸器電壓12v，它都適合；另外它能自動識別各類手機、平板電腦的電流（不等），並內建自動識別自動轉換的ic，給任何手機、平板充電都比較安全。
9樓：匿名使用者
你好，最大充電電流不同。
車載充電器5.1好還是3.1a好
10樓：楊老將
車載充電器與兩種型號的充電器，前者要好些。
2、車載充電器的在適用範圍程度上受到侷限。效能：充電與相比較要慢，線性細些。
11樓：瀚書澤恆
轉化成太高電流（的車載充電器，會給汽車的電線線路帶來比較大的壓力，當心線路發燙哦。。本人用的還是的車充，相對來說比較安全。基本上平板電腦、手機最高的充電電流也只有2a，不會超過這個電流值的。
推薦「紅桔」車充，自動識別手機、平板的電流，自動給予最合適的電流輸出，比較安全。
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